5月初，太原市濱河自行車道開通。專業的配置、優美的風景引發市民的騎行熱情。5月底，太原市民趙先生撥打媒體熱線稱：最近，濱河自行車道周邊的一些公共自行車存放點，要不就是無車可租，要不就是沒有空鎖樁無法還車。隨后，媒體對此進行了走訪調查，并聯系了太原市公交公共自行車服務有限公司。
5月28日16時許，記者來到濱河東路親賢街口附近的汾河公園親賢北街口自行車存放點（編號105716），有大約60%的鎖樁是空的，有10余輛公共自行車可以租用。一位正在租車的市民稱，他經常租公共自行車去濱河東路自行車道騎行，“附近的共享單車停放不方便，公共自行車一小時內免費，方便又省錢。最近，公共自行車很搶手，我昨天來就沒有租上。”
17時許，在濱河東路平陽西一巷口，可以存放20余輛公共自行車的站點，僅剩下兩輛車可租。隨后，記者又走訪了濱河東路康樂街口、水西關街口等多個公共自行車存放點，都存在自行車不夠用的情況。
6月1日上午，濱河東路柳溪街口自行車存放點（編號107032），兩名公共自行車調運人員忙著把自行車從調運車上推下來，擺放入位。
“這已經是今天的第5趟了。”其中一名姓李的調運員說，按照往年的規律，天氣一暖和，騎行的人就多了，公共自行車的利用率也跟著提高了。“今年，濱河自行車道開通了，租車市民就更多了。”據其介紹，近期，距離濱河東西路較近的站點幾乎都缺車，特別是下班高峰期，很多人都想回家路上，順道騎一段車。
針對市民反映的問題，太原市公交公共自行車服務有限公司副經理康繼峰介紹，5月前，該公司就在濱河東西路沿線的47個自行車存放點，增派人手和車輛。
數據顯示：太原市濱河自行車道開通一個月，公共自行車租還量激增，和4月相比，5月的租車人次增加530627人次。相較4月，該公司5月調運車趟數增加了543.5趟，但還是無法完全滿足市民的需求。
5月7日，太原市公交公共自行車服務有限公司在濱河東路驛站調研時聽取了市民意見。很多人詢問能否在濱河東西路新建公共自行車站點。“鑒于大家的呼聲很高，我們已把大家的建議提交給上級部門。”康繼峰說，“我們秉持服務至上的理念，從調運、修理、衛生、微笑服務到應急處理等各方面做到精益求精，切實讓政府放心、讓市民滿意。”
據了解，太原公共自行車已運行9年，免費租用率、單日租騎量、單車周轉率、建設速度等多項數據均居國內領先位置，單日最高租還量達到56.85萬人次。
（山西晚報）
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