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賓利低至27萬,二手豪華燃油車價格大跳水;曝美國最強AI公司暗藏針對中國的「監視代碼」;中國移動將“尊敬”寫成“奠敬”,工作人員回應

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早安,艾瑞巴蒂(手動問好),一起來看今天的早報:

【黑馬高調早報】第3156期

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Fast Reading

1、賓利低至27萬,二手豪華燃油車價格大跳水

2、曝美國最強AI公司暗藏針對中國的「監視代碼」

3、中國移動將“尊敬”寫成“奠敬”,工作人員回應

4、《2026年度“人工智能+”榜單》啟動征集

5、優必選CEO:珍惜做牛馬的時光吧,20年后全是機器人干活

6、綠源電動車宣傳視頻被指擦邊

7、王騰自曝買小米股票兩月虧近27%

8、 微軟將再裁數千人

今日頭條

國內航線燃油附加費7月5日起大幅下調

據第一財經,九元航空7月1日發布通知,自2026年7月5日(出票日期)起,下調國內航線燃油附加費。其中800公里以上航線每位旅客收取100元,800公里(含)以下航線每位旅客收取50元。相較于調整前分別降低50元/30元。今年四月和五月,國內燃油附加費連續大幅上調,6月5日開始下調20元/10元,隨著燃油價格的下滑,7月的燃油附加費下調幅度更大。

A股交易新規將于7月6日起正式施行

7月1日消息,經過兩個多月的市場技術與業務準備,A股交易新規將于2026年7月6日(下周一)起正式施行。新規優化基金收盤交易機制、擴展盤后固定價格交易方式適用品種、主板ST股漲跌幅提至10%。

對于投資者而言,需要關注三方面:一是調整基金尾盤交易習慣,最后三分鐘投資者僅可提交限價申報,且不可撤單,所有委托統一集合競價撮合;二是盤后固定價格交易按照收盤價成交,無法自主定價,同時交易活躍程度與連續競價有較大差異;三是審慎參與主板風險警示股票交易。(第一財經)

《2026年度“人工智能+”榜單》啟動征集,尋找AI時代的領軍人物、超級產品、標桿企業和投資機構

目前《2026年度“人工智能+”榜單》正在接受早期自主報名。 2023-2025年,我們已連續三年舉辦AI峰會和發布AI榜單,累計吸引2600多家企業報名,覆蓋20余個產業領域。

本次榜單將挖掘和表彰在人工智能技術研發、場景應用、產業融合中做出突出貢獻的AI領軍人物、AI超級產品、AI標桿企業、AI投資機構,搭建AI產業交流、創投對接、生態協同的平臺,加速推動人工智能和新質生產力的發育壯大。

如果你符合條件,歡迎報名參選,為公司和團隊申請下對應的AI 榮 譽

AI 大事件

美國最強AI公司被曝暗藏針對中國的“監視代碼”,官方回應:將在更新中刪除

7 月 1 日消息,近日,有外國網民在海外社交平臺上爆出猛料,稱美國目前最強的AI科技企業之一Anthropic推出的AI編程工具Claude Code的客戶端里,暗藏著一段針對中國的“監視代碼”,且該代碼已經存在了長達3個月之久。

網友稱,這段代碼會在用戶使用代理時,暗中進行兩項檢測:檢查系統時區是否為中國時區(Asia / Shanghai 或 Asia / Urumqi),以及 URL 是否匹配一份包含 147 個條目的域名清單(包括百度、阿里巴巴、字節跳動等中國科技企業及 AI 實驗室的域名,以及大量 Claude API 中轉服務地址)。

而一旦檢測到上述情況,那段可疑的代碼就會在用戶使用其程序向Anthropic的大模型發送指令時,悄悄篡改系統提示詞中的日期格式和部分表達符號,向Anthropic 的服務器發送隱藏標記,從而令該公司識別到這些中國用戶。對此,有開發者直言:“這甚至有些類似后門。”(環球時報)

美國解除對Anthropic最強模型的出口限制

當地時間6月30日下午,AI企業Anthropic在X平臺宣布,美國商務部已解除對Claude Fable 5與Claude Mythos 5的出口限制,自7月1日起將恢復相關訪問權限,后續還將發布正式更新。

此次出口管制始于2026年6月12日,當時美國政府以“國家安全”為由,要求Anthropic暫停所有外國公民對兩款模型的訪問權限。公開信息顯示,Mythos是Anthropic打造的最強網絡安全大模型,可在無人類干預的情況下自主發現并利用主流操作系統、網絡瀏覽器的復雜漏洞,自發布起就不向普通公眾開放。

