四川
離大譜！一個靠賣石油和天然氣過日子的世界級能源大國，自家的加油站竟然排起了望不到頭的長隊，有些地方甚至都開始限量供應了。
誰能想到，轉了一大圈，最后竟然要從印度反向進口汽油來救急。
這出乎意料的一幕背后，到底發生了什么？
最近有消息傳出一個全世界都知道的能源出口大國俄羅斯，現在竟然開始從印度大量進口汽油了。
這不是小打小鬧，根據路透社的消息，第一批至少6萬噸的汽油已經從印度裝船運往俄羅斯。
而且這只是個開始，后續的計劃是每月從白俄羅斯等國總共進口40萬噸汽油來填補國內的窟窿。
消息一出，很多人都覺得不可思議，畢竟在大家的印象里，俄羅斯是賣油的，印度是買油的，現在這角色怎么說反轉就反轉了。
現實情況是俄羅斯國內的燃油供應確實出了問題，在首都莫斯科，一些加油站門口排起了長隊，司機們為了加上油，等上幾個小時是常事。
而在克里米亞這些地區，情況更緊張，汽油已經開始搞限量供應了，比如在鄂木斯克，一輛車最多只能加40升，油不夠用，價格自然也跟著漲。
一邊是自家產的原油往外賣，另一邊卻是國內加油站鬧“油荒”，不得不花錢從國外買成品油回來救急。
讓人無比好奇，一個能源巨頭，怎么會連保障國內的汽油供應都變得這么費勁？
其實俄羅斯缺的不是原油，它地下的石油儲量沒問題，真正的問題出在了“加工”環節，也就是煉油廠。
從今年3月份開始，烏克蘭方面調整了戰術，開始大規模使用無人機，對俄羅斯境內的能源基礎設施進行持續攻擊。
攻擊的目標非常明確，就是那些能把原油加工成汽油、柴油的煉油廠，還有儲油庫和港口碼頭。
這些設施，過去被認為是絕對安全的大后方，現在卻成了實實在在的前線。
這些無人機的突防能力很強，攻擊范圍也大得驚人，它們可以飛到距離前線一千多公里的俄羅斯腹地。
一些重要的煉油廠，比如黑海沿岸的設施，在短短兩周多時間里就被攻擊了四次，就連秋明油田的煉油廠，也沒能幸免。
這么一折騰，后果就直接顯現出來了，俄羅斯的煉油產能被大幅削減，大量的原油雖然開采出來了，但沒辦法及時加工成市場需要的成品油。
根據一些西方的說法，目前俄羅斯有差不多三分之一的煉油產能處于癱瘓狀態。
就是家里的糧食很多，但做飯的鍋被砸了，沒有足夠的鍋來加工，糧食再多也變不成飯。這才導致了俄羅斯作為產油國，卻不得不去進口汽油的尷尬局面。
實際上，不難發現這次的燃料短缺事件，給俄羅斯帶來的考驗已經超出了軍事范疇。
它直接沖擊的是經濟和民生，農業生產離不開燃料，尤其是在收獲季節，拖拉機和運輸車都需要柴油。
普京在會議上也承認，必須盡全力保障農業企業的燃料供應，因為這直接關系到收成。
同時加油站排隊、油價上漲，這些都成了普通民眾每天都要面對的現實問題，戰爭的成本，通過這種方式，傳導到了每個人的日常生活中。
再有這也暴露了一個新的戰略難題，過去的戰爭，講究守住一條明確的戰線，但現在，無人機讓“后方”的概念變得模糊。
經濟設施，特別是能源命脈，隨時可能成為攻擊目標，這就讓俄羅斯必須把更多的防空資源從前線調回來，用于保護這些分布在廣闊國土上的煉油廠和油庫。
面對這種局面，俄羅斯的應對措施也很直接，一方面緊急召開會議，承認問題的存在，并下令禁止汽油出口，同時啟動大規模進口程序，想辦法先穩住國內市場。另一方面，普京也發出警告，表示如果這類攻擊繼續，俄方會采取更具威力的報復行動。
但是不管官方表明什么立場，現在油不夠確實是一個大問題，一時半會如果不能解決，帶來的影響很可能超過想象。
所以估計俄羅斯現在也是被逼到了份上，只要能應急不管是印度還是什么國家，都可以接受，但是這么操作能挺多久，也不好說了。
現在看來這場仗打到這個份上，已經不完全是拼前線的硬碰硬了，幾架成本不高的無人機，就能讓一個龐大的煉油廠停擺，讓無數普通司機在加油站干著急。
這種消耗戰，不光是消耗武器彈藥，更是消耗整個國家的內部運轉能力和民眾的耐心。
信源
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
