來源：中國葛洲壩微言

開欄語

何以王牌

當一座大壩屹立百年，當一條隧道精準貫通，當一項紀錄被世界記載……于無聲處，一項項建設“王牌”誕生。

何以王牌？

是哪些不為人知的抉擇，在關鍵時刻一錘定音？是哪些細微的技術突破，成為了壓垮難題的最后一根“稻草”？又是怎樣的堅持與匠心，在漫長歲月里守護著極致的標準？

“王牌”的答案，藏在項目復盤會的爭論里，藏在設計圖紙的細微調整中，藏在工程師深夜的一閃靈光里，更藏在無數普通建設者年復一年的堅守里。《何以王牌》 專欄將帶領大家，回到每一個重大工程的關鍵現場，去探尋技術之問、價值之問，時代之問，在每個非標準答案里，找尋通向下一個“王牌”的鑰匙。

《何以王牌》第五期

讓我們共同走進

中國最北端，白山黑水間的

黑龍江尚志抽水蓄能電站

看中國能建葛洲壩建設者

如何以突出的工程建設能力

在白山黑水間

建設一座“綠色充電寶”

黑龍江尚志，七月流火

地表熱浪蒸騰

但在地表之下200多米深

中國能建葛洲壩路橋公司承建的

尚志抽水蓄能電站地下廠房

卻是一片與酷暑截然不同的“恒溫戰場”

熱火朝天的施工景象更勝驕陽

尚志抽水蓄能電站

是“十四五”時期

東北地區首個開工建設的抽水蓄能電站

是國家電力發展“十三五”規劃

重點開工建設項目、黑龍江省百大項目

項目效果圖

建成投運后

將有效促進黑龍江省內新能源發展

和區外電力消納

優化系統運行條件

顯著提高東北電網削峰填谷、調頻調相

和事故備用能力

每年約減少原煤消耗22.3萬噸

減少二氧化碳排放37.7萬噸

首節壓力鋼管安裝

6月下旬

黑龍江尚志抽水蓄能電站

引水系統首節壓力鋼管安裝圓滿完成

為電站引水系統的投運奠定了基礎

“智慧大腦”

破譯嚴寒施工難題

“別看現在地表炎熱，我們腳下是深達2米的凍土層，冬季漫長嚴寒達6個月。傳統施工方法在這里曾面臨嚴峻挑戰。”站在燈火通明、布滿電子大屏的項目指揮中心，黨支部書記、項目負責人劉建國感慨道。

項目冬季嚴寒達6個月

面對漫長嚴寒、復雜地質和緊張工期這“三座大山”，項目團隊以BIM技術為核心，打造貫穿整個建設周期的“數字孿生”系統，為工程裝上了“智慧大腦”。

在工管部負責人馬寶寶的電腦屏幕上，一個虛擬的地下廠房正在“生長”。他表示：“利用三維碰撞檢查，我們提前發現了多臂鑿巖臺車作業路徑會和支護結構‘打架’，通過不斷優化方案和作業流程，避免了后期返工等問題，效率提升了約20%。”

項目BIM協同管理平臺

項目自主研發的“模助”輕量化協同平臺，成為驅動全鏈條智能施工的“數字中樞”。設計模型一鍵上傳，只需手機掃碼，就能直接在模型上批注質量缺陷、安全隱患、物資調配需求或進度偏差，系統自動追蹤責任人直至問題閉環。

同時，智能通風系統還可根據作業面動態調節風量，搭配項目自主研發的移動式除塵臺車，將爆破后的煙塵快速清除，大幅改善深地作業環境。

地下洞室施工

“開工以來，這個智能化系統已高效協同處理了上百個現場問題，讓洞室群施工如同精密儀器般運轉，為在嚴寒中施工打好了技術基礎。”馬寶寶自豪地說。

“七重防線”

構筑地下安全屏障

黑龍江尚志電站規模龐大的地下洞室群結構復雜，洞室縱橫交錯，形成了一個巨大的“地下迷宮”，深入龐大幽深的地下洞室群，安全是生命線。而項目部構建的地下安全智慧系統，被譽為守護生命的“七重防線”。

數字指揮調度中心界面

“在施工高峰期，我們每日作業人員高達近500余人，各類機械設備接近百輛。”廠房工區負責人劉世民介紹說，所有人員、車輛需要在光線昏暗、粉塵影響下能見度低的狹窄通道內頻繁穿行，尤其是在眾多的交叉路口處，極易發生車輛擁堵、剮蹭甚至碰撞事故，傳統的人工指揮或簡單信號燈難以應對如此復雜的動態交通流。洞內施工交通安全成為項目管理的重中之重。

安全生產記錄儀

為解決交通安全難題，項目團隊自主研發了深度嵌入的“智能紅綠燈系統”。在錯綜復雜的交通網絡關鍵岔口，這些紅綠燈化身為洞悉全局的“智慧之眼”——它們實時接收各路段監控攝像頭、傳感器反饋的車流和人流密度數據，并結合人員和車輛的實時定位信息，通過自研算法動態調整紅綠燈時長和切換順序，實現智能疏導交通。

洞口自動保溫門簾

“以前施工高峰期常因會車、避讓引發擁堵甚至剮蹭風險，”劉世民指著指揮屏上跳動的車輛定位圖標和優化的交通流示意圖說，“現在系統能預判沖突點，自動計算最優通行方案，高峰期車輛通行效率提升30%，真正實現了‘車暢其流，人安其位’，從源頭降低了交通事故風險。”

