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添“星標(biāo)”,點(diǎn)“在看”,
小伙伴們周五好~高溫依舊,你的夏日假期計(jì)劃,是硬著頭皮出發(fā),還是臨時(shí)改成了“空調(diào)房深度游”?這波高溫不光讓全法人民叫苦連天,還悄悄帶走了一個(gè)驚人的數(shù)字……更令人心塞的是,今年自駕游的成本再次升高!與其在烈日下感受旅游高峰期的人潮涌動(dòng),不如在家喝著冷飲看世界杯!畢竟,本屆法國(guó)隊(duì)可謂是“全明星”配置,沖刺決賽的實(shí)力勢(shì)不可擋。更多新鮮資訊,跟隨想法哥享法妹一起看看吧!
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法國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)斯蒂芬妮·里斯特7月3日宣布,在6月的熱浪高峰期,法國(guó)因高溫致死人數(shù)超過(guò)2000人。但她同時(shí)警告說(shuō),這一數(shù)字必然并不完整;法國(guó)時(shí)間6月30日晚,在世界杯淘汰賽中法國(guó)3-0大勝瑞典,展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力,被視為本屆賽事的絕對(duì)奪冠熱門;7月1日起,法國(guó)將帶薪產(chǎn)假延長(zhǎng)至兩個(gè)月。從表面上看,這項(xiàng)計(jì)劃似乎很有吸引力。然而,一些員工發(fā)現(xiàn)實(shí)際的計(jì)算方式比看起來(lái)要復(fù)雜得多;根據(jù)媒體和汽車俱樂(lè)部Roole于6月30日發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,如今自駕游的平均成本比10年前高出40%。
法國(guó)高溫致超2000多人死亡
居家死亡人數(shù)激增91%
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法國(guó)持續(xù)多日的高溫天氣,不僅影響人們的生活節(jié)奏,更帶來(lái)了嚴(yán)峻的健康風(fēng)險(xiǎn)。隨著本輪熱浪進(jìn)入尾聲,法國(guó)官方公布了最新數(shù)據(jù)。
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圖源:新華社
法國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)斯蒂芬妮·里斯特7月3日表示,在高溫最嚴(yán)重的一周(6月22日至28日),全國(guó)死亡人數(shù)較前一周增加約2025人。不過(guò),由于統(tǒng)計(jì)依據(jù)的是電子死亡證明,而這類證明目前僅覆蓋全國(guó)一半以上的死亡病例,因此實(shí)際死亡人數(shù)可能更高。
法國(guó)公共衛(wèi)生署當(dāng)天發(fā)布的報(bào)告顯示,同期全國(guó)死亡人數(shù)環(huán)比增長(zhǎng)29.1%。其中,法蘭西島大區(qū)死亡人數(shù)增幅超過(guò)62%,盧瓦爾河地區(qū)也出現(xiàn)了類似的大幅增長(zhǎng),成為此次高溫影響最明顯的地區(qū)之一。
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圖源:新華社
值得注意的是,此前官方公布的“約1000例超額死亡”,僅統(tǒng)計(jì)了高溫后半段的數(shù)據(jù);此次公布的數(shù)據(jù)則覆蓋了整整一周,而實(shí)際上,這輪高溫在幾天前就已經(jīng)開(kāi)始。
除了死亡人數(shù)上升,更令人擔(dān)憂的是死亡地點(diǎn)的變化。數(shù)據(jù)顯示,本輪熱浪期間,居家死亡人數(shù)較前一周激增91%。法國(guó)政府認(rèn)為,這反映出不少老年人和脆弱人群未能及時(shí)獲得幫助,也暴露出高溫
\天氣下居家防護(hù)仍存在短板。
法國(guó)總理勒科爾尼此前表示,與2003年導(dǎo)致約1.5萬(wàn)人死亡的世紀(jì)熱浪相比,今年最大的不同是,更多人是在家中去世。為此,政府正研究建立面向老年人等脆弱群體的避暑保護(hù)中心網(wǎng)絡(luò),希望在極端高溫來(lái)臨時(shí),為他們提供臨時(shí)避暑場(chǎng)所和必要照護(hù)。
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圖源:中新社
雖然有觀點(diǎn)認(rèn)為,今年6月這輪熱浪的強(qiáng)度甚至超過(guò)2003年,但法國(guó)政府認(rèn)為,其造成的總體健康影響預(yù)計(jì)不會(huì)達(dá)到當(dāng)年的水平。尤其針對(duì)法國(guó)生態(tài)黨提出“死亡人數(shù)可能達(dá)到1萬(wàn)人”的說(shuō)法,里斯特表示,目前并不認(rèn)同這一預(yù)測(cè),認(rèn)為本輪熱浪的死亡規(guī)模“不會(huì)與2003年相提并論”。
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全明星陣容!
