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6月已至尾聲,縱觀2026上半年的市場,“不溫不火”讓各家車企壓力倍增,能否完成全年目標銷量就看下半年的走勢了。因此,我們在7月又將迎來多款新車的密集發布。
在這里,《車壹圈》就為大家介紹五款7月即將上市或發布的SUV,一起來先睹為快!
小鵬MONA L03:運動感拉滿
不得不說,“新勢力”車企在外觀設計方面很有一套。比如,這款由前法拉利外觀設計負責人胡安馬·洛佩茲領銜團隊打造的小鵬MONA L03渾身上下都洋溢著時尚元素,讓人第一眼就覺得很上檔次。據悉,該車將于7月2日首秀、并同步開啟預售——在價格方面,它會給大家帶來驚喜嗎?
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從前面看,該車以略顯低趴的引擎蓋配合標志性的“星艦”前大燈,在提升運動氣息之同時,也自帶新能源車的辨識度;側面來看,其車身線條流暢、圓潤,無框車門與半隱藏式門把手方便且實用。
進入車內,L03的內飾設計較為簡約,15.6英寸2.5K超高清中控大屏+26.8英寸W-HUD抬頭顯示帶來滿滿科技感。至于車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4650mm/1920mm/1600mm,軸距則為2850mm,完全符合家用需求。
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在大家關心的動力方面,小鵬MONA L03提供增程、純電兩種模式可選。其中,前者將搭載1.5L增程系統,WLTC工況純電續航里程最高可達257km;同時,純電版本的CLTC續航里程最高可達650km,完全能滿足日常城市代步需求。
自開售以來,第三代ES8就為蔚來銷量的提升貢獻頗多。7月9日,該車的大五座版又將迎來正式上市,并為消費者提供更多選擇。
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外觀方面,新車與在售版本并無太多區別。進入車內,2+3座椅布局的舒適性則是一大看點。憑借5280/2010/1800mm長寬高和3130mm軸距,其車內最大可提供6.2㎡“套內面積”;放倒第二排座椅,兩張1.94m的單人“沙發床”更能凸顯車內實用性。
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此外,該車全系標配電動腿托、全車座椅均擁有三擋加熱功能;同時,主駕座椅支持14點按摩,其余座椅則可實現16點多模式按摩等功能——論舒適體驗,也是沒誰了。
至于動力方面,該車仍然搭載全域900V高壓架構與雙電機智能四驅系統,并標配102kWh電池包,CLTC續航里程航可達655km,更顯實用性。
全新天工08:最大續航730km
7月1日,全新紅旗天工08將開啟預售,也會讓我們再次見證中國品牌在“新能源賽道”上的趕超。
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看外觀,新車與現款車型保持一致,簡潔、時尚的設計彰顯著高級感;封閉式前臉配合極具視覺沖擊力的大燈組,則讓車頭顯得霸氣十足。
進入車內,全面升級的靈犀座艙配備了15.6英寸雙聯屏、主副駕雙云享座椅等,科技感到位。至于車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4925/1950/1680mm,軸距則為3000mm,寬大空間能帶來更舒適的體驗。
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再看動力,全新紅旗天工08預計仍將與現款車型保持一致,并提供單電機后驅、雙電機四驅可選,CLTC續航里程最高可達730km。目前,現款車型售價為21.59萬元起——那么,大家覺得全新紅旗天工08的預售價會是多少呢?
新款理想L6:純電續航升級
進入7月,我們還將迎來新款理想L6的上市。作為改款產品,該車在外觀、配置、續航等方面均有提升。結合現款車型的24.98-27.98萬元售價區間為來看,大家覺得新款理想L6在價格方面會有更多驚喜嗎?
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先看外觀,新車顯得十分氣派。封閉式前臉配合貫穿式燈組,視覺效果在線;側面來看,車身線條凹凸有致。此外,半隱藏門把手也增加了不少實用性。
至于車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4935/1960/1735mm,軸距則為2920mm。對比現款,新款理想L6的車身長度增加了10mm。
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再看動力,新車將搭載1.5T增程系統,WLTC純電續航里程可達234km。此外,其智能感知硬件也將得到升級——除了車頭的激光雷達外,用戶還可選裝車身側向、尾部雷達。
全新奔馳純電GLC:800V加持
伴隨著新能源化趨勢,“BBA”品牌也加快了轉型步伐。因此,將于7月8日上市的全新奔馳純電GLC同樣備受期待。
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外觀方面,盡管“BBA”旗下車型在新穎度方面比不上主流中國品牌,但全新奔馳純電GLC還是展現出極大誠意,全新的電動化設計語言與燃油車有了明顯區隔。其中,可點亮的像素點陣格柵極具新能源車辨識度,128L前備廂也是一大看點。
進入車內,39.1英寸MBUX超寬大屏帶來的科技效果一點也不輸中國品牌。至于車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4949/1970/1710mm,軸距則達到了3027mm,再加上后排座椅加熱、通風、按摩功能及四溫區獨立溫控空調等,舒適體驗相當給力。
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再看動力,新車將采用800V電氣架構,CLTC續航里程最高可達703km。此外,全新奔馳純電GLC采用的Momenta輔助駕駛系統可實現無導航紅綠燈啟停、無導航自動變道、全場景泊車和循跡倒車等功能——智能體驗的升級,無疑讓這款產品更具看點。
《車壹圈》觀點:對一眾車企而言,7月仍可謂是“神仙打架”的日子。多款新車的推出或許將大大激發消費者購買欲望,并對銷量帶來一定拉動。
伴隨著下半年到來,車企的銷售“擔子”將更加沉重。能否完成全年銷量目標,就看它們如何在產品層面發力了。那么,在這些即將上市或預售的新車中,大家更喜歡哪一款呢?
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