這里，是福建最有名的“鬼城”之一。它和廈門島內(nèi)隔海相望，曾經(jīng)，靠著“R3軌道交通直通廈門”的想象，這里的房價(jià)一度沖到接近兩萬一平。

只是，“R3”沒等來，房價(jià)先等來了腰斬。

有人說，現(xiàn)在這里房價(jià)低、氣候好、離廈門近，還有不錯(cuò)的教育資源，簡直是配置升級(jí)版的“南方鶴崗”。也有人說，這不過是樓市泡沫破滅之后，留下的一座空城。

這里，就是位于廈門灣南岸的漳州港。本期視頻，我們實(shí)地探訪漳州港，看看這里究竟如何。

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01一場被提前透支的房價(jià)神話

我們常說的“漳州港”，其實(shí)主要指的是漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。它位于福建漳州龍海一帶，東臨臺(tái)灣省，和廈門隔著廈門灣相望。

1992年，招商局聯(lián)合福建省政府、中銀集團(tuán)等共同開發(fā)這里，因?yàn)榻梃b了深圳蛇口的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，漳州港一度被稱為“第二蛇口”[1]。

到達(dá)漳州港后，第一件事就是看房。我的需求很簡單——兩個(gè)人能住、價(jià)格夠低、最好有點(diǎn)風(fēng)景，但也不能偏到像隱居。

沒想到，中介還真給我找到了一套——30萬出頭的海景兩居。

走進(jìn)小區(qū)，第一感覺是人并不多。這套房源位于漳州港黃金海岸，是一套約70平的小高層兩居，帶簡單裝修。

陽臺(tái)配備大面積落地窗，前方視野較為開闊，遮擋較少，能夠直面海景

客廳空間不大，不過陽臺(tái)看海基本沒什么遮擋，房間通風(fēng)也不錯(cuò)。站在臥室窗邊，還能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到廈門雙子塔。

漳州港對(duì)面是廈門的地標(biāo)建筑——廈門世茂海峽大廈，即廈門雙子塔

不過中介也坦言，房子前面的地塊未來怎么開發(fā)，目前還存在不確定性：“之前規(guī)劃過46層，但現(xiàn)在招商局（集團(tuán)）接盤后，未來真建到46層的可能性很小。如果最后建成小高層，這套房可能還有一定回升空間。”

如今在某房產(chǎn)平臺(tái)上，漳州港的掛牌均價(jià)為五千多一平，三四千一平的房源也并不少見。然而，漳州港的房價(jià)在幾年前并非如此。

帶我們看房的中介大姐，是2017年來到漳州港工作的。那時(shí)候，正趕上漳州港房價(jià)漲得最猛的階段。她告訴我們，當(dāng)時(shí)南太武山腳下有一塊地，被廈門一家國企以9470元/㎡的價(jià)格拍下。

“那塊地一拍出去，大家就覺得，R3線肯定是板上釘釘要?jiǎng)庸ち恕！彼f，在這種預(yù)期下，漳州港不少樓盤一度變得非常搶手，甚至出現(xiàn)了“有房也不賣”的情況。即便當(dāng)時(shí)銷售限價(jià)已經(jīng)到了19900元/㎡，實(shí)際成交時(shí)，買家仍愿意在房價(jià)之外再補(bǔ)一筆現(xiàn)金。

所謂的R3線、海底隧道，指的是連接廈門和漳州的城際軌道。

按當(dāng)時(shí)規(guī)劃，它將從漳州港南炮臺(tái)附近入海，以隧道穿過廈門灣，最終接入廈門火車站[2]。這條線并不是憑空想象出來的，它確實(shí)進(jìn)入過官方規(guī)劃，也經(jīng)歷過系統(tǒng)前期論證。

但到了2018年，R3線等來的不是開工，而是一則暫緩建設(shè)的意見[3]。

原因包括線路需要穿越專項(xiàng)用地、重要設(shè)施和風(fēng)景名勝區(qū)，同時(shí)廈門火車站自身的接入和承載能力也有限[3]。在那以后，R3線就一直停留在紙面上。

