浙江
4月24日，蘭博基尼Urus（參數(shù)丨圖片） SE正式發(fā)布，這是蘭博基尼首款采用插電式混合動(dòng)力的SUV車(chē)型，搭載雙渦輪增壓 V8 混合動(dòng)力系統(tǒng)和25.9 kWh 電池組，綜合功率達(dá)800馬力，零百加速3.4秒。
據(jù)悉，蘭博基尼Urus SE國(guó)外建議零售價(jià)為 258,000 美元，折合人民幣為187萬(wàn)元，相比之下，Urus S的起價(jià)約為 235,000 美元。新車(chē)將于 2024 年底前開(kāi)始交付。在此之前，蘭博基尼Urus SE將在北京車(chē)展上首發(fā)亮相。
蘭博基尼Urus SE繼承了燃油版的設(shè)計(jì)，整體造型上保持不變，只在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。這些調(diào)整包括一個(gè)新的引擎蓋，一直延伸到車(chē)頭燈上方，使新車(chē)的外觀(guān)更具凝聚力。矩陣式 LED 頭燈經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，變得更細(xì)長(zhǎng)一些，而保險(xiǎn)杠及進(jìn)氣格柵也經(jīng)過(guò)了輕微平滑處理，但看起來(lái)都更具戰(zhàn)斗感。
Urus SE的尾部造型參考了蘭博基尼Gallardo的設(shè)計(jì)，“Y”形尾燈周?chē)鷧^(qū)域現(xiàn)在采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，給人一種寬度增加的視覺(jué)效果。黑色下包圍配有全新的后擴(kuò)散器，使后下壓力比 Urus S 增加了 35%。黑色排氣管仍然是雙邊四出的布局，營(yíng)造出動(dòng)幾非凡的氣勢(shì)。
現(xiàn)款URUS內(nèi)飾
蘭博基尼Urus SE的內(nèi)飾得到了升級(jí)，整體布局看起來(lái)差不多，只是在中控觸摸屏下方增加了一條亮眼的裝飾，將中控臺(tái)上下部分分隔開(kāi)來(lái)。中控屏的尺寸擴(kuò)大至 12.3 英寸，并采用了Revuelto同款的圖形界面。蘭博基尼表示，通風(fēng)口、Y 形氧化鋁裝飾元件、座椅、儀表臺(tái)面板和內(nèi)飾面板都采用了新設(shè)計(jì)，而按鈕則更具觸感。內(nèi)飾還有47種顏色組合和四種 Q-citura 絎縫刺繡可選。
強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)
蘭博基尼Urus SE最大不同之處是其搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，該插混系統(tǒng)由4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)和永磁同步電動(dòng)機(jī)組成，該電動(dòng)機(jī)（192 PS / 141 kW）安裝在八速自動(dòng)變速箱內(nèi)，綜合輸出功率為800 馬力，綜合扭矩為950牛·米。使Urus SE成為目前最強(qiáng)大的 Urus車(chē)型。
蘭博基尼Urus SE百公里加速在 3.4 秒內(nèi)，0-1200公里/小時(shí)加速僅需 11.2 秒，最高時(shí)速升至 194 英里/小時(shí)（312公里/小時(shí)）。與 Urus S 相比，新款 SE百公里加速快了 0.1 秒，不過(guò)仍比Performante版本慢了0.1秒。
蘭博基尼Urus SE搭配25.7 kWh 鋰離子電池組，純電續(xù)航里程超過(guò) 37 英里（60公里）。在 EV 模式下駕駛，這款 SUV 的最高時(shí)速為130公里/小時(shí)。Urus SE與燃油版車(chē)型相比，排放量減少了 80%。
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