現(xiàn)如今，年輕消費(fèi)群體已然成為汽車市場(chǎng)中的主力軍，各大車企也都紛紛推出了針對(duì)年輕人的車型。不過(guò)，究竟什么樣的車型才能贏得年輕人的青睞呢？總體而言，可歸結(jié)為配置高、動(dòng)力強(qiáng)、操控好、價(jià)格有驚喜。而在近期的新車市場(chǎng)中，我想能夠契合這些要求的車型只有領(lǐng)克Z20了，至于為什么，接下來(lái)我們一起聊一聊。

在不久之前，領(lǐng)克Z20先于歐洲上市，當(dāng)時(shí)的售價(jià)定在了35,495歐元，折合人民幣約27萬(wàn)元，鑒于領(lǐng)克Z20是具備全球品質(zhì)的純電SUV，所以將價(jià)格定于此，尚屬合理。

而在國(guó)內(nèi)首秀之后，領(lǐng)克Z20直接將價(jià)格“砍半”，先享預(yù)訂價(jià)定在了14.6萬(wàn)起，同時(shí)附帶至高33,900元的先享預(yù)訂權(quán)益，其質(zhì)價(jià)比在同級(jí)別中占據(jù)領(lǐng)先地位。近期領(lǐng)克Z20開展媒體動(dòng)態(tài)試駕活動(dòng)，使人們有機(jī)會(huì)深入了解這款新車。

作為“都市出行利器”，領(lǐng)克Z20的實(shí)用性自然不容小覷，雖然車長(zhǎng)定在了4,460mm，但其內(nèi)部空間非常寬裕，整車套內(nèi)面積4.03㎡，前排頭部空間1007mm，二排有效高度987mm，即便像我身高183cm的男孩子坐進(jìn)去，也不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭部空間也不會(huì)顯得局促。在此方面，可以說(shuō)明領(lǐng)克Z20屬于既有A級(jí)車的靈活性又有B級(jí)車的空間感，主打一個(gè)“全能”。此外，車內(nèi)還設(shè)有36處儲(chǔ)物空間，以及23L前備廂和450L的后備廂，裝載這一塊也是沒(méi)有問(wèn)題的。

內(nèi)飾配置方面，領(lǐng)克Z20的車內(nèi)大面積采用三“零”+標(biāo)準(zhǔn)健康工藝，即0雜棉、0瀝青、0有害溶劑，全車8.3㎡均以親膚材質(zhì)包覆，單個(gè)座椅約22,000個(gè)打孔，具備抗折、柔軟、透氣的特性，保障乘坐的健康與舒適。配備同級(jí)獨(dú)有的哈曼卡頓14揚(yáng)高品質(zhì)音響，功率1600W，與全球首發(fā)的無(wú)限浪潮氛圍燈相搭配，可實(shí)現(xiàn)256色無(wú)極漸變以及11種燈語(yǔ)動(dòng)效，營(yíng)造出卓越的車內(nèi)氛圍。行業(yè)首創(chuàng)的百變靈動(dòng)中島是車內(nèi)創(chuàng)新亮點(diǎn)，可靈活拆卸，能轉(zhuǎn)變?yōu)楸洹⒇埜C、儲(chǔ)藏箱等，主打一個(gè)多元化。

下面再來(lái)說(shuō)說(shuō)領(lǐng)克Z20的駕駛性能，這一點(diǎn)也是大部分年輕人極為關(guān)注的方面，領(lǐng)克Z20搭載同級(jí)唯一的250kW后驅(qū)電機(jī)，作為緊湊型SUV，其功率超越部分中大型轎車。官方零百加速5.3s，極速可達(dá)190km/h。實(shí)際駕駛中，電門響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線性流暢，不會(huì)因突然加速而使駕乘人員產(chǎn)生強(qiáng)烈不適，即使在運(yùn)動(dòng)模式下也較為平穩(wěn)。高速行駛時(shí)，中后段加速動(dòng)力充沛，在顛簸路面行駛時(shí)車身穩(wěn)定性良好，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)懸掛支撐有力，無(wú)飄浮感。

借助新一代德國(guó)博世DP-EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，領(lǐng)克Z20轉(zhuǎn)向靈敏精準(zhǔn)。對(duì)于注重操控性的男生而言，在城區(qū)駕駛能夠靈活穿梭；在舒適模式下，轉(zhuǎn)向輕盈，對(duì)女生來(lái)說(shuō)也是十分友好。

從空間、配置到動(dòng)力、駕駛樂(lè)趣，領(lǐng)克Z20全面滿足年輕消費(fèi)者的需求，結(jié)合15萬(wàn)級(jí)的價(jià)位來(lái)看，領(lǐng)克Z20無(wú)疑超出了年輕用戶的預(yù)期，正式上市后有望成為領(lǐng)克家族中又一暢銷車型。