而漳州港的房價(jià)，也是在這之后一路從一萬五、六一平的均價(jià)，降到了現(xiàn)在的四、五千。

02現(xiàn)在還來漳州港的，都是什么人

R3規(guī)劃落空后，投資客的夢(mèng)碎了，漳州港的房價(jià)也一路跌到幾千元一平。可與此同時(shí)，海景、低密、安靜這些特質(zhì)，又讓它成了不少人眼中的旅居養(yǎng)老地。

看完房后，我們準(zhǔn)備在漳州港轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。于是來到了南炮臺(tái)公園。這里依托清代南炮臺(tái)遺址而建，緊挨著黃金海岸。公園里人依舊不多，我們遇到一位遛狗的退休老師，她曾在廈大任教，現(xiàn)在選擇在這里養(yǎng)老。

再往前走，我們又遇到一對(duì)來自北方的退休夫婦。兩人穿得很休閑，戴著防曬帽，腳上是運(yùn)動(dòng)鞋，看起來已經(jīng)在附近溜達(dá)了一陣。

他們說，是因?yàn)榕笥炎≡谶@里，才知道了漳州港。去年冬天，他們來到這里，一住就是好幾個(gè)月。其中的阿姨告訴我們：“對(duì)我們來說，這里安靜，人也少。有時(shí)候運(yùn)氣好的話，還能看到海豚，就是那種粉色的。”

他們打算等天氣熱到受不了，再去別的地方住一陣。目前，他們?cè)趶B大嘉庚學(xué)院附近租了一套兩居室，月租只要1000多元。

這幾年，就連一些臺(tái)灣人也開始來漳州港買房。中介告訴我們：“這兩年臺(tái)灣人買得比較多，占比會(huì)高一點(diǎn)。以前全國各地來這邊養(yǎng)老度假的，十套里面可能也就兩套。現(xiàn)在臺(tái)灣人多了以后，十套里大概有三套是養(yǎng)老度假，七成多還是為了讀書落戶。”

漳州港海邊生活氛圍十分松弛

如今還會(huì)來漳州港買房的人，更多看重的是教育資源。

這里有一套相對(duì)完整的“廈大系”教育配套：廈大附小、廈大附中，以及廈大漳州校區(qū)。根據(jù)官方資料，近幾年廈大附中高考本科達(dá)線率都在99%以上，本一達(dá)線率超過80%[4]。

廈大附中附近某學(xué)區(qū)樓盤，均價(jià)約8800元㎡，銷售稱剩余房源已不多

比起遙遙無期的R3，學(xué)區(qū)，才是漳州港眼下更現(xiàn)實(shí)的吸引力。

一處樓盤的銷售告訴我們，想上廈大附小、廈大附中，并不是買房就行，還要滿足房子有人住、戶口提前一年遷入等條件。

漳州港某樓盤銷售經(jīng)理向我們介紹當(dāng)?shù)貙W(xué)區(qū)配套及入學(xué)政策

此前帶我們看學(xué)區(qū)房的中介楊先生也坦言，他當(dāng)年就是因?yàn)楹⒆由蠈W(xué)才來到漳州港。后來，他干脆在這里定居，并做起了房產(chǎn)相關(guān)的工作。

不過，也不是所有人都認(rèn)同這種選擇。拉我們的一名本地司機(jī)就說：“你得先把戶口落在那里，先把小學(xué)學(xué)籍錄進(jìn)去，到初中才有機(jī)會(huì)接著讀。可要是初中進(jìn)去了，高中又考不上，那不是更折騰嗎？”

廈大附小明德校區(qū)

學(xué)區(qū)能吸引的人，畢竟也是有限的。漳州港陸域面積有56.17平方公里，但常住人口加上廈大漳州校區(qū)，也只有7.4萬人左右 [5]。而對(duì)面的廈門島內(nèi)，光一個(gè)思明區(qū)，人口就超過百萬。

漳州港與廈門島內(nèi)一灣之隔，寂靜與繁華的對(duì)比格外明顯

到了晚上，我們打車在漳州港轉(zhuǎn)了一圈，想看看漳州港真實(shí)的入住率情況。

靠近碼頭的海灣新城一帶，因?yàn)榕赃吘褪钦闹蓍_發(fā)區(qū)海濱學(xué)校，周邊還有一些工廠，人氣明顯更足。

但再往其他片區(qū)走，情況就不太一樣了。很多樓盤到了晚上，開燈率并不高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過去，只有零星幾戶亮著燈。即使是在廈大附小、廈大附中附近，一棟樓亮燈的住戶也大概只有五分之一。