同日,Anthropic還推出了主打高性價比的中端Sonnet系列新品Claude Sonnet 5,官方稱其性能接近上一代旗艦模型Claude Opus 4.8,售價更低。

優必選CEO:珍惜做牛馬的時光吧,20年后全是機器人干活

7月1日消息,近日,優必選CEO周劍在2026年度全球發布會上,再次談及未來機器人與人類的工作格局。

周劍表示,好好珍惜我們作為牛馬、作為勞動力工作的最后光陰吧,這也就是未來5年10年20年的事情了。現在20多歲的年輕人覺得累,可能過了20年你想工作也沒了,因為全都是機器人在干活。那些大家如今覺得不愿意干的、特別枯燥、特別煩的工作,未來可能也沒有了。

今年3月,周劍在一個訪談節目中表示,機器人首先替代的是一些招工難、環境困難的崗位。“舉個例子,現在在溫州工廠,干活的都是年紀較大的人。年輕女孩寧愿出去送外賣,都不愿意到簡單、重復、枯燥的工廠環境中。其實社會生產力的極大豐富,可以讓人類過上更加幸福美好的生活。未來的人類應該更多地從事藝術、哲學等創新性的工作。”(快科技)

97年的孫天祥加入百度,任基礎模型研發部負責人

近日,大模型領域技術專家孫天祥正式加入百度,就任基礎模型研發部(BMU)負責人。孫天祥此次同時進入百度模型委員會(BMC),從研發MOSS到提出MaaS再到其后續創業方向,他的學術與產業路徑與百度基礎模型的戰略投入方向高度契合。孫天祥此前創業項目日行跡的首輪投資人韓銳評價他,“他絕對是心中有火的人。”(晚點)

亞馬遜豪擲68億元加碼AI


當地時間6月30日,美國科技巨頭亞馬遜公司旗下的云計算服務平臺亞馬遜云科技宣布,將投入10億美元(約合68億元人民幣)設立全新的人工智能部門,專門協助客戶搭建并落地人工智能系統。亞馬遜云科技方面表示,預計將配置數千名前線部署工程師,相關團隊將與客戶業務、研發、安全部門深度協作,僅需數周,就能幫助客戶搭建可自主運維的技術團隊,交付完整AI解決方案。外媒報道稱,亞馬遜云科技是全球營收規模第一的云服務商,也是首家推出該類駐場工程師專項業務的超大規模云廠商。(央視財經)

Meta據悉布局AI云業務,擬對外出售算力挑戰亞馬遜、微軟和谷歌

據財聯社援引媒體報道,社交媒體巨頭Meta正制定計劃,擬推出云基礎設施業務,向外部客戶出售AI算力和模型訪問權限。這將使其在云計算領域與亞馬遜AWS、微軟Azure和谷歌Cloud等行業龍頭展開新的競爭。

知情人士表示,Meta近年來一直加速建設數據中心及其他基礎設施,以支撐自身人工智能(AI)戰略。如今,該公司正籌建一項新業務,通過向外部客戶出售富余算力實現收入增長。其中一種方案是,向客戶開放部署在Meta現有AI基礎設施上的多種AI模型,類似于AWS的Bedrock服務。知情人士稱,Meta將負責運行支撐這些模型的數據中心和芯片,包括自研的Muse Spark模型,并向開發者收取調用費用。

據悉,Meta相關計劃仍處于制定階段,未來戰略仍可能調整。

公司人物

二手豪華燃油車價格大跳水:賓利近27萬、保時捷15萬

7月1日,在青島市的陸海汽車交易市場,二手車商在售8年以上車齡的賓利飛馳掛牌價僅26.8萬元,入門保時捷Macan則低至15萬元,新車近90萬元的大眾途銳二手成交價6.8萬元。此外,奔馳、路虎多款中大型豪華SUV同步出現大幅跳水,昔日百萬級豪車如今跌至家用車價位區間。報道提及,青島寶馳名車負責人劉青松表示,過去二手豪華燃油車全年折舊幅度普遍不超過30%,但今年5月單月折舊幅度就達到30%。

汽車之家最新信息則顯示,賓利飛馳2012款6.0T限量版價格為35.8萬,該車原價高達562萬;奔馳G級2004款G 500報價33.8萬,新車含稅價則要150.34萬。而像奧迪2013款A8L 50 TFSI quattro尊貴型報價跌至8.88萬,新車含稅價為148.17萬。(山東半島新聞)

