? 文 觀察者網(wǎng) 張志峰

6月23日，法國(guó)公共衛(wèi)生署確認(rèn)，這一天成為法國(guó)有氣象記錄以來(lái)最炎熱的一天，超過(guò)了2003年的歷史最高紀(jì)錄。

三天后，同一機(jī)構(gòu)發(fā)布聲明顯示，在6月24日至26日高溫峰值期間，法國(guó)全國(guó)超額死亡人數(shù)約為1000人。其中，65歲以上老年人占比高達(dá)85%，在家中死亡的人數(shù)增幅達(dá)40%。巴黎急救中心24小時(shí)內(nèi)確認(rèn)的死亡人數(shù)，是正常水平的四倍。巴黎已有兩家殯儀館爆滿。

歐洲民眾站在風(fēng)扇下涼快

與死亡數(shù)據(jù)同步上升的是一份緊急采購(gòu)清單。

法國(guó)衛(wèi)生部長(zhǎng)斯特凡妮·里斯特在6月28日承認(rèn)，大量法國(guó)醫(yī)院沒(méi)有安裝空調(diào)，目前3萬(wàn)臺(tái)空調(diào)訂單已經(jīng)緊急下達(dá)。

但歐洲人很快發(fā)現(xiàn)，他們的市場(chǎng)根本沒(méi)有準(zhǔn)備好迎接這場(chǎng)需求洪峰。真正解燃眉之急的，是來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品。

從“不需要”，到“買(mǎi)不到”

國(guó)際能源署數(shù)據(jù)顯示，歐盟地區(qū)家庭空調(diào)普及率長(zhǎng)期僅約20%。英國(guó)約為5%，德國(guó)僅為3%。作為對(duì)比，美國(guó)、日本的家庭空調(diào)普及率均已超過(guò)90%，中國(guó)約為60%。

這一巨大落差并非因?yàn)闅W洲人耐熱。氣候慣性、建筑結(jié)構(gòu)與法規(guī)成本共同制造了市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性盲區(qū)。

從氣候慣性看，倫敦、巴黎、柏林過(guò)去的夏季并不極端炎熱，歐洲老房子的設(shè)計(jì)邏輯長(zhǎng)期以防寒為主。厚墻、小窗、高天花板，是為了把熱量留住。

從建筑法規(guī)看，維也納、巴黎等城市存在大量歷史保護(hù)建筑，禁止外墻鉆孔安裝室外機(jī)。

即便是普通住宅，在歐洲安裝一臺(tái)傳統(tǒng)分體式空調(diào)，費(fèi)用約為1000至2000歐元，且須經(jīng)過(guò)物業(yè)審批，手續(xù)繁瑣。

對(duì)租房者而言，安裝空調(diào)不僅要獲得房東許可，搬家時(shí)還需恢復(fù)原狀。柏林居民的一句調(diào)侃精準(zhǔn)概括了歐洲人的消費(fèi)心理：開(kāi)三個(gè)月空調(diào)的錢(qián)，夠給孩子報(bào)半年足球班。

但氣候正在改寫(xiě)一切。

歐洲網(wǎng)友靠汽車(chē)空調(diào)降低室內(nèi)溫度

2026年5月下旬起，熱穹頂效應(yīng)籠罩歐洲。這是一種高壓天氣系統(tǒng)，像穹頂一樣將熱空氣鎖定在某一區(qū)域，阻止外部冷空氣進(jìn)入。

德國(guó)東部測(cè)得41.5攝氏度，連續(xù)刷新該國(guó)氣象紀(jì)錄；英國(guó)薩默塞特郡測(cè)得36.4攝氏度，刷新英國(guó)有記錄以來(lái)六月最高氣溫；西班牙南部最高氣溫達(dá)到45.1攝氏度。

當(dāng)酷熱從異常變成常態(tài)，歐洲人對(duì)空調(diào)的態(tài)度從奢侈品轉(zhuǎn)向必需品。但傳統(tǒng)空調(diào)的安裝門(mén)檻，讓這種需求轉(zhuǎn)變難以被本地市場(chǎng)消化。

中國(guó)制造的精準(zhǔn)卡位

奧維云網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025冷年中國(guó)空調(diào)出口量近9400萬(wàn)臺(tái)，歐洲地區(qū)增幅達(dá)到39.5%。中國(guó)品牌在歐洲市場(chǎng)占有率從2023年的27%提升至2025年的41%。

