北京
“我要是現在有車隊，第一件事就是不惜一切代價把維斯塔潘弄過來。”95歲的伯尼·埃克萊斯頓在奧地利大獎賽圍場里說這話時，語氣平靜得像在聊天氣。后半句才是精髓——“因為簽他，比我試著升級賽車還便宜。”
這位前F1掌門人已經離開這項運動將近十年了。2017年初自由媒體完成收購后，他不再執掌這個他一手塑造成全球商業帝國的賽事。這次重回圍場，他是來聊天的，主要聊的就是那個現在讓所有人都拿不準的男人——四屆世界冠軍馬克斯·維斯塔潘。圍場里流傳著各種版本：可能去邁凱倫，可能在紅牛再熬一年，甚至可能因為對2026年新規的不滿直接離開F1。伯尼聽了一圈，給出了一個明確得讓人有點意外的建議：“我去年就跟他說過，去法拉利。”
伯尼不是只跟維斯塔潘念叨這件事。他還給克里斯蒂安·霍納出過同樣的主意。那位前紅牛領隊大約一年前被解職，之后再也沒有出現在F1圍場。伯尼坦言自己經常跟霍納通話：“克里斯蒂安現在的處境本來就很微妙。不管他去哪，只要不成功，人們就會說‘哎呀克里斯蒂安你在紅牛的時候有那么多預算當然厲害，現在贏不了了還不是因為這個’。所以前陣子我一直在勸他，試試去法拉利。”不過這位95歲的老人也承認，對于霍納最終會去哪兒，他“完全沒有頭緒”。
回到維斯塔潘的話題上，伯尼的邏輯其實很樸素：好車手本身就是競爭力，與其砸錢在風洞里沒完沒了地折騰，不如直接把冠軍塞進座艙。至于荷蘭人接下來到底怎么選，圍場里大概沒人比伯尼更直白了——現在去還是留，已經不是單純的技術問題，而是一道性價比算術題。
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