2026款猛士M817的價(jià)格下探到2開(kāi)頭，29.99萬(wàn)元起，比2025款低了2000元，新車(chē)的動(dòng)力、底盤(pán)和輔助駕駛都有明顯變化。

動(dòng)力對(duì)比

2025款M817全系搭載1.5T插混系統(tǒng)，綜合功率505kW，綜合扭矩848Nm，零百加速5.2秒。作為一臺(tái)重量超過(guò)2.8噸的大型SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)數(shù)據(jù)并不差。但在虧電的情況下，1.5T的動(dòng)力顯然不夠用，加上2檔DHT變速箱對(duì)于高速的效率幫助不大，動(dòng)力就成了這款車(chē)的短板。

在2026款上，東風(fēng)聽(tīng)取了用戶(hù)的反饋，新增了2.0T插混版本，搭載一臺(tái)智新科技研發(fā)的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)，這是東風(fēng)旗下的動(dòng)力子公司，采用高壓縮比等技術(shù)，將熱效率推到45%以上，發(fā)動(dòng)機(jī)本身就有224馬力的功率，扭矩365Nm，這意味著即使沒(méi)電，也不虛。2.0T搭配前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率715kW，972馬力，接近1000匹，推動(dòng)3噸重的大車(chē)，Ultra版零百加速4.26秒，比1.5T版本快了大約1秒。

為了保持續(xù)航，電池也有變化，2025款配備31.7度電池，CLTC純電續(xù)航140km，綜合續(xù)航1300km。2026款高配換上了62.5度的寧德時(shí)代電池，純電續(xù)航301km，綜合續(xù)航1450km。充電速度也有變化，2026款Ultra版支持800V高壓和6C快充，30%充到80%不到10分鐘，而2025款需要15分鐘。

但需要注意，這些改變大部分出現(xiàn)在高配車(chē)上，入門(mén)款的電池容量、1.5T插混動(dòng)力都保持不變，這意味著低電量的情況下動(dòng)力不足的問(wèn)題依舊存在。

底盤(pán)越野對(duì)比

M817的底盤(pán)是越野車(chē)的非承載式車(chē)身，采用一體成型的縱梁，匹配前后雙叉臂獨(dú)立懸架，一方面保障越野時(shí)的車(chē)身剛度，一方面避免傳統(tǒng)越野車(chē)前后硬橋設(shè)計(jì)帶來(lái)的舒適度問(wèn)題，鋁合金的叉臂降低了簧下質(zhì)量，高速越野的時(shí)候，懸掛響應(yīng)更快，車(chē)輪貼地性更好。

三把電控差速鎖，涉水深度820mm-900mm，放在越野車(chē)?yán)锩嬉膊宦湮?，但插混?chē)型的可靠性需要驗(yàn)證，尤其在充電不方便的沙漠和戈壁灘，對(duì)1.5T的動(dòng)力本身也是一個(gè)考驗(yàn)。

相比2025款，2026款的主要變化是高配車(chē)型的單腔空氣彈簧改為雙腔設(shè)計(jì)，懸架行程150mm，配合CDC，可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼軟硬，公路舒適和越野支撐都兼顧。但另一方面，和動(dòng)力部分一樣需要注意，入門(mén)款和中配車(chē)型依舊沒(méi)有改變，入門(mén)款沒(méi)有空氣懸掛，中配車(chē)型為單腔空氣彈簧。

智能化對(duì)比

2026款相比25款的改變依舊在高配車(chē)型上，增加了20揚(yáng)聲器的丹拿音響、智能冷暖冰箱、副駕零重力座椅、紅外夜視系統(tǒng)、AR-HUD等，2025款的鴻蒙座艙5也改為座艙6版本，還植入了越野AI領(lǐng)航員（參數(shù)丨圖片），可以規(guī)劃318川藏線(xiàn)、獨(dú)庫(kù)公路等穿越路線(xiàn)，不用自己動(dòng)手做攻略，跟著車(chē)走就可以。

輔助駕駛層面，猛士一直和華為合作，2025款搭載華為乾崑智駕ADS 4，采用27顆傳感器作為感知硬件，支持高速與城市領(lǐng)航輔助、車(chē)位到車(chē)位泊車(chē)，越野車(chē)也可以智能化。2026款則搭載ADS 5，傳感器增加到34個(gè)，中高配激光雷達(dá)改為896線(xiàn)的設(shè)計(jì)，可以探測(cè)120米，識(shí)別更低矮的小障礙物。

在這些變化下，輔助駕駛功能也有了變化，如今輔助駕駛可以在非鋪裝路面使用，比如一些城市街巷，還有沒(méi)有標(biāo)線(xiàn)的鄉(xiāng)村窄路，甚至山地和荒野，這些場(chǎng)景對(duì)于喜歡越野的玩家來(lái)說(shuō)都是經(jīng)常去的。

選車(chē)偵探觀點(diǎn)：總體來(lái)看，2026款猛士M817的入門(mén)款和2025款車(chē)型差異不大，價(jià)格下探，主要的區(qū)別在于中高配車(chē)型，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛部分和輔助駕駛，都有明顯的改動(dòng)，1.5T到2.0T插混，大電池，雙腔空懸，還有越野路況的輔助駕駛，但非鋪裝路面的NCA對(duì)地圖數(shù)據(jù)、道路識(shí)別的要求高，實(shí)際可用性取決于華為高精地圖的覆蓋范圍。在真正的無(wú)人荒野，這套系統(tǒng)能發(fā)揮多大作用，還需要時(shí)間檢驗(yàn)。