2026年的極端高溫天氣，則進(jìn)一步加速了這一進(jìn)程。反映在庫(kù)存頁(yè)面上，京東方面直言“賣(mài)斷貨了”。

這種斷貨并非個(gè)案。

2026年6月最后一周，美的PortaSplit移動(dòng)分體式空調(diào)在德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、英國(guó)的亞馬遜頁(yè)面相繼顯示無(wú)貨，部分型號(hào)等待發(fā)貨時(shí)間延伸到8月。

歐洲二手平臺(tái)上，這款原價(jià)約6000元人民幣的產(chǎn)品被黃牛以原價(jià)兩到三倍的價(jià)格轉(zhuǎn)售。有程序員甚至自發(fā)搭建網(wǎng)頁(yè)，實(shí)時(shí)監(jiān)控亞馬遜上該產(chǎn)品的庫(kù)存變動(dòng)，一旦補(bǔ)貨就立刻推送通知。

2025年，PortaSplit入選《時(shí)代》周刊全球最佳發(fā)明榜單，頒獎(jiǎng)詞評(píng)價(jià)其在安裝費(fèi)動(dòng)輒數(shù)千歐元的國(guó)家，提供了一個(gè)廉價(jià)、安靜的替代方案。

與PortaSplit形成互補(bǔ)的，是海信推出的歐洲能效標(biāo)準(zhǔn)最高的A+++等級(jí)分體式空調(diào)。今年前6個(gè)月，海信空調(diào)西歐市場(chǎng)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)超20%，法國(guó)市場(chǎng)增幅超100%。

這兩款產(chǎn)品的走紅，核心在于它們對(duì)歐洲市場(chǎng)特殊痛點(diǎn)的精準(zhǔn)打擊。

傳統(tǒng)分體式空調(diào)在歐洲面臨三重高墻：安裝成本過(guò)高、建筑法規(guī)限制、能源價(jià)格高企。

美的PortaSplit采用可拆卸結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，預(yù)留充足管路對(duì)接空間，配置一體式掛墻架，依托隱藏式支撐框架、內(nèi)置水平儀及多點(diǎn)位固定設(shè)計(jì)，可快速精準(zhǔn)定位安裝。

這意味著消費(fèi)者無(wú)需支付高昂的打孔和外機(jī)安裝費(fèi)用，也無(wú)需經(jīng)過(guò)復(fù)雜的物業(yè)審批流程。制冷劑容量恰好為1.99公斤，精準(zhǔn)卡在法國(guó)法規(guī)2公斤的門(mén)檻之下；靜音模式運(yùn)行噪音為35分貝，壓在德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)線上；能效比達(dá)到6.1，剛好踏入瑞士A++區(qū)間的下限。

在中文互聯(lián)網(wǎng)上，這種極致的產(chǎn)品定義被戲稱為“卡法規(guī)bug”，但背后反映的是一支歐洲本土研發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)、建筑特點(diǎn)、消費(fèi)習(xí)慣的深度理解。

海信的策略則集中在高能效、低碳、空氣健康三個(gè)維度。

門(mén)店售賣(mài)的空調(diào)

歐洲電價(jià)長(zhǎng)期高企，能效等級(jí)直接影響購(gòu)買(mǎi)決策。海信以A+++等級(jí)切入，同時(shí)押注環(huán)保冷媒和空氣凈化功能，將產(chǎn)品賣(mài)點(diǎn)從制冷升級(jí)為綠色生活方式，與歐洲消費(fèi)者的環(huán)保理念形成對(duì)接。

此外，全球首創(chuàng)光伏直流直驅(qū)技術(shù)的格力，憑借打通光伏-儲(chǔ)能-空調(diào)-能源管理全鏈路的光儲(chǔ)空系統(tǒng)，在歐洲市場(chǎng)享受綠色家電補(bǔ)貼，具備極強(qiáng)的零碳環(huán)保屬性，同樣在本輪高溫極端天氣中“賣(mài)爆”。