即使是廈大附中附近的樓盤，夜晚亮燈的住戶也不算多

再往一些度假樓盤和別墅區(qū)走，就更安靜了。路上幾乎看不到什么人，只有一排排房子隱在夜色里，和白天海邊旅居的松弛感相比，反差很明顯。

03漳州港，年輕人的新鶴崗？

如果沒有小孩要上學(xué)，也還沒到退休養(yǎng)老的階段，只是一個(gè)年輕人，沖著“南方鶴崗”的名頭來到漳州港，那這里到底適不適合生活？

我們先看商業(yè)配套。

漳州港的商業(yè)主要集中在廈大漳州校區(qū)附近，吃飯、買東西、日常生活，基本都能滿足。我們?cè)诖髮W(xué)城附近找了一家小店吃飯，點(diǎn)了蒜蓉西蘭花、烏雞湯、馬蹄肉湯、紫菜炒飯、鹵肉飯和沙茶肉串。兩個(gè)人吃下來，大概花了80塊錢。

這個(gè)物價(jià)，確實(shí)不算高。

但如果你不是自由職業(yè)者，就要面對(duì)一個(gè)更現(xiàn)實(shí)的問題：工作。當(dāng)?shù)匾晃痪W(wǎng)約車司機(jī)告訴我們：“這邊現(xiàn)在占人口最多的，一個(gè)是廈大的學(xué)生，一個(gè)是做廈大配套生意的人，還有就是工廠上班的人。”

漳州港本地能選擇的工作，其實(shí)比較有限。所以對(duì)很多人來說，住在漳州港、去廈門上班，可能才是更現(xiàn)實(shí)的選擇。

而坐輪渡到廈門島內(nèi)，就是其中一種通勤方式。從漳州港到廈門鷺江碼頭的客運(yùn)輪渡，早上7:00—8:30，每15分鐘一班；之后基本每半小時(shí)一班。鷺江碼頭返回漳州港的末班船，為晚上20:30。

我們那天早上7:40出發(fā)前往碼頭，真正到達(dá)廈門島內(nèi)時(shí)，已經(jīng)是8:44，前后花了將近1個(gè)小時(shí)。

在輪渡上，我們遇到了一位每天往返漳州港和廈門通勤的職場女性。對(duì)她來說，一個(gè)小時(shí)的通勤時(shí)間并不算長，甚至還是一段難得的“過渡時(shí)間”。她說：“回到家，我就要立刻進(jìn)入媽媽的角色。到了公司，又要進(jìn)入員工的角色。坐船這段路反而是我自己的時(shí)間，我覺得還好。”

廈漳輪渡客艙內(nèi)

只是，通勤成本也在變化。以前輪渡有月票，一個(gè)月280元，持卡人當(dāng)月可以無限次乘坐。但現(xiàn)在輪渡公司取消了月票，如果每天坐船往返，單人單次票價(jià)為16元，一個(gè)月的交通成本就漲到了700多元，翻了一倍還不止。

小常是廈門航空的一名工作人員。2020年，他選擇在漳州港定居，之后一直開車往返廈門和漳州港。對(duì)他來說，這樣的通勤并不麻煩：“從廈門到漳州港，差不多40多分鐘。路上紅綠燈少，海滄隧道開通以后，來回都很方便。”

定居漳州港，也是他當(dāng)時(shí)最現(xiàn)實(shí)的選擇。“到了那個(gè)年齡，要結(jié)婚，要買房。翔安的房子買不起，角美那時(shí)候也買不起，那只能選擇漳州港。”在他看來，就算咬咬牙在廈門買了房，高昂的生活成本也會(huì)讓人很壓抑。

小常和妻子的婚紗照，被擺在家里的電視柜上

后來，小常不僅在漳州港安了家，也把父母從山東老家接了過來。

一開始，他想讓父親去開網(wǎng)約車，還特意讓他學(xué)了駕照。可轉(zhuǎn)念一想，父親在農(nóng)村蓋了一輩子房子，也做了一輩子裝修，與其重新適應(yīng)一份陌生的工作，不如繼續(xù)做他最熟悉、也最喜歡的事。