地下智慧安全系統：氣體檢測

同時，面對在復雜洞室群施工可能會出現有害氣體和人員失聯等問題，項目部安裝了30多個高靈敏度“哨兵”進行實時監控，劉世民指著洞壁上小巧的傳感器說，只要氣體濃度稍有異常，系統就會瞬間報警，洞內廣播即刻指揮撤離，指揮中心同步響應，安全管控水平實現了質的飛躍。

“綠色智造”

打造生態環保標桿

作為重點清潔能源項目，尚志電站在砂石生產環節同樣注入“智慧”基因。“我們正全力打造東北首座全流程智能集中控制的綠色骨料生產基地。”項目總工程師吳仍芳介紹說。

砂石系統全景

步入砂石生產基地，不見塵土彌漫，只聞機器低鳴。中央控制室內，操作員輕點鼠標，大屏幕上數百米長的生產線應聲啟動：破碎機、柱磨機、膠帶機依序運轉，運行參數實時跳動。

砂石系統污水處理池

“這里就是系統的智慧心臟，”吳仍芳指向控制臺介紹，“一鍵啟停掌控全局，智能算法動態調節設備負荷，每條膠帶機都自帶預警系統。”最令他自豪的是減員增效的變革：傳統砂石廠需數十人現場巡檢，如今只需5名中控員輪流值班即可駕馭全廠，系統還能根據洞挖料巖性自動優化破碎參數，推動產能提升15%，電耗下降10%。

移動除塵車

距離砂石系統2公里處，就是全鎮灌溉飲水用地——黑龍宮水庫。為了保證水資源的綠色循環，項目部系統創新采用“機械預處理+DH高效凈水器+機械壓濾脫水”組合工藝，將渾濁廢水經三級凈化，讓95%的水資源蛻變為清澈回用水流入循環池；剩余泥餅壓成塊狀運至渣場，實現污水零外排。同時，項目更在嚴寒地區首次應用柱磨機制砂新工藝，優化砂料粒形同時，可使單位水耗降低15%，讓每一滴水物盡其用，守護這片黑土地的水脈。

這座為東北大地鍛造的“綠色充電寶”，正以科技之鑰解鎖極寒密碼，以創新實踐詮釋央企擔當，為全力打造精品工程、優質工程的嶄新地標貢獻尚志力量。

蓄能山水間

積累一批關鍵技術

中國能建葛洲壩集團從1998年承建湖北天堂抽蓄開始，深耕抽蓄28年，截至2026年4月，一共參建59個抽蓄項目（含2個投資項目），其中在建項目36個，已建成項目23個，建設總裝機容量7800萬千瓦，合同金額508.27億元。

在長期的工程施工與科技攻關中，公司緊扣抽蓄電站上下水庫、地下廠房、輸水系統、智慧場站等核心板塊，以工程技術研究院和頭部設備廠商為核心聯合體，項目部為施工技術和智能裝備示范應用單位，重點攻克了庫盆防滲施工、地下工程體型控制、廠房混凝土輸送、斜豎井一體化施工、壓力鋼管焊接等關鍵技術難題，形成了一批高質量科技成果。

· 一庫盆施工技術

公司集成了智能斜面牽引裝備、智能填筑管控平臺、變形控制與綜合防滲、瀝青面板等技術，可實現抽蓄庫盆高效智能建造。

多功能斜面牽引裝備

智能建造集中建管平臺

世界最高抽蓄庫壩

· 二地下廠房施工技術

公司在抽水蓄能地下廠房施工中，創新應用錨索臺車、地下廠房開挖防滲及混凝土布料等裝備技術，顯著提升了施工效率與安全性。

KDMS2013輪式錨索臺車

廠房頂拱“眼睛”法開挖

梭式布料機現場布置效果

· 三斜井施工技術

公司創新應用斜井鉆護一體化裝備和定向糾偏技術，大幅提升大傾角斜井施工效率與安全性。

斜井開挖鉆護一體化裝備

斜井一體化擴挖支護裝備示意圖

· 四隧洞施工技術

公司集成了隧洞超挖自動控制、磁混凝廢水處理、智能通風除塵及小轉彎TBM技術，實現隧洞施工降本增效與綠色安全。

隧洞周邊孔鉆孔超挖自動控制裝置

移動式長隧洞空氣凈化設備

小轉彎洞段TBM掘進效果

· 五高強壓力鋼管施工技術

公司掌握了超高水頭高強壓力鋼管安裝及壓力鋼管自動焊接技術，可大幅提升機械化水平。

長龍山抽水蓄能電站斜井壓力鋼管

績溪項目壓力鋼管自動焊應用

· 六智慧場站建設

公司實現了智慧鋼筋加工、智慧砂石及智慧拌合系統的全流程自動化與智能管控。智慧鋼筋加工采用全自動化生產線與信息化平臺，人工減少30%，綜合損耗率降低40%；智慧砂石應用短流程全干法破碎與智能控制，骨料合格率98%以上，人工成本降低40%，產能提升25%；智慧拌合實現多個拌合系統集中化管控，人工減少40%。

某工程智慧砂石系統

某工程智慧拌合系統