宣傳視頻被指“擦邊”,綠源電動車回應

近日,綠源電動車官方賬號發布的宣傳視頻中模特穿高跟鞋、黑絲襪,鏡頭特寫隱私部位。有網民表示,模特穿搭不符合現實場景,拍攝視角引人不適,質疑故意“擦邊”。


7月1日,綠源電動車客服人員表示,賬號運營由公司內部部門負責,已下架整改相關視頻,后續會加強審核全渠道廣告,并就給消費者帶來不適體驗表示抱歉。

天津中國移動短信將“尊敬”寫成“奠敬”,客服回應:系統識別異常,已整改

據正在新聞,6月28日,多位天津中國移動用戶反映,收到來自中國移動官方的短信,把“尊敬”打成了“奠敬”。

7月1日,天津中國移動客服告訴《正在新聞》,該問題是系統識別異常導致,已把相關情況上報,后續會加強日常系統的審核監管,杜絕此類問題再次發生。


追覓宇宙已有近千家公司,追覓創始人實控158家企業

據媒體報道,追覓被曝整體減員約12%,業務從200多個BU大幅收縮至四大板塊,公司內部進入深度調整期。天眼查數據顯示,最新數據顯示,追覓宇宙已有近千家公司,主要由追覓創始人俞浩和核心成員柏美芳控制。“追覓宇宙”目前已聚集近千家公司,控制權高度集中:創始人俞浩實際控制追覓科技相關核心企業達158家,核心成員柏美芳代持控制的企業更為密集,其中追一控股197家、天空無畏168家、一鼎控股141家。(新浪科技)

王騰自曝買小米股票“兩個月虧近 27%”:很淡定,還加了點降成本

近期有網友在微博上展示了小米集團當日股價截圖,并詢問小米前高管王騰稱:“跑了嗎”。對此,王騰回應稱“沒跑,還加了點降成本”,并表示自己經歷過股價從 30 港元(現匯率約合 26 元人民幣)跌到 8 港元(現匯率約合 6.9 元人民幣)的階段,目前心態很淡定,可以專心工作。

此事在網絡上也引發熱議,有網友調侃“騰總你對小米也是真愛了”,不過也有網友質疑其作為前高管公開薦股是否合規。

王騰在今年4 月時曾曬出交易記錄,稱自己于 4 月 24 日以每股 31.17 港元(現匯率約合 27 元人民幣)的價格買入小米股票。不過,其買入后股價持續下跌,截至 6 月 27 日王騰回應時,小米股價為 21.42 港元(現匯率約合 18.6 元人民幣),如此算來,當時王騰持倉虧損幅度達 26.62%。

公開信息顯示,小米股價自2025 年 6 月歷史高點 61.45 港元(現匯率約合 53.3 元人民幣)一路下滑,截至累計跌幅已超 65%,市值僅剩約 5642 億港元(現匯率約合 4894.53 億元人民幣)。(IT之家)

微軟將再裁數千人


7月1日,據財聯社援引知情人士消息,全球擁有22萬員工的科技巨頭微軟計劃近期開啟新一輪裁員。本輪計劃裁減數千個崗位,調整范圍覆蓋銷售、企業咨詢、Xbox游戲等業務板塊。整體裁員比例預計控制在微軟員工總數的2.5%以內(約5500人),規模低于微軟去年兩輪大規模裁員動作。(界面新聞)

小米高層大調整:小米中國區總裁王曉雁不再兼任銷售運營一部總經理,陳幕楠接任

新浪科技獲悉,小米中國區近日迎來人事調整,涉及汽車銷交服部、銷售運營一部、電商部、新零售部等多個部門。其中,任命樊家麟擔任汽車銷交服部下轄的銷售運營部代理總經理,向汽車銷交服部總經理夏志國匯報。任命陳幕楠擔任銷售運營一部總經理,向集團高級副總裁、中國區總裁王曉雁匯報。任命新零售部總經理張健兼任小米之家總經理,原小米之家總經理陳愷則擔任電商部總經理,向集團高級副總裁、中國區總裁王曉雁匯報。在2025年12月的上一輪中國區大調整中,小米集團高級副總裁、中國區總裁王曉雁兼任銷售運營一部總經理,被外界解讀為親自下場抓業績。對比此次調整,他不再兼任銷售運營一部總經理一職。(新浪科技)

