近日,由滬昆客專湖南公司建設、中鐵大橋局承建的長沙湘江鐵路特大橋水下工程已基本完成,地面高架已全面進入施工階段,為后續汛期中的施工贏得寶貴時間,也為長贛高鐵全線建設按下“加速鍵”。
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長贛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中“渝廈通道”的關鍵區段,項目串聯起長沙、萍鄉、井岡山、贛州等市,建成后將極大提升湘贛兩省的交通聯動效率,助力區域經濟協同發展。
長贛高鐵長沙湘江鐵路特大橋主橋全長768.1米,采用斜拉橋方案,跨越湘江右汊主航道。汛期期間,施工團隊科學調度,在滿足汛期行洪安全的同時,克服困難堅持施工,全力搶抓工程進度,確保如期完成項目建設。
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作為長贛高鐵湖南段的控制性工程,長沙湘江鐵路特大橋主墩樁基已全部完成,邊墩、輔助墩樁基僅剩余4根未完成。目前,施工方正集中力量推進主墩圍堰銑槽施工,為下一步承臺及墩身全面施工奠定基礎。
為確保這一關鍵節點順利實施,項目部科學組織、統籌調度,克服了水下施工難度大、工期緊等挑戰,嚴格落實安全生產和環保措施,全力保障工程質量和進度。
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長贛高鐵建成通車后,將大幅縮短長沙至贛州及沿線城市的時空距離,進一步優化湘贛邊區鐵路網結構,為湘贛兩省經濟社會高質量發展提供堅實交通支撐,對促進區域協同發展、優化產業布局、帶動沿線鄉村振興具有重要意義。
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中國鐵路廣州局集團有限公司融媒體中心出品
文圖:見習記者 彭宇軒 通訊員 游智宇 楊潔芳 羅宏坤
編輯:陳思穎
審核:趙岳 袁也
監制:曾佳梅
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