這屆法國(guó)隊(duì)成世界杯奪冠大熱
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高溫之下,不如宅在家里看球。法國(guó)時(shí)間6月30日晚,法國(guó)對(duì)陣瑞典的世界杯淘汰賽大家都看了嗎?法國(guó)憑借3-0的優(yōu)勢(shì)成功晉級(jí),展現(xiàn)了強(qiáng)大的實(shí)力!
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圖源:新華社
自本屆世界杯開(kāi)賽以來(lái),法國(guó)隊(duì)無(wú)疑是最搶眼的球隊(duì)之一。進(jìn)攻犀利、配合流暢、狀態(tài)火熱,這支身價(jià)最高的“全明星”球隊(duì)不僅一路高歌猛進(jìn),也贏得了外界的一致認(rèn)可。隨著淘汰賽繼續(xù)推進(jìn),法蘭西“藍(lán)軍”正被越來(lái)越多人視為奪冠最大熱門。
在16強(qiáng)賽3比0輕取瑞典后,法國(guó)隊(duì)再次展現(xiàn)出強(qiáng)大的統(tǒng)治力。短短兩周時(shí)間里,賽前圍繞球隊(duì)的各種質(zhì)疑幾乎全部煙消云散,包括外界對(duì)姆巴佩狀態(tài)的擔(dān)憂。如今,無(wú)論是媒體、對(duì)手還是足球評(píng)論員,都對(duì)這支法國(guó)隊(duì)贊不絕口,同時(shí)也充滿忌憚。
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圖源:新華社
法國(guó)隊(duì)主帥德尚不僅延續(xù)了球隊(duì)一貫的韌性和求勝欲,更徹底釋放了球隊(duì)的進(jìn)攻天賦。由姆巴佩、邁克爾·奧利塞、奧斯曼·登貝萊以及杜埃(或巴爾科拉)組成的攻擊線火力十足,就連一向“嘴硬”的已退役瑞典老將伊布拉希莫維奇都忍不住稱贊:“當(dāng)他們進(jìn)入狀態(tài)時(shí),我看不到多少球隊(duì)能夠擊敗他們。”
伊布拉希莫維奇認(rèn)為,法國(guó)隊(duì)最大的變化,不只是擁有世界級(jí)球星,更重要的是所有人都愿意為團(tuán)隊(duì)付出。“這些球員沒(méi)有人執(zhí)著于當(dāng)絕對(duì)核心,他們?cè)敢夥e極跑動(dòng)、參與防守,而一旦拿到球,又擁有決定比賽走勢(shì)的能力,這才是真正可怕的地方。”
這也是德尚執(zhí)教法國(guó)隊(duì)以來(lái),外界第一次幾乎聽(tīng)不到對(duì)球隊(duì)踢法的批評(píng)。過(guò)去,無(wú)論是歐洲杯、世界杯,甚至2018年奪冠時(shí),都有人質(zhì)疑法國(guó)隊(duì)“踢得不好看”。如今,德尚甚至開(kāi)玩笑對(duì)媒體說(shuō):“來(lái)吧,找點(diǎn)問(wèn)題出來(lái),總不能什么都完美。”不過(guò),他也清楚,球隊(duì)接下來(lái)最大的挑戰(zhàn),是避免因?yàn)橐宦讽橈L(fēng)而滋生自滿情緒。
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圖源:中新社
不少法國(guó)足球名宿和教練都認(rèn)為,今年出戰(zhàn)的隊(duì)伍是近年來(lái)世界杯賽場(chǎng)上最具觀賞性的球隊(duì)。前法甲主帥克里斯托夫·佩利西耶表示:“我很少見(jiàn)過(guò)攻擊力如此全面的法國(guó)隊(duì)。不僅球員個(gè)人能力突出,整體配合也非常出色,更重要的是,這支球隊(duì)展現(xiàn)出的團(tuán)結(jié)和凝聚力,讓人發(fā)自內(nèi)心想支持他們。”
在不少人看來(lái),法國(guó)隊(duì)如今最吸引人的地方,并不僅僅是姆巴佩、奧利塞等球星,而是整個(gè)團(tuán)隊(duì)展現(xiàn)出的默契和快樂(lè)。法國(guó)足協(xié)發(fā)布的訓(xùn)練花絮中,謝爾基等年輕球員妙趣橫生,隊(duì)內(nèi)氣氛輕松融洽。中衛(wèi)薩利巴也曾笑著表示:“大家私下經(jīng)常開(kāi)玩笑,登貝萊、圖拉姆、姆巴佩都是隊(duì)里的‘開(kāi)心果’。”
