未來新能源汽車將會逐漸代替掉傳統的燃油車已經成為了一個大家都不爭的事實,因此,最近這幾年國內汽車市場各大汽車廠商都在不斷地推出新能源車型。目前,國內汽車市場中新能源汽車的占比越來越大,不少消費者在買車時也都會將新能源車型加入到篩選范圍內。另外,最近這幾年新能源越野車的受歡迎程度也越來越高,主要原因就是新能源越野車解決了傳統越野車能耗高不適合市區通勤的問題。受歡迎程度高,自然廠家也都愿意推出更多的新能源越野車,這不,馬上又有兩款國產新能源越野車將上市了,這兩款新車的車長均超5米,那么分別是哪兩款新車呢?我們一起來看看。
第一款:長城H10
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在眾多的國產汽車品牌中,長城汽車在越野車領域中的表現是比較突出的,目前,該品牌以及旗下子品牌擁有著多款越野車型,且旗下的越野車都有著較高的銷量表現。因此,長城汽車推出全新越野車的頻率也是比較高的,即將上市的長城H10是一款大型SUV,該車長寬高達到了5138(5299)*2050*1970mm,軸距為3000mm。另外,雖然長城H10的定位高于哈弗H9(參數丨圖片),但新車的定價預計會與哈弗H9有較大幅度的重疊,預計長城H10的定價會在20-30萬之間。
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外觀設計方面,長城H10整體的造型采用了“方盒子”設計,外觀硬朗霸氣,這樣的外觀設計是比較符合當下主流審美的。車頭部分,新車采用了大燈與進氣格柵融為一體的設計,凸顯了車頭的整體感;此外,新車外凸的保險杠則凸顯了車頭的“野性”。車身側面,長城H10的設計比較簡約,但整體平直的線條勾勒出了整個車側硬朗的風格。車尾部分,新車采用了側開尾門和后掛備胎這兩個越野車都常用的設計。
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與外觀硬朗的設計不同,長城H10的內飾設計則主要突出簡約時尚的風格,并且由于該車在車廂內配備了多塊大尺寸的屏幕,所以內飾的科技感是呈現得比較不錯的;另外,長城H10在內飾用料方面也有著不錯的表現,新車在車廂內用到了大面積軟性材質的包裹,所以內飾的檔次感也呈現得不錯。動力部分,長城H10采用插電式混合動力,搭載1.5T渦輪增壓發動機+電機,CLTC純電續航里程為230km。
第二款:捷途旅行者8
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熟悉捷途這個品牌的朋友應該都知道,該品牌旗下的捷途旅行者是一款比較暢銷的車型,該車自推出開始便憑借個性的外觀設計吸引了眾多消費者來為之買單。截至目前來看捷途旅行者已經逐漸發展成為了一個車系,而即將上市的捷途旅行者8便是該車系旗下的一款全新車型。新車車長超5米,軸距近3米,預計定位中大型SUV。
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外觀設計方面,捷途旅行者8整體的造型硬朗大氣,同時外觀也不乏一定的時尚精致感,想必這樣的外觀設計是比較能夠符合當下大眾主流審美的。車頭部分,新車采用了與大燈融為一體的進氣格柵設計,突出了車頭的整體感;此外,新車還采用貫穿式頭燈設計,讓車頭擁有了一定的科技感。車身側面,捷途旅行者8采用了懸浮式車頂設計,配合大尺寸的雙色輪轂給整個車側營造出來了一定的時尚運動感。車尾部分,捷途旅行者8同樣采用了側開尾門和后掛備胎這兩個越野車都常用的設計。
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捷途旅行者8的內飾設計目前廠家還未正式公布,后期我們將持續關注。動力系統方面,捷途旅行者8將采用插電式混合動力系統,CLTC純電續航里程為300km,而綜合續航里程則超過了1300km。
綜上所述便是長城H10和捷途旅行者8這兩款全新車型的一些介紹了,總體來看,這兩款車型所面向的消費者群體是比較接近的,不同的是兩款車型大概率會在定位以及定價方面有所差異。那么上述兩款新車你更看好誰呢?歡迎在評論區留言討論。
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