北京
一輛1972年款達特桑240Z，自新車交付起由原車主悉心保管超過半個世紀，如今正通過BaT本地合作經銷商尋找下一位收藏者。
這輛240Z最初由密西西比州默里迪恩市的Floyd Motors售出，并在上世紀90年代中期經歷了一次全面整備。車身被重新噴涂為棕色，內飾以棕褐色布料重做，那顆2.4升直列六缸發動機也進行了徹底翻修。2023年5月，現任車主通過BaT平臺從委托經銷商手中購得此車。接手后，維護工作并未停歇，包括更換全車油液、徹底檢修后輪鼓式剎車，并更換了電池與輪胎。
動力通過一臺四速手動變速箱傳遞至后輪。車輛的機械配置亮點十足，包括帶槽的14英寸鎂合金風格輪轂、前輪碟剎、雙ZTherapy SU化油器、一套ANSA排氣系統，以及提升舒適性的空調。車內則裝點著木質方向盤和一臺先鋒CD音響。外觀上，那片黑色的尾燈飾板、C柱上的Z標志，以及帶有橡膠緩沖塊和端蓋的鍍鉻保險杠，都保持著當年的韻味。不過，一個有趣的細節是車身的側標燈安裝位置與常規有別。隨車附帶的，不僅有制造商資料、保養記錄和1972年的原始發票，還有一個工具包、一套換下的原廠鋼制輪轂，以及一份清晰的德克薩斯州所有權證。
在2026年3月，這輛車完成了最近一次維護，包括更換195/70規格的Falken Sincera SN250 A/S輪胎并進行了四輪定位，同時后剎車鼓也經過了機加工，后輪制動分泵、制動液管和剎車蹄片都得到了更新。駕駛室內，桶形座椅、門板均以棕褐色布料重新包裹，木質換擋桿頭、安全帶等細節也未遺漏，但儀表板上可見一處裂紋。木質方向盤后方的儀表盤上，速度表顯示至160英里/小時，轉速表的紅線區始于7000轉/分。中控臺上那些監測水溫、油壓、電流和燃油量的儀表依然在位，盡管那枚模擬時鐘已停止走動。五位數里程表當前顯示約6.4萬英里，其中大約40英里是現任車主加入的。一份1972年的銷售發票顯示，新車當時的選裝配置和總價為4629美元，這份文件連同制造商原產地聲明副本，都構成了這套完整檔案的一部分。
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