這種團(tuán)結(jié)不僅存在于球員之間,也延續(xù)到了教練組。此前,德尚因母親去世暫時(shí)離隊(duì)處理后事,球隊(duì)上下都希望用最好的成績(jī)陪伴這位功勛主帥完成自己的最后一屆世界杯。正如姆巴佩所說(shuō):“最好的致敬方式,就是贏下比賽。”
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圖源:中新社
法國(guó)隊(duì)在本屆世界杯最終能走多遠(yuǎn),還需要時(shí)間給出答案。但至少到目前為止,德尚已經(jīng)打造出了一支兼具實(shí)力、觀賞性和團(tuán)隊(duì)精神的法國(guó)隊(duì),也成為近年來(lái)最受法國(guó)球迷喜愛(ài)的一支“藍(lán)軍”。
你覺(jué)得,他們能捧杯嗎?讓我們保持關(guān)注!
新育兒假上線
高薪父母面臨“隱形降薪”?
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7月1日起,法國(guó)正式實(shí)施 “新生兒陪伴假”(Congé de naissance),父母雙方均可在產(chǎn)假、陪產(chǎn)假或收養(yǎng)假結(jié)束后,分別申請(qǐng)最長(zhǎng)兩個(gè)月的陪伴假,希望讓家長(zhǎng)有更多時(shí)間陪伴新生兒,同時(shí)兼顧工作與家庭。
可當(dāng)高薪員工拿起計(jì)算器一算——笑容逐漸凝固。
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圖源:pexels
按照新規(guī),員工第一個(gè)月可領(lǐng)取相當(dāng)于凈工資70%的補(bǔ)貼,第二個(gè)月為60%,補(bǔ)貼由法國(guó)社會(huì)保障體系發(fā)放。乍看之下,新政策比現(xiàn)行育兒假更有吸引力,但不少人最近才發(fā)現(xiàn),這一“70%和60%工資”的說(shuō)法并不適用于所有人。
原因在于,補(bǔ)貼并不是按照全部工資計(jì)算,而是設(shè)有上限。自2026年1月1日起,法國(guó)社會(huì)保障月繳費(fèi)基數(shù)上限為4005歐元,補(bǔ)貼計(jì)算也以此為最高標(biāo)準(zhǔn)。這意味著,月凈收入不超過(guò)4005歐元的員工,基本可以按政策宣傳的比例領(lǐng)取補(bǔ)貼;但收入高于這一標(biāo)準(zhǔn)的人,超出部分不會(huì)計(jì)入補(bǔ)貼計(jì)算。
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圖源:pexels
舉例來(lái)說(shuō),一名月凈收入4005歐元的員工,休假第一個(gè)月約可領(lǐng)取2804歐元,第二個(gè)月約2403歐元,兩個(gè)月累計(jì)收入減少約2800歐元。如果月薪達(dá)到5000歐元,兩個(gè)月收入損失可能接近4800歐元;月薪6000歐元,損失則可能超過(guò)6800歐元。
法國(guó)全國(guó)人力資源總監(jiān)協(xié)會(huì)(ANDRH)表示,目前不少管理人員已經(jīng)開(kāi)始咨詢這一政策帶來(lái)的收入影響。協(xié)會(huì)認(rèn)為,對(duì)于高收入群體來(lái)說(shuō),收入縮水可能成為是否休滿兩個(gè)月陪伴假的重要考量,一些人甚至可能只休一個(gè)月,以減少經(jīng)濟(jì)損失。
目前,法國(guó)法律并未要求企業(yè)補(bǔ)足員工因休陪伴假減少的收入。不過(guò),如果企業(yè)集體協(xié)議或行業(yè)協(xié)議另有規(guī)定,公司仍可以自行補(bǔ)貼員工工資,幫助其維持原有收入水平。
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圖源:pexels
盡管如此,ANDRH仍認(rèn)為,這項(xiàng)改革是推動(dòng)育兒責(zé)任共享、促進(jìn)職場(chǎng)性別平等的重要一步。協(xié)會(huì)注意到,越來(lái)越多父親希望利用這一新假期陪伴孩子成長(zhǎng)。不過(guò),政策能否真正發(fā)揮作用,仍取決于補(bǔ)貼水平是否足夠有吸引力,以及企業(yè),特別是中小企業(yè),能否順利做好人員安排和保障工作。
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自駕游成本大漲超四成!
