四川
2026年6月30日，馬斯克在社交平臺轉發了特斯拉的一個視頻，并配文
沒有方向盤或踏板的 Cybercab 在奧斯汀市內行駛
視頻時長 23 秒，記錄車輛在城市混合車流中自主行駛的第一視角，畫面底部小字 *Safety monitor in engineering vehicle，意思是工程測試車輛內配有安全監督員。
視頻瞬間獲得1756 次轉帖、318條引用、1.1 萬點贊、696次收藏，市場關注度非常高；
奧斯汀在美國得克薩斯州，是特斯拉總部與超級工廠所在地，也是美國自動駕駛政策最寬松的區域之一，這次特斯拉首次在公共道路上開啟量產版 Cybercab（無人駕駛出租車） 正式工程測試，無方向盤、無踏板上路，是特斯拉 Robotaxi 計劃從概念原型階段落地到真實道路驗證的一個標志。
這輛車采用的雙座乘客座艙，中控只有一塊大屏，實時渲染道路、車輛、路況的 3D 感知視圖，車內空間完全服務乘客，無駕駛員區域。
根據屏幕上的小字提示，當前工程測試階段車內配備安全監督員，但無方向盤無踏板，監督員無法接管車輛操控，如果遇上突發情況，估計只能罵一句WTF。
大白搜了一下Cybercab 車型基礎參數，搭載特斯拉 HW4.0 自動駕駛感知套件，全車多攝像頭視覺方案；采用前輪單電機布局，配套 48kWh 電池，主打低成本、長續航運營；不銹鋼車身、蝴蝶門雙門雙座設計，主打城市短途接駁。
馬斯克之前預想的是幾百萬輛Cybercab在馬路上行駛，徹底解放人類，現在已經邁出從0到1的一步！
網友們反應也很熱烈，說馬斯克把斯瓦辛格的電影《全面回憶》的場景搬到現實了
期待無人駕駛早日實現！
孫逢春院士：特斯拉用一萬個小電池，至少有2萬個焊點，一個焊點出問題，車就會出安全問題
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