網易CC直播將于8月31日停止運營

7月1日,網易CC直播6月30日發布停運公告。公告顯示,因產品開發運營策略調整,平臺將于2026年8月31日15:00終止運營。按照公告,6月30日14:00起,網易CC直播關閉全平臺下載入口,停止充值、新用戶注冊以及新主播、新公會入駐。7月31日15:00起,平臺將停止直播和開播服務。8月31日15:00后,網頁、App、服務端和賬號數據會停止提供服務。(湘瀟晨報)

巴菲特暫緩向蓋茨基金會捐10億美元

7月1日消息,據知情人士透露,美國知名投資人沃倫·巴菲特20年來首次暫緩向比爾及梅琳達·蓋茨基金會進行年度捐贈,將等該基金會與美國已故富商杰弗里·愛潑斯坦一案關聯的審查結果公布后再做定奪。

外媒報道稱,按照巴菲特此前向蓋茨基金會許下的一項終身承諾,巴菲特每年6月或7月初都會向蓋茨基金會捐贈旗下投資機構伯克希爾-哈撒韋公司股票,但今年首次中斷了這一慣例。知情人士透露,巴菲特可能會等到今年年底發表感恩節公開信時再宣布相關決定。

蓋茨基金會近期因主席比爾·蓋茨與愛潑斯坦的交往深陷輿論風波。知情人士說,巴菲特及其核心團隊近期與蓋茨基金會管理層保持溝通,以跟進審查進展。伯克希爾-哈撒韋公司與蓋茨基金會暫未對上述報道作出回應。(新華網、參考消息)

數百萬輛特斯拉HW3迎來FSDV14,中國車型是否同步升級?官方客服:目前僅適配AI4硬件部分車型

6月30日,特斯拉向HW3車型推送FSDV14Lite,先給早期訪問計劃用戶,未來幾周擴大范圍。向特斯拉中國官網客服咨詢,搭載HW3硬件的車輛未來是否支持相關輔助駕駛功能升級時客服回復稱,目前特斯拉輔助駕駛功能僅適配搭載AI4硬件(即HW4)的部分車型。“搭載AI4硬件的ModelS、ModelX、2020至2024款ModelY及部分現款Model3車型已開放適配,現款ModelY和ModelYL暫未開放適配。當前,特斯拉正根據國家近年來發布的相關法規要求,積極推進輔助駕駛軟件的相關準備工作。”上述客服表示。(每日經濟新聞)

阿維塔取得L3自動駕駛測試牌照

阿維塔7月1日宣布,已取得L3自動駕駛測試牌照,旗下車輛相關道路實測工作已全面按規劃穩步落地。該公司稱,現階段將依托重慶市已開放公共測試路段開展L3自動駕駛實地驗證,同步推進實際道路準入可靠性測試,深度適配國內路況復雜、交通場景多元的出行環境。多項合規性測試工作同步啟動。(財聯社)

李斌稱車市高速增長時代一去不復返


“中國汽車市場以前高速增長、單邊向上的時代,一去不復返。”日前,蔚來創始人、董事長兼CEO(首席執行官)李斌在接受記者采訪時稱,這不是說車市現在不夠好,而是以前表現太好了。乘聯分會數據顯示,1至5月,全國乘用車累計零售銷量約709.9萬輛,同比下降19.5%。“下滑背后的原因,主要是汽車行業進入到存量競爭時代。”李斌稱。(《每日經濟新聞》)

6月新勢力車企銷量公布

截至發稿,多家新勢力車企公布6月交付數據。其中,鴻蒙智行交付50,624臺,零跑汽車全球交付93,376臺,蔚來交付40,597臺,小鵬交付40,126輛,極氪交付35,169輛,深藍汽車銷量33,625輛,廣汽昊鉑埃安BU銷量33,682輛,理想汽車交付30,895輛,小米汽車交付量持續超過30,000臺,問界交付30,199臺,嵐圖汽車交付14,223輛。上半年,零跑累計交付356,487臺,鴻蒙智行累計交付24萬臺,極氪累計交付178,370輛,問界累計交付同比增長10.2%,嵐圖累計交付76,264輛。(紅星新聞)

大眾考慮將中國研發車型引入歐洲生產

7 月 1 日消息,德國《 商報 》昨日報道稱,大眾汽車正首次就將中國市場開發的品牌車型引入歐洲展開具體評估,相關方案不僅包括直接向歐洲進口整車,還涵蓋未來在歐洲生產整車或零部件的可能性。目前項目仍處于前期研究階段,大眾方面尚未對此公開置評。

