(來源:中國水運(yùn)網(wǎng))
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近日,長江九江航道處組織召開《基于圖像識(shí)別的航標(biāo)自清潔裝置研究及應(yīng)用》工作大綱評(píng)審會(huì)。會(huì)議邀請行業(yè)專家、合作單位江西省贛北航道事務(wù)中心、江西省贛東航道事務(wù)中心及項(xiàng)目承擔(dān)單位代表參加。長江九江航道處副處長柯常準(zhǔn)出席會(huì)議。
會(huì)議指出,長期以來,內(nèi)河浮標(biāo)存在污漬附著、鳥糞污染等養(yǎng)護(hù)難題,傳統(tǒng)人工巡檢模式作業(yè)強(qiáng)度大、能耗較高。本次評(píng)審的項(xiàng)目聚焦圖像識(shí)別與智能控制技術(shù),旨在實(shí)現(xiàn)浮標(biāo)自動(dòng)感知、按需清潔與遠(yuǎn)程管理,以技術(shù)創(chuàng)新破解一線養(yǎng)護(hù)痛點(diǎn)。會(huì)議強(qiáng)調(diào),該項(xiàng)目是落實(shí)長江航道局與江西省高等級(jí)航道事務(wù)中心戰(zhàn)略合作、推進(jìn)三方2026年度合作事項(xiàng)的具體舉措,也是三方首次以項(xiàng)目化方式開展的深度科技合作,具有鮮明的示范意義和合作起點(diǎn)價(jià)值。
會(huì)上,項(xiàng)目承擔(dān)單位系統(tǒng)匯報(bào)了工作大綱的研究背景、技術(shù)路線、重難點(diǎn)問題、預(yù)期成果及考核指標(biāo)等核心內(nèi)容。與會(huì)專家和代表認(rèn)真審閱資料,緊扣智慧航道建設(shè)需求,針對長江九江段、鄱陽湖、信江等水域浮標(biāo)表面積塵、鳥糞等現(xiàn)實(shí)問題,圍繞大綱的科學(xué)性、技術(shù)路線可行性及成果實(shí)用性進(jìn)行了充分質(zhì)詢與深入討論。經(jīng)集中評(píng)審,專家組一致認(rèn)為:項(xiàng)目研究目標(biāo)明確、技術(shù)路線合理、內(nèi)容全面、考核指標(biāo)可量化,具有顯著的創(chuàng)新價(jià)值和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用意義,同意通過工作大綱評(píng)審。
下一步,長江九江航道處將會(huì)同有關(guān)單位嚴(yán)格對照評(píng)審意見逐條優(yōu)化完善工作大綱,并充分發(fā)揮合作單位的應(yīng)用場景優(yōu)勢、屬地保障優(yōu)勢及項(xiàng)目承擔(dān)單位的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,在方案深化、樣機(jī)研制、實(shí)地測試等關(guān)鍵環(huán)節(jié)深度協(xié)同,推動(dòng)科研成果切實(shí)服務(wù)一線養(yǎng)護(hù)需求,有力支撐智慧航道建設(shè),持續(xù)提升航道公共服務(wù)能力。
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