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今天(6月30日),由中交上海航道局有限公司承建的道路堆場A4標主體建設、西2區(北區)陸域吹填工作順利收官,較原定工期提前百日完成。這標志著小洋山北作業區核心配套與陸域建設取得突破性進展,為后續碼頭主體施工及港區整體投運筑牢堅實根基。
洋山深水港區小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程整體規劃6100米碼頭岸線,包含22個集裝箱泊位,設計年通過能力達1160萬標準箱,建成后將與洋山南側港區形成優勢互補、聯動發展的“組合港”格局。
道路堆場A4標是小洋山北作業區核心配套工程,涵蓋淺層地基處理、綜合管網、道路及集裝箱堆場三大核心板塊,主要服務超限箱、空箱存放及港區道路通行,是保障未來集裝箱高效周轉的“前沿陣地”。項目于2025年9月29日啟動施工,橫跨春夏兩季,累計投入3.6萬立方米水穩、4萬立方米混凝土,完成超12.1萬平方米面層鋪設。
西2區(北區)陸域形成及深層地基處理工程核心施工內容為陸域吹填、圍堤建設與深層地基處理,是后續港區建筑、堆場、道路建設的核心載體。項目于2025年3月1日啟動施工,總計完成陸域吹填砂約1486萬立方米,排水板總長1632萬米,陸域形成總面積約71.4萬平方米,相當于100個標準足球場。
據介紹,道路堆場A4標的主體完工,將快速推進堆場上層設備安裝等后續工序,為港區運營筑牢硬件基礎,也為后續同類型堆場施工樹立標桿、提供成熟參考。西2區作為西區陸域形成的收官工程,其吹填任務的完成,不僅打通片區陸域施工工作面,更為東區、中區陸域建設積累了寶貴的海上施工、結構管控、統籌調度經驗。
兩大節點的同步收官,既是對前期施工建設成果的全面檢驗,也為整個小洋山北作業區提速建設、早日建成投用按下了“加速鍵”。
原標題:《按下建設“加速鍵”,洋山深水港小洋山北項目雙節點收官》
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