中新經(jīng)緯7月3日電 (萬可義)國內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將于7月3日24時(shí)開啟。綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn),成品油價(jià)或迎來三連降,也將是年內(nèi)第四次下調(diào)。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對中新經(jīng)緯表示,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),受到美伊達(dá)成諒解備忘錄以及霍爾木茲海峽通航量增加等因素影響,國際原油價(jià)格整體偏弱運(yùn)行,均值較上周期明顯下跌。本周期的原油變化率負(fù)值開局后持續(xù)加深,成品油零售價(jià)格下調(diào)預(yù)期較為濃厚。
卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測模型顯示,截至7月1日外盤收盤,國內(nèi)第9個(gè)工作日參考原油的變化率為-19.31%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)855元/噸,折合升價(jià)92#汽油、95#汽油、0#柴油分別下調(diào)0.67元、0.71元、0.73元。孟鵬表示,若本輪成品油零售限價(jià)確認(rèn)下調(diào),這將是今年以來的首次“三連降”,私家車單次加滿一箱50升的92#汽油后將少花33.5元。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟分析稱,本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國際原油價(jià)格持續(xù)下跌,國內(nèi)成品油有望創(chuàng)年內(nèi)最大單次調(diào)價(jià)降幅,但最終調(diào)價(jià)幅度還需以官方公布為準(zhǔn)。
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資料圖 中新經(jīng)緯萬可義 攝
中新經(jīng)緯注意到,今年以來,國內(nèi)油價(jià)已經(jīng)歷十二輪調(diào)價(jià),總體格局為“八漲三跌一擱淺”。其中,為減緩國際油價(jià)上漲帶來的沖擊,國家連續(xù)兩輪對成品油價(jià)格采取調(diào)控措施。若本輪調(diào)價(jià)如預(yù)期下調(diào),2026年的調(diào)價(jià)格局將變?yōu)椤鞍藵q四跌一擱淺”。
根據(jù)“十個(gè)工作日”原則,下一輪成品油零售調(diào)價(jià)窗口將在2026年7月17日24時(shí)開啟。
展望后市,劉炳娟表示,從供應(yīng)端來看,美伊局勢顯著緩和,霍爾木茲海峽通航開始逐步恢復(fù)正常,目前已經(jīng)恢復(fù)至沖突前約60%水平,伊拉克等產(chǎn)油國也計(jì)劃加速恢復(fù)原油生產(chǎn),供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)顯著被削減。需求端來看,各大機(jī)構(gòu)對全球經(jīng)濟(jì)和需求的預(yù)測依然不算樂觀,亞洲多國煉廠的開工負(fù)荷修復(fù)仍需時(shí)間,但正值美國傳統(tǒng)燃油旺季,季節(jié)性利好釋放,需求未來有望逐步改善。
通惠期貨研報(bào)預(yù)計(jì),短期內(nèi)國際油價(jià)將維持弱勢區(qū)間震蕩的格局。該機(jī)構(gòu)提到,大幅上行受到基本面供應(yīng)潛在增量及宏觀壓力的制約,深度下跌則受到商業(yè)庫存去化及地緣不確定性等因素的支撐。未來需密切關(guān)注美伊談判進(jìn)展、OPEC+產(chǎn)量政策以及北半球夏季需求的實(shí)際表現(xiàn)。(中新經(jīng)緯APP)
(文中觀點(diǎn)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,投資有風(fēng)險(xiǎn),入市需謹(jǐn)慎。)
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