【CNMO科技消息】通用汽車今年第二季度在美國共售出714896輛新車,繼續領跑所有車企,但與去年同期的746588輛相比仍下降了4.2%。上半年累計銷量為1341325輛,同比下降6.8%,與2025年同期交付的1439951輛存在明顯差距。
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通用汽車
盡管銷量下滑并非單一因素所致,通用方面表示,7500美元聯邦稅收抵免政策到期后,電動車市場整體出現收縮,尤其是價格較低的車型受到較大沖擊。通用目前在售的電動車共有11款,其中僅有4款在第二季度和上半年實現了銷量增長,分別是凱迪拉克Optiq、凱迪拉克Vistiq、Chevrolet Bolt和GMC Sierra EV。
從各車型表現來看,Chevrolet Blazer EV的跌幅最為顯著,上半年僅售出3166輛,而去年同期為12736輛,降幅達75.1%。GMC Hummer EV(含SUV和皮卡版本)從2025年上半年的7987輛降至3601輛,跌幅為54.9%。BrightDrop電動貨車銷量為956輛,同比下降39.9%,這與通用已于2025年10月停產該車型有關。Chevrolet Equinox EV和Chevrolet Silverado EV的降幅也分別達到41.4%和32.5%。
增長車型中,Chevrolet Bolt的表現最為突出——2025年上半年僅售出123輛,幾乎處于停售狀態,今年上半年回升至4224輛,增幅超過33倍,因此參考價值有限。凱迪拉克Vistiq上半年銷量為3903輛,同比增長123.7%,但該車于2025年第二季度才正式推出,基數較低也是原因之一。凱迪拉克Optiq和GMC Sierra EV則分別實現了43.4%和9.8%的同比增長。
整體來看,通用目前仍是美國第二大電動車品牌,今年以來累計交付56679輛,但較去年同期減少27477輛,降幅為32.6%,與特斯拉之間的差距仍然顯著。
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