相比之下，海爾、TCL、創(chuàng)維等品牌的空調(diào)產(chǎn)品也在歐洲市場(chǎng)加速滲透，但聲量相對(duì)弱上一籌。

系統(tǒng)破局：從賣(mài)貨到履約

產(chǎn)品賣(mài)斷貨的狂歡表象之下，大量本地傳統(tǒng)經(jīng)銷(xiāo)商和二手平臺(tái)借此牟利，品牌方背鍋，口碑下滑與銷(xiāo)量大增之間的得失很難說(shuō)得清是賺是賠。

真正決定賣(mài)斷貨上限、在口碑與銷(xiāo)量之間謀求平衡的，是提升補(bǔ)貨速度背后的整套供應(yīng)鏈建設(shè)。

在歐洲家電市場(chǎng)，傳統(tǒng)品牌長(zhǎng)期依賴線下連鎖賣(mài)場(chǎng)和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。

德國(guó)的MediaMarkt、英國(guó)的Currys、法國(guó)的Fnac Darty等本土渠道，配送通常依靠門(mén)店調(diào)撥或第三方物流，一般需要1至5天。

極端高溫下，層層分撥的傳統(tǒng)渠道極易斷鏈。熱銷(xiāo)型號(hào)一旦售罄，從亞洲工廠補(bǔ)貨的海運(yùn)周期往往要數(shù)周，等空調(diào)到貨，熱浪早已過(guò)去。

這意味著傳統(tǒng)渠道的賣(mài)斷貨，本質(zhì)上是供應(yīng)能力的硬天花板。

京東走的是另一條路。

自2022年起，京東在歐洲布局物流基礎(chǔ)設(shè)施，截至2025年底，京東物流海外倉(cāng)、保稅倉(cāng)、直郵倉(cāng)已近200個(gè)，總管理面積近200萬(wàn)平方米。

2026年3月，JoyBuy在英國(guó)、德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、比利時(shí)、盧森堡正式上線，依托JoyExpress物流網(wǎng)絡(luò)在30多個(gè)城市實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)或次日達(dá)。

當(dāng)極端高溫導(dǎo)致空調(diào)需求暴增，本地化倉(cāng)儲(chǔ)物流體系的響應(yīng)速度成為決定消費(fèi)者體驗(yàn)的關(guān)鍵變量。JoyBuy基于歐洲本土倉(cāng)庫(kù)的履約網(wǎng)絡(luò)，把補(bǔ)貨周期從周壓縮到天。

更關(guān)鍵的是，京東物流在歐洲推出大件家電送裝一體服務(wù)，送貨上門(mén)、安裝、拆舊回收一次完成，這恰恰是傳統(tǒng)渠道難以覆蓋的環(huán)節(jié)。

京東物流在歐洲推出大件家電送裝一體服務(wù)

PortaSplit的走紅路徑印證了這一點(diǎn)。

該產(chǎn)品率先在德國(guó)首發(fā)，憑借適配性與便捷性快速獲得認(rèn)可，隨后迅速拓展至法國(guó)、意大利等核心市場(chǎng)。若缺乏本地化的倉(cāng)儲(chǔ)配送和售后網(wǎng)絡(luò)，單靠跨境發(fā)貨，一款產(chǎn)品很難在高溫窗口期內(nèi)形成口碑裂變。

當(dāng)然，京東的短板同樣明顯。

JoyBuy上線時(shí)間尚短，平臺(tái)商品僅十幾萬(wàn)種，與亞馬遜歐洲站數(shù)百萬(wàn)SKU相比差距懸殊。亞馬遜擁有歐洲最龐大的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，Prime會(huì)員體系已深度嵌入歐洲消費(fèi)者的購(gòu)物習(xí)慣。

其2025年財(cái)報(bào)顯示，國(guó)際業(yè)務(wù)全年?duì)I收達(dá)1619億美元，德國(guó)和英國(guó)市場(chǎng)增速超過(guò)美國(guó)本土。

相比之下，京東更像是在復(fù)制亞馬遜業(yè)務(wù)模式，只是更加聚焦自營(yíng)和供應(yīng)鏈建設(shè)。

但歐洲訂單密度遠(yuǎn)低于中國(guó)，規(guī)模效應(yīng)的形成需要時(shí)間。

近日，京東正在謀求以約22億歐元收購(gòu)德國(guó)零售巨頭Ceconomy，正是為了彌補(bǔ)這一短板。后者旗下MediaMarkt和Saturn在歐洲擁有超1000家門(mén)店和4300萬(wàn)會(huì)員，可為JoyBuy提供稀缺的線下網(wǎng)絡(luò)與本地供應(yīng)鏈資源。

