廣東
7月1日電池安全新國標正式施行，全新一代天工08選在同一天開啟預售。定位“安全智慧大五座”家用純電SUV，670 Max版本預售價19.98萬元，疊加定金膨脹和購置稅補貼后到手價17.98萬元起，首批訂車用戶還有六重大禮包。
選在新國標施行這天發布，是因為這臺車在安全上確實做了不少功夫。不光是滿足國標，還做了很多國標沒要求的極端情況測試。比如電池在1米深水里泡310個小時還能正常用，防護要求是國標的620倍；底部抗沖擊能力350J，是國標的2.3倍，過爛路或托底不用太擔心；電池包還做了側向擠壓和槍擊測試，保證極端情況下不起火不爆炸。整車鹽水浸泡24小時是國標的12倍，應對融雪劑路面或海邊潮濕環境沒問題。車身用的9H4M籠式結構，車頂抗壓是國標的1.7倍；碰撞測試里人體傷害指標不到國標的五分之一。車上還有電磁防護系統，抗干擾能力是國標的4.6倍，整車電磁輻射比電動剃須刀還低。內飾用的母嬰級環保材料，有害氣體揮發只有國標的三分之一，提車就能讓老人孩子坐。
智能駕駛方面，用的是慣導三目立體視覺方案，三個800萬像素攝像頭，最遠能看清600米外的障礙物，測距能精確到厘米級。端到端4.1算法已經跑了20億公里的真實路況訓練，高速和城區都能用領航輔助，窄路繞行、三點掉頭、百米循跡倒車都可以，還能記憶2公里的跨樓層泊車路線。輔助駕駛開啟時不會跟駕駛員搶方向盤，你微調方向或踩油門它會配合，不強制退出。主動安全在120公里時速下也能觸發，誤報和漏報率都不到1%。
車機用的5nm驍龍8295P芯片，預留了30%以上的算力余量，用幾年OTA升級也不會卡。兩塊15.6英寸大屏做了防眩光和護眼處理。安全氣囊是L型設計，能繞過屏幕從上方彈出。語音能識別四個座位的指令，粵語、閩南語、四川話等九種方言都能聽懂。AR-HUD抬頭顯示直接把導航信息投在路面上。
空間上3米軸距，后排坐1米85的人也不擠。后備箱正常643升，后排座椅放倒能擴展到近2000升，還有70多升的前備箱。前排兩個座位都帶按摩和吸風通風，不直吹腰。座椅面料是母嬰級抑菌材質，沒加有害物質。
充電方面，800V高壓平臺加4C超充，從10%充到80%只要15分鐘，兼容各種充電樁。670公里續航，城里開一周充一次。底盤是前雙叉臂后五連桿，過減速帶濾震不錯。百公里剎車距離33.6米，同級別里算短的。后輪轉向角度±8度，轉彎半徑5.3米，比同級短了近一米，窄路掉頭一把過。蟹行模式能讓車橫著走，側方停車不用來回挪；圓規掉頭能在原地轉過來。
總的來說，這臺車把安全當作最基礎的東西，智能和舒適都建在這上面。功能都沖著真實用車場景去，不搞沒成熟就急著上市的技術。對于家庭用戶來說，安全靠譜、空間夠大、用車成本不高——這臺車給的就是這種踏實感。
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