北京
1478公里、途經20座車站，7月1日，韶山南至延安直達高鐵G3854次正式開行。一條貫通湘鄂陜三省的紅色高鐵專線，將偉人故里與革命圣地緊緊相連，飛馳的列車鋪就流動紅色動脈，既是鐵路發展的民生答卷，更是傳承紅色精神的時代新載體。
韶山與延安，是鐫刻在中國黨史上兩座不朽的精神高地。韶山孕育敢為人先、矢志報國的韶山精神，延安沉淀自力更生、艱苦奮斗的延安精神，兩地相隔千里，紅色血脈卻一脈相承。在此之前，往返兩地無直達高鐵，紅色研學、紅色出行多有輾轉。伴隨鐵路第三季度調圖與西十高鐵投入運行，時空壁壘被徹底打破，列車串聯長沙、武漢、西安等沿線紅色城市，散落各地的革命舊址、紅色地標串珠成鏈，讓跨三省紅色研學從“舟車輾轉”變為“一站式直達”，為紅色文旅融合按下加速鍵。
為讓旅客在途中感受紅色文化魅力，長沙客運段以“初心始發、紅途致遠”為主題，在G3854次首發列車上組織開展研學活動，給旅客帶來紅色旅游的沉浸式體驗。為做好這趟車的值乘工作，他們提前組織了黨史學習，系統學習韶山精神、延安精神和革命先輩的奮斗故事，在值乘過程中，工作人員也能更好地向旅客介紹沿線紅色資源，致力于打造優秀紅色文旅高鐵，在飛馳的車廂內講好新時代紅色故事。高鐵如同飛馳的“推介員”，將紅色文化拉得離公眾更近、傳播得更遠。漫漫旅途不再枯燥，每一段行程都成為感悟初心、汲取奮進力量的研學旅程，讓紅色文化可感、可學、可共鳴。
湘江奔流守初心，寶塔巍峨續薪火。據了解，“十五五”期間，韶山將打造150堂以上精品課，構建覆蓋韶山全域、全年齡段的“韶山大課堂”思政課程體系。而隨著高鐵網絡的完善，延安2026年游客接待量有望突破5000萬人次。一種“紅色動能”，激活老區發展。延安的紅色旅游，正探索如何更好地助推老區發展，轉化為老區振興的實效。此次韶山延安雙向奔赴的互通直達背后，解決了“想去”和“能去”之間的基礎設施鴻溝，不僅是兩座紅色城市新時代高質量發展的生動縮影，還是中國鐵路建設實力的硬核彰顯，更是國家推動區域協調發展、助力革命老區振興的具體實踐。
韶山延水一線牽，初心如炬啟新程。韶山至延安直達高鐵的開行，形成的不僅是快速路，更是精神長廊。如今，走好新時代的長征路，有強大的交通運輸作支撐更為有利，基于此，紅色高鐵更具魅力。以交通之力傳承紅色文脈，用時代速度賡續革命薪火。當下，高鐵正帶動著紅色旅游“跑”起來，相信這條紅色動脈，將持續吸引更多人追尋紅色足跡 ，厚植愛國情懷，讓紅色精神代代相傳，化作奮進新時代的磅礴力量。
（來源：中國網 作者：姚洪）
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