換言之，京東的本地倉(cāng)優(yōu)勢(shì)在于“快”，但要真正在歐洲市場(chǎng)與亞馬遜分庭抗禮，還需要在SKU豐富度、第三方賣(mài)家生態(tài)、會(huì)員粘性和品牌信任度上持續(xù)補(bǔ)課。

不是撿漏，是重新定義

一個(gè)容易被誤解的敘事是：中國(guó)企業(yè)不過(guò)是借了極端高溫的東風(fēng)。但細(xì)看產(chǎn)品細(xì)節(jié)，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這是一次基于長(zhǎng)期本地化調(diào)研的重新定義。

美的用可拆卸結(jié)構(gòu)和法規(guī)卡點(diǎn)繞過(guò)歐洲的高安裝成本和建筑限制，海信用高能效和環(huán)保冷媒對(duì)接歐洲消費(fèi)者的價(jià)值觀，格力用光伏直驅(qū)技術(shù)把空調(diào)從耗電大戶變成能源管理節(jié)點(diǎn)。

這不是簡(jiǎn)單的賣(mài)貨，而是用產(chǎn)品創(chuàng)新和系統(tǒng)能力繞過(guò)歐洲市場(chǎng)的三重高墻。

不過(guò)，銷(xiāo)量暴漲背后并非沒(méi)有隱憂。

移動(dòng)空調(diào)和移動(dòng)分體式空調(diào)通常是低毛利產(chǎn)品，供應(yīng)鏈容易吃緊。

丹麥?zhǔn)氥y行在一份報(bào)告中指出，一旦天氣轉(zhuǎn)涼，零售需求可能迅速消退。這種脈沖式需求對(duì)中國(guó)企業(yè)的庫(kù)存管理和產(chǎn)能規(guī)劃提出了考驗(yàn)。

日本的大金、三菱電機(jī)，韓國(guó)的三星、LG均在歐洲深耕多年。中國(guó)品牌市占率從27%升至41%，靠的是性價(jià)比和品類創(chuàng)新，但要真正站穩(wěn)腳跟，還需要從“賣(mài)硬件”轉(zhuǎn)向“持續(xù)服務(wù)”。歐盟持續(xù)推進(jìn)環(huán)保制冷劑切換和能效標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，合規(guī)門(mén)檻只會(huì)越來(lái)越高。

2026年熱浪期間，法國(guó)核電站因河流水溫過(guò)高被迫減產(chǎn)，比利時(shí)部分時(shí)段電價(jià)甚至突破每千瓦時(shí)1歐元。

空調(diào)大規(guī)模普及與能源安全之間的張力，尚未找到解法。但宏觀趨勢(shì)似乎站在了中國(guó)企業(yè)這一邊。

國(guó)際能源署預(yù)測(cè)，到2050年，歐盟地區(qū)空調(diào)設(shè)備數(shù)量將增至2.75億臺(tái)，是2019年的兩倍以上。法國(guó)氣象局預(yù)測(cè)，到2030年，巴黎夏季熱帶夜晚，即氣溫保持在20攝氏度以上的天數(shù)，將從6天增加到15天。

當(dāng)歐洲醫(yī)院在熱浪中貼反光板、吹風(fēng)扇，當(dāng)3萬(wàn)臺(tái)空調(diào)訂單緊急下發(fā)，這場(chǎng)危機(jī)暴露的不僅是公共衛(wèi)生的脆弱，還有一個(gè)被長(zhǎng)期低估的產(chǎn)業(yè)變局。

中國(guó)智造不是在高溫中撿漏，而是多年技術(shù)儲(chǔ)備、本地化運(yùn)營(yíng)和供應(yīng)鏈能力的一次集中兌現(xiàn)。熱浪會(huì)退去，但歐洲空調(diào)市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性缺口，以及中國(guó)企業(yè)在其中建立的產(chǎn)品定義權(quán)和履約能力，不會(huì)隨之消失。

來(lái)源|觀察者網(wǎng)