說起父母剛來漳州港扎根的日子，小常一度紅了眼眶。父親做過心臟搭橋手術(shù)，但剛開始接活時(shí)，還是免不了勞累。

小常在漳州港的家，門上貼著可愛的春聯(lián)，門外放著他送給妻子的花

“我們接第一套房子的時(shí)候最難。”他跟我們說，那是一套老小區(qū)步梯五樓的房子。盛夏的高溫里，父母白天鋪瓷磚，晚上就睡在簡陋的充氣床上。

后來父親才跟他說，那段時(shí)間最盼著的，就是周末兒子來接他們。活再累、天再熱，好像也能緩一口氣。

小常向我們講述自己從廈門到漳州港定居、安家的經(jīng)歷

好在，生活逐漸步入正軌。小常在這里結(jié)婚、生子，也一點(diǎn)點(diǎn)把日子過了起來。他在漳州港的第一套房子，就是父母親手裝修的。家里的家具，也是他攢錢一點(diǎn)點(diǎn)添置的。

“這個(gè)柜子差不多2000多，是發(fā)完工資買的。這個(gè)柜子也是，現(xiàn)在都已經(jīng)壞了。這個(gè)沙發(fā)，我老婆還吐槽我，說買得太白了，不耐臟。”他一邊指著家里的家具，一邊笑著跟我們說。

小常笑著向我們介紹這張被妻子“吐槽”過的白色沙發(fā)

對(duì)有些人來說，漳州港是投資；對(duì)有些人來說，它是旅居地；但對(duì)小常來說，這里就是家的港灣。

在和小常交流的過程中，我也不免被觸動(dòng)，向他說起自己的困惑：在大城市打拼，安家的成本太高。可如果回到老家，又擔(dān)心沒有合適的工作，日子看不到出路。

小常聽完后，說起了自己的看法：老家有父母朋友，而大城市能提供更好的工作和收入。無論在哪，都有開心的地方，也有各自的難處。

“不要天天想著，我在這邊怎么這么難，在那邊怎么這么不好。”他說，“不要老想這些。”

在漳州港待得越久，我越覺得這里很難被一個(gè)單一標(biāo)簽概括。

鶴崗的背后，是資源型城市的長期收縮。漳州港，則是一座曾經(jīng)被軌道、跨灣、外溢、升值這些詞推上高點(diǎn)的新城，最后因?yàn)橐?guī)劃落空，房價(jià)腰斬，居住成本降低。

如果非要叫它“南方鶴崗”，它像的不是鶴崗本身，而是那種關(guān)于逃離、安頓和重新生活的情緒。

現(xiàn)實(shí)是，中國有很多地方的“鶴崗”，卻沒有一個(gè)地方能替你解決生活本身。生活的答案，從來不在標(biāo)簽里，而在你想用什么，換一種什么樣的生活。

策劃&分鏡 | 小張張魚燒

攝影&剪輯&動(dòng)效 | Re

設(shè)計(jì) | 秋瞳

參考文獻(xiàn)

[1] 漳州招商局經(jīng)開區(qū). (2023). 三十而立正風(fēng)華 奮楫揚(yáng)帆再出發(fā)——漳州招商局經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)建區(qū)30年 實(shí)現(xiàn)從小漁村到濱海新城的華麗蝶變. 福建省商務(wù)廳. Retrieved 28 May 2026 from

https://swt.fujian.gov.cn/xxgk/jgzn/jgcs/kfqglc/ztxx_614/202301/t20230109_6088759.htm.

[2] 中國新聞網(wǎng). (2015). 廈漳海底隧道擬年內(nèi)開建 漳州到廈門未來僅需5分鐘. Retrieved 28 May 2026 from

http://www.fjtb.gov.cn/view/201503/t20150306_9198916.htm.

[3] 東南網(wǎng). (2018). 廈門市交通運(yùn)輸局：暫緩建設(shè)R3線. Retrieved 28 May 2026 from

https://fj.cri.cn/20180730/4343bacb-3eb1-a403-af0e-376f59372888.html.

[4] 招商局漳州開發(fā)區(qū)有限公司. (2021). 后城. Retrieved 28 May 2026 from

https://www.cmzd.com/block/index.html.

[5] 漳州開發(fā)區(qū)統(tǒng)計(jì)局. (2022). 漳州開發(fā)區(qū)第七次全國人口普查公報(bào).