現(xiàn)在汽車市場(chǎng)中，硬派SUV已經(jīng)成為了全新的銷量增長(zhǎng)點(diǎn)，不少品牌都紛紛推出自家的硬派SUV，包括仰望U8（參數(shù)丨圖片）、方程豹豹5、捷途旅行家等等。其中，方程豹豹5最近熱度不低，方程豹豹5在7月29日進(jìn)行品牌煥新，在保持配置不變的情況下，全新售價(jià)為23.98萬(wàn)-30.28萬(wàn)。那么，方程豹豹5到底值不值得買？讓我們結(jié)合產(chǎn)品力來(lái)詳細(xì)分析一下。

作為一款硬派越野SUV，方程豹豹5的越野能力如何，無(wú)疑是大家在買車時(shí)會(huì)關(guān)注的重點(diǎn)。方程豹豹5搭載了和比亞迪 DM5.0同源的DMO技術(shù)架構(gòu)，采用1.5T高功率越野專用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)的組合。其中發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率為40%，前后電動(dòng)機(jī)最大輸出功率分別為200千瓦和285千瓦，系統(tǒng)綜合功率為505千瓦，系統(tǒng)綜合扭矩760牛·米，百公里加速時(shí)間4.8秒。

只看動(dòng)力參數(shù)，方程豹豹5的性能表現(xiàn)在硬派越野SUV市場(chǎng)中并不差，無(wú)論是在惡劣路況，還是日常通勤、長(zhǎng)途駕駛，動(dòng)力儲(chǔ)備都?jí)蛴昧恕Ｐ枰⒁猓葋喌显诓寤祛I(lǐng)域的市場(chǎng)積累頗為深厚，目前每賣出兩輛插混車型，就有一臺(tái)來(lái)自比亞迪，因此大家不用擔(dān)心新DMO系統(tǒng)的可靠性。此外，DMO系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)了很多大型挑戰(zhàn)的考驗(yàn)，包括穿越新疆塔克拉瑪干N39，還拿下了吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的混動(dòng)車最高海拔記錄。

方程豹豹5還有125km的CLTC純電續(xù)航里程，在城市中通勤時(shí)可以以純電行駛，按照每天通勤20km來(lái)計(jì)算，滿電下方程豹豹5可以滿足5~6天的通勤需求。長(zhǎng)途旅行時(shí)，方程豹豹5可油可電，不用擔(dān)心去偏遠(yuǎn)山區(qū)不好補(bǔ)充續(xù)航里程。同時(shí)，方程豹豹5在最低荷電工況下綜合油耗也才7.8L/100km，對(duì)比同級(jí)燃油車來(lái)說(shuō)也算得上省油。

除了性能足夠強(qiáng)悍外，想要穿越戶外場(chǎng)景中的各種惡劣路況，通過(guò)性能強(qiáng)的底盤結(jié)構(gòu)也不可或缺。方程豹豹5搭載和百萬(wàn)級(jí)SUV仰望U8同款的云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，以具體功能來(lái)看，云輦-P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)懸架上下調(diào)節(jié)，最高調(diào)節(jié)范圍達(dá)到140mm，搭配帶有大梁的非承載式車身，以及中央差速器、前橋差速器、后橋差速器共“三把鎖”，能夠應(yīng)對(duì)各種惡劣路況。云輦-P也能根據(jù)路況調(diào)節(jié)懸架軟硬，帶來(lái)不輸空氣懸架的駕乘舒適度。

在戶外旅行過(guò)程中或日程城市通勤中，方程豹豹5有不少能夠提升用車體驗(yàn)的配置。在座艙內(nèi)部，方程豹豹5搭載大尺寸全景天窗，平常可以借由天窗觀賞自然風(fēng)光，緊急時(shí)也能打碎天窗進(jìn)行逃生。車內(nèi)搭載15.6英寸2.5K高清中控屏+12.3英寸副駕娛樂(lè)屏，再搭配深度定制的車機(jī)系統(tǒng)以及車載冰箱，能讓車主在旅行中一邊觀看影片、一邊喝涼爽的飲料。對(duì)外放電功能同樣有提供，能夠在戶外旅行時(shí)給各種家用電器供電，從而滿足戶外燒烤野餐的需求。

所以說(shuō)，方程豹豹5是一款值得買的車型。一方面，方程豹豹5做到了“技術(shù)平權(quán)”，將高端車上的越野技術(shù)下放到20萬(wàn)-30萬(wàn)級(jí)的車型上，讓消費(fèi)者有越級(jí)越野體驗(yàn)。另一方面，方程豹豹5的出色性能打造不止越野的體驗(yàn)，方便城市通勤和家用，車內(nèi)有“冰箱彩電”，可以實(shí)現(xiàn)悅己宜家。因此，在售價(jià)調(diào)整之后，方程豹豹5的競(jìng)爭(zhēng)力也有所增長(zhǎng)，確實(shí)值得入手。#豹 5 悅己宜家# #方程豹豹 5# #豹 5 全新價(jià)格# #方程豹技術(shù)平權(quán)#