油價(jià)過(guò)路費(fèi)雙雙“背刺”錢包
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隨著暑假出行高峰到來(lái),不少法國(guó)民眾準(zhǔn)備自駕出游。不過(guò),最新調(diào)查顯示,如今開(kāi)車度假的成本已經(jīng)比10年前高出約40%,燃油和高速通行費(fèi)的持續(xù)上漲,讓不少家庭的出行預(yù)算明顯增加。
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圖源:pexels
法國(guó)汽車媒體及車主俱樂(lè)部Roole于6月30日發(fā)布的一項(xiàng)研究顯示,以巴黎往返尼斯為例,2016年自駕往返費(fèi)用約為276歐元,而到2026年已升至390歐元,10年間增加了114歐元,漲幅超過(guò)40%。
成本上漲主要來(lái)自燃油價(jià)格和高速公路通行費(fèi)。數(shù)據(jù)顯示,柴油價(jià)格已從2016年的每升1.13歐元上漲至目前的1.894歐元;汽油價(jià)格則從每升1.30歐元漲至1.895歐元。
以巴黎前往尼斯的單程為例,汽油車燃油成本已從82歐元增加至120歐元,柴油車則從62歐元漲至104歐元。整體來(lái)看,法國(guó)各類自駕路線的柴油成本普遍上漲超過(guò)40%,汽油成本也上漲了30%以上。
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圖源:pexels
與此同時(shí),高速公路收費(fèi)也在過(guò)去10年持續(xù)上漲。以巴黎至尼斯線路為例,單程高速通行費(fèi)已從76歐元漲至91歐元。
面對(duì)不斷上漲的出行成本,Roole建議,自駕游客可以提前規(guī)劃路線,適當(dāng)選擇部分非高速路段,以節(jié)省高速費(fèi)。根據(jù)目的地不同,僅避開(kāi)部分高速公路,就有機(jī)會(huì)節(jié)省19至91歐元。
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圖源:pexels
此外,出發(fā)前最好比較不同加油站的油價(jià)。由于不同加油站之間每升油價(jià)差距可能超過(guò)0.15歐元,提前加滿油也能節(jié)省一筆開(kāi)支。同時(shí),盡量避開(kāi)高峰時(shí)段出行,不僅能減少堵車時(shí)間,也有助于降低車輛油耗,進(jìn)一步節(jié)約旅行成本。
以上就是本周法國(guó)最熱(字面意思)的新鮮事。本屆世界杯,大家認(rèn)為哪支隊(duì)伍能夠成功晉級(jí)決賽?歡迎在評(píng)論區(qū)留下你的答案~
文字:Léa
審編:Léa
參考資料:
https://www.20minutes.fr/societe/4232588-20260703-canicule-moins-2-000-deces-supplementaires-lies-chaleur-juin-france
https://www.franceinfo.fr/coupe-du-monde/coupe-du-monde-pourquoi-cette-version-de-l-equipe-de-france-est-l-une-des-plus-seduisantes-de-l-histoire-du-foot-francais_8089088.html
https://www.capital.fr/votre-carriere/nouveau-conge-de-naissance-le-piege-qui-attend-les-salaries-les-mieux-payes-1527891
https://www.capital.fr/economie-politique/partir-en-vacances-en-voiture-coute-40-de-plus-qu-il-y-a-10-ans-carburant-peages-les-raisons-de-la-hausse-1528128
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