消息人士稱,大眾內部已啟動初步可行性研究,德國薩克森州茨維考(Zwickau )工廠被視為潛在生產基地之一,但最終選擇哪些車型、投產規模以及是否推進相關計劃,目前均未確定。

內部人士表示,這項工作更像是一次前期測試,最終結果仍存在較大不確定性。

資本洞察

阿維塔向港交所提交上市申請書

7 月 1 日消息,阿維塔科技( 重慶 )股份有限公司 6 月 30 日向港交所提交上市申請書,聯席保薦人為中信證券、中金公司。招股說明書顯示,長安汽車以 40.99% 持股為阿維塔第一大股東,寧德時代持股 9.17%。

阿維塔招股書顯示,2025 年阿維塔全年營收為 256.31 億元,同比增長 68.7%。毛利自 2024 年首次轉正后,2025 年擴增至 24.17 億元,毛利率升至 9.4%,2025 年經營性現金流為 23.15 億元。

阿維塔2023 年、2024 年、2025 年期內虧損分別為 36.93 億元、40.18 億元、34.89 億元。據了解,阿維塔于 2025 年以 115 億元戰略入股引望,持有其 10% 股權,2025 年分占聯營公司利潤 1.82 億元。(IT之家)

軟銀完成對OpenAI的100億美元追加投資

7月1日消息,軟銀集團發布聲明稱,已于當日通過軟銀愿景基金二號完成對OpenAI的100億美元追加投資,計劃10月1日完成金額為100億美元的第三筆投資。(新浪財經)

快手旗下“可靈AI”將完成一輪30億美元融資

7月1日消息,《南華早報》援引知情人士消息稱,快手旗下視頻生成業務“可靈AI”將完成一輪30億美元(約合人民幣203.8億元)融資,投后估值將達到180億美元(約合人民幣1223億元),較今年4月最初設定的200億美元目標估值縮水20億美元。騰訊參與了可靈AI本輪融資。

紀元完成千萬級天使輪融資,研發機器人多模態電子皮膚

據悉,感知紀元科技近日完成千萬級天使輪融資,本輪由松禾資本領投。融資資金將用于中試產線搭建、核心產品迭代升級和團隊擴充。感知紀元成立于2025 年 12 月,定位為機器人觸覺基礎設施提供商,通過多模態電子皮膚、觸覺感知硬件和 AI 算法為機器人提供觸覺系統。創始人兼 CTO 劉瑞遠為蘇州大學特聘教授,長期從事柔性電子與智能傳感研究。

求之科技完成超1億美元首輪融資

近日,求之科技(DISCOVER Robotics)宣布完成超1億美元首輪融資,創下消費級具身機器人賽道單筆天使輪融資最高紀錄。本輪融資由君聯資本、信產投資、聯想創投、沄柏資本、普華資本、臨港科創投、琥珀資本、庚辛資本等多家頭部機構聯合參投。

“MobAl”完成數百萬元天使輪融資

據悉,AI創業公司“MobAl"已完成數百萬元天使輪融資,由港股上市公司赤子城科技獨家投資。目前,由MobAI開發的AI互動敘事應用LunaverseStories已進入邀請制測試階段。

科技前瞻

蘋果規劃2027年春季推出兩款產品

據知情人士透露,蘋果正在開發新一代iPad Pro,以及搭載M7芯片的全新入門款MacBook Pro,兩款產品均計劃2027年春季發布。這意味著,iPad Pro將從此前秋季發布的周期,調整至春季上市。此舉可以平滑蘋果全年財報收益節奏,將部分新品從年末假日消費季分流到春季、返校采購季。

三星眼鏡外觀曝光

據 GSMArena 報道,三星首款運行 Android XR、疊加 One UI XR 的智能眼鏡名稱已確認為 Samsung Galaxy Glasses。SammyGuru 提前獲取 Galaxy Glasses Manager 應用后,在其中發現了眼鏡本體和收納充電盒圖片。報道提到,這副眼鏡會通過 Galaxy Glasses Manager 與手機配對和管理。應用內素材顯示,三星采用的是常規眼鏡形態,而不是頭顯式設計。與 Galaxy XR 頭顯相比,眼鏡形態更接近日常佩戴場景,后續重點會落在通知、拍攝、語音助手、空間提示和手機聯動能力上。

上期早報回顧

黑馬精選

張老師:chenfu3721(微信)

王老師:15222191516(微信)


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