詹姆斯啊，或許你真被搭檔保羅給坑了！關(guān)于詹姆斯下家的肥皂劇，一直沒有確切答案，雖然里奇保羅號(hào)稱聯(lián)盟27支球隊(duì)聯(lián)系過他，但所有人都明白，詹姆斯下家無非六支球隊(duì)，騎士、勇士、76人、熱火、森林狼、掘金！因?yàn)槠渌蜿?duì)對(duì)于詹姆斯沒有任何意義，或者再直白點(diǎn)說，詹姆斯對(duì)他們也沒有意義！這一定是雙向奔赴的事情，而不是像里奇保羅那樣，制造出一個(gè)旺鋪招租但實(shí)際上卻一直沒有定論的假象！里奇保羅一直在努力渲染詹姆斯的市場(chǎng)行情有多好，但適得其反！

為什么說詹姆斯被里奇保羅坑了呢？從三個(gè)方面切入，越往后推，對(duì)詹姆斯越不利！第一、詹姆斯的定位！里奇保羅在節(jié)目中的原話是，如果今年尼克斯沒有奪冠，詹姆斯直接就去了，布倫森會(huì)主動(dòng)打電話招募老詹說“兄弟，我們需要你！”此外里奇保羅強(qiáng)調(diào)，詹姆斯想加盟一支有競(jìng)爭力的球隊(duì)，他不喜歡輸球！尷尬的問題出現(xiàn)了，如果加盟一支爭冠級(jí)別豪門，意味著詹姆斯在生涯末段，還需要抱大腿追求更多榮譽(yù)？爭冠級(jí)別球隊(duì)若追求詹姆斯，給他的定位是什么？

合格的鋒線？還是帶動(dòng)替補(bǔ)銜接段的發(fā)動(dòng)機(jī)？實(shí)話實(shí)說，詹姆斯或許依舊有場(chǎng)均20分的能力，但想當(dāng)爭冠熱門合格的首發(fā)鋒線，防守端可能達(dá)不到要求！特別是在東部，以詹姆斯的打法而言，反而對(duì)球隊(duì)是拖累！簡單來說，球隊(duì)越強(qiáng)，對(duì)詹姆斯的需求程度越低！這不就是貶低詹姆斯的影響力么？過去一個(gè)賽季，詹姆斯也是高階數(shù)據(jù)前二十的球員，他真的需要去抱大腿么？

第二、不斷降低的薪資待遇要求！一個(gè)月前，薪資專家分析詹姆斯市場(chǎng)行情還在3000萬左右，確實(shí)有理有據(jù)，畢竟詹姆斯帶隊(duì)淘汰火箭，在41歲的年紀(jì)，還能在季后賽打出場(chǎng)均23分7助攻的華麗數(shù)據(jù)！半個(gè)月前，當(dāng)騎士+勇士+熱火逐漸領(lǐng)跑詹姆斯?fàn)帄Z戰(zhàn)時(shí)，外界預(yù)期降到中產(chǎn)1500萬級(jí)別！這里面態(tài)度最真誠的是勇士，格林愿意跳出2750萬球員選項(xiàng)合同，但詹姆斯團(tuán)隊(duì)透露出來的態(tài)度是，你們必須先得到濃眉！勇士則很強(qiáng)硬，只對(duì)你有興趣，對(duì)濃眉沒興趣，你不來也行！

騎士這里雖然哈登也跳出球員選項(xiàng)，但騎士想給老詹一份看得過去的薪資，必須把施羅德?lián)Q空氣，繼續(xù)降總薪資才有可能！第二個(gè)尷尬的問題出現(xiàn)了，里奇保羅最重視的76人，美其名曰詹姆斯愿意和布朗同隊(duì)，非常喜歡馬克西等等，結(jié)果76人只有210萬雙年特例+420萬交易特例+1個(gè)老將底薪！什么意思？連中產(chǎn)都給不了？那如果把詹姆斯薪資要求降到底薪，全聯(lián)盟肯定都要追求老詹，但真降到底薪，詹姆斯從上賽季5260萬薪資，到新賽季底薪，風(fēng)評(píng)該怎么處理呢？

里奇保羅是不是想等有球隊(duì)給詹姆斯3000萬+薪資？沒有，且情況越來越糟！你說這是不是坑詹姆斯？第三、堵塞整個(gè)市場(chǎng)的簽約和交易！今年交易市場(chǎng)開啟后并不熱鬧，除了湖人！源頭在于詹姆斯在最前面，擋住了檢票口！自由市場(chǎng)上哈登+杜倫+追夢(mèng)+庫明加+八村塁等人，都沒有明確定論！就以詹姆斯最大熱門潛在下家騎士為例，告別埃利斯+韋德，哪怕他們最終如愿得到詹姆斯，陣容在東部也沒任何競(jìng)爭力，整個(gè)外線可以說沒防守！勢(shì)必要進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)鋒線，還有多少時(shí)間？還有多少空間？

總結(jié)！為什么里奇保羅和詹姆斯遲遲選不出來下家？很簡單的道理，他們心儀的球隊(duì)，可能只有底薪或者特例能提供，而心儀老詹的球隊(duì)，未必有足夠的競(jìng)爭力，沒辦法滿足詹姆斯需求！既要話語權(quán)和地位，又要薪資（但不斷在降低自己下限）保證，這本身對(duì)42歲的詹姆斯來說就不成立！真要回騎士葉落歸根，或許下賽季過程很夢(mèng)幻，但結(jié)果一定不會(huì)好，甚至可能造成新老勢(shì)力的對(duì)立！你說里奇保羅圖什么？戲弄整個(gè)聯(lián)盟？我隱隱感覺，無論詹姆斯最終選擇哪支球隊(duì)，下賽季的風(fēng)評(píng)，可能會(huì)出現(xiàn)直線下滑。