來源：滾動播報

（來源：上觀新聞）

徐匯濱江

近日，徐匯濱江南部片區（華涇地區）空間結構系統規劃暨“研創夢工場”概念設計正式啟動，標志著徐匯濱江南拓邁入系統化設計、全域化落地的新階段。

記者在7月6日召開的項目啟動研討會上獲悉，目前，徐濱南部片區以華涇鎮為空間主體，已形成“創智共生社區”“華之門”“熱力秀場”和“研創夢工場”四個高能級功能組團，分別承載源頭創新、綜合配套、活力地標以及產業落地等功能，正加速推進建設。

借助此次空間規劃與城市設計，徐匯正為上海乃至世界濱水城市探索一條復合型路徑：如何通過重塑空間格局、整合產業資源、打通濱水脈絡，打造產城融合的標桿、城區創新的高地以及濱江未來的增長極。

“研”和“創”在一起

徐匯濱江南部片區，即位于徐匯區南部的華涇鎮，鎮域面積7.27平方公里。“十四五”時期，華涇已明確“以科創驅動轉型，以品質提升功能、以民生凝聚人心”的發展方向。

從四個高能級組團的功能定位看，在建中的上海創智共生社區占地約59.1公頃，開發總量約75萬平方米，目標是通過產學研一體化筑牢科創底座。同樣在建中的華之門項目占地約37.4公頃，開發總量約80萬平方米，建成后將大幅提升徐匯與閔行區區交界處的商業、商務和生活配套能級，聚集產業人才。

兩個規劃中的組團中，“西岸熱力秀場”占地約52公頃，擬打造上海文體新地標，提升區域綜合能級。“研創夢工場”作為“面孔”最新鮮的組團，占地約10公頃，將建成徐匯乃至上海的AI硬科技產業化主陣地，與西岸的產業核心區形成“南北聯動”的濱水產業格局。

地塊示意圖僅供參考，以實際規劃建設情況為準 受訪者供圖

上海西岸開發（集團）有限公司副總經理葉可央介紹，研創夢工場將以上海創智學院為創新策源地，打造創智學院科研項目產業化落地的承載地。這也意味著研創夢工場一經問世，就自帶了國家戰略、產學研用創新策源、鏈主企業和機構集聚、場景營造、成果轉化、人才培養等多方面的資源稟賦，將聚焦邊緣算力節點、產業生態、年輕商業、開放空間、多元配套與活力社交場等要素進行建設，成為徐匯濱江產業格局中“硬科技”的核心承接地。

上海創智學院產業合作創新部副部長葉峰介紹，作為中國第一所研創類大學，上海創智學院非常注重“研創學一體化”的生態營造。不過，雖然學院在“研”和“學”上擁有高度的自主可控，但在“創”的部分光靠學院內生力還不夠，需要來自產業、技術資源和人才密度的緊密對接。“希望通過研創夢工場城市設計概念的落地，將徐匯濱江南部片區打造為工作與生活自然融合、多元人才高密度集聚、富有朝氣和動力的科創樂土。”

處理好開發的節奏

徐匯區副區長鄧大偉表示，如果將創智學院看作創新策源的“發動機”和“大腦”，那么研創夢工場就是承接創智學院創新力溢出效應的平臺，讓新鮮出爐的創新力能第一時間就近擁有成果轉化和產業化落地的試驗場。

創智共生社區 華涇鎮供圖

這一邏輯的出發點，與徐匯濱江過去十余年的開發經驗密不可分。其中排在首位的開發經驗，就是“產業先導”和“一張藍圖畫到底”。

葉可央介紹，徐匯濱江南部片區的規劃目標，是希望四個功能組團最終能協同構建“源頭創新—產業落地—服務支撐—活力引流”的完整發展閉環。目前，幾個功能組團之間存在資源尚待融合、空間結構尚待整合、藍綠系統尚待貫通的挑戰，徐匯濱江生態活力向腹地滲透的通道也待打通。

研討會上，有項目開發主體單位提出，徐濱南部片區的規劃可否在十余年前北部片區的規劃基礎上有所進階。譬如，在各個商辦項目的開發、建設和入市節奏上有所協調錯位，讓各項目之間形成互補協同效應，而非單純的商業競爭——搶租戶。

徐匯濱江開發歷程中的另一條經驗“產城融合”，可以解開這一難題。

目前，徐匯濱江已開發岸線長度為11.4公里，為其岸線總長約一半。接下來，徐濱將全力探索“向南拓展”和“向腹地延伸”。具體舉措包括：優化全域空間結構，打通水岸腹地聯動通道；構建“交通—綠地—水系”融合支撐網絡，完善全域騎行路網，推動西岸漫游線延伸，織補藍綠空間并植入復合功能；通過城市設計，系統塑造兼具科創特質與濱江特色的城區風貌與生活場景；最終形成一套可指導區域未來發展、切實可行的規劃方案。

幾項舉措指向同一目標：開發的節奏處理好了，各個項目間都是協同發展的。

西岸傳媒港

為上海“未來城市”打樣

“現在新一批的科技人才都有全球各地的學習、工作和生活經歷，吸引他們不僅要有高強度的產業密度，生活密度也要高。”研討會上，有專家提出這一現象，實則向徐濱南部規劃提出了一個“靈魂發問”：幾個產業組團如何相互“引流”“引資源”，最終實現區域的產業密度、人才密度、創新密度都處在高位。

值得一提的是，參會的項目開發單位以及徐匯區規劃、綠化市容局的代表，都不約而同提出了慢行路網建設的重要性，為未來城市“打樣”。

華之門資本創始合伙人、產品品牌中心執行合伙人黃雅群表示，華涇鎮作為上海中心城區水系較為發達的區域，具有藍綠交融的天然條件，若能打通各個功能組團項目與騎行系統、水系步道和軌道交通之間的路網，將有效助力華涇鎮打造成為開放融合的科創社區。

對于未來城市的城市界面設計，徐匯區綠容局相關負責人提出，徐匯濱江南部片區可探索廣告牌與景觀燈光系統的統一規劃，使商業要素與城市景觀更好融合。這一點在此前的城市設計中往往容易被忽視。

記者獲悉，徐匯、閔行兩區已就徐濱南部片區藍綠空間的融通展開區區聯動研討。未來，這里將打造成為更具引領性的創新之城、更具韌性的生態之城、更具活力的人文之城，筑牢上海西南地區科創轉化樞紐，形成覆蓋產業人群、本地居民與外來訪客的全齡友好人文環境。

原標題：《徐匯濱江“向南走”，上海多了一座“夢工場”》

欄目主編：唐燁

來源：作者：解放日報 舒抒