北京
一名攝影記者，一名火車司機，曾在歷史的鏡頭中對望，卻彼此不知。20年后，他們在一場故事分享會上相逢、相識。
2006年6月17日，青藏鐵路全線通車前幾天，新華社攝影記者覺果在拉薩市當雄縣公塘鄉甲根村鐵路沿線，準備拍攝即將駛來的列車時，遇到藏族牧民白瑪拉姆。當時，白瑪拉姆手搖轉經筒，背著3歲的女兒尼瑪拉姆，靜坐在草原上，好奇地看著火車從眼前駛過。覺果為這一瞬間按下了快門。
他給這張新聞照片取名為《火車來了》，拍照時他不知道司機是誰，更不會想到，當時這趟列車的司機李建明也注意到了拍照的他。
今年是青藏鐵路全線通車20周年。6月29日上午，“見證天路變遷”采訪團在飛馳的“美麗天路號”列車上舉行故事分享會。
跟拍青藏鐵路20年的覺果舉著照片說：“青藏鐵路的開通改變了很多藏族年輕人的生活，他們有了新的職業。”他給大家分享了照片中的女孩尼瑪拉姆長大后坐著火車去江蘇上學、又乘火車回西藏工作的故事。
會場上，格爾木機務段火車司機李建明激動地說：“我就是那列火車的司機，我當時在車上看到下面有人在拍照。”
作為青藏鐵路通車時首發的列車司機，20年前，李建明拉響了駛向拉薩的第一聲汽笛。為確保萬無一失，他赴西南交通大學參加培訓，并在8個多月里試運行30余趟，摸索出高海拔制動等方面的關鍵數據。
此后15年，他堅守格爾木到拉薩段，護送旅客逾180萬人次。20年里，格拉段列車對數增至17對，司機從127人壯大到600余人。
2021年轉任指導司機后，李建明不斷將經驗傳授給新一代。2021年6月25日，拉薩到林芝段鐵路開通，首發動車司機斯朗旺扎就是李建明的徒弟。
當年覺果拍攝《火車來了》時，李建明正在試運行的途中。分享會上，李建明說：“兩三天后就在報紙上看到了照片，沒想到20年后遇到了拍攝者。”分享會結束后，兩位20年前因為青藏鐵路隔空相望但未能謀面的故人合影留念。
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