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福特打造的親民皮卡,長近5米4,標配2.3T,可惜名氣不如長城炮

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提到皮卡車,現(xiàn)在很多車迷朋友可能會想到長城炮。這款車雖然上市時間不算很長,卻成為了皮卡市場中的“網(wǎng)紅車型”,論地位頗有幾分坦克300參數(shù)圖片)在越野SUV中的感覺。長城炮能夠火爆,有多方面的原因。從產(chǎn)品本身來看,這款車抓住了消費者對家用、豪華體驗的需求,并不是完全定位于工具車,反倒有很高的可玩性和舒適度,還提供不同版本,足以滿足消費者的差異化需求。而從市場環(huán)境來看,長城汽車在皮卡市場中積累頗為深厚,這也對長城炮的銷量起到了助推作用。

不過我們接下來要聊的這款皮卡卻不是長城炮,而是一款售價很親民的合資皮卡車型,即福特游騎俠Ranger。從價格來看,福特游騎俠Ranger的售價區(qū)間僅為14.58萬-26.88萬,不足15萬的準入門檻對于這樣一款合資車型來說顯然不算高。但要論名氣的話,福特游騎俠Ranger就遠不如長城炮了,相信大多數(shù)車迷朋友們,都沒有聽過福特游騎俠Ranger這個名字吧。

外觀方面,國產(chǎn)福特游騎俠Ranger比較具備氣場,車頭辨識度比較高,在延續(xù)了福特家族設(shè)計的前提下,還融入了更為粗獷的橫向貫穿裝飾條,整個輻條為中間鏤空的雙層設(shè)計,并巧妙連接了兩側(cè)的“C字”型大燈,內(nèi)部還配備矩陣式LED光源,精致感和視覺效果都兼顧了。在格柵的下半部分,還能看到亮黑色的裝飾條,整個結(jié)構(gòu)棱角分明,頗具氣場。

從側(cè)面來看,福特游騎俠Ranger的整車結(jié)構(gòu)是很典型的皮卡結(jié)構(gòu),采用雙排座艙+后貨箱的搭配。從尾部能看到車斗的上方有粗壯的貨運行李架,尾部的燈組為“8”字型結(jié)構(gòu),還略微向外凸出,有一定的辨識度。在后斗的內(nèi)部,配備有電源接口,還有能夠移動的尾蓋,方便戶外露營。需要注意,這款車還有普通版和越野版兩種外觀套件,其中越野版車型出場就自帶越野改裝,具備特殊的前后杠設(shè)計,底盤裝甲,高位進氣口等元素,功能性、視覺效果都能兼顧。

內(nèi)飾方面,福特游騎俠Ranger的中控臺上采用大量皮質(zhì)軟包,還在細節(jié)處增加了橘色的裝飾條,讓座艙看起來不會死板,反倒有幾分年輕感。副駕前方的面板處不僅有手套箱結(jié)構(gòu),還有額外的鏤空儲物槽,并在中控臺上配備了可伸縮的杯架。中控臺上的多媒體屏幕尺寸為12.8英寸,內(nèi)部配備最新的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng),支持CarPlay、語音控制等功能,便利性比較高。

動力方面,福特游騎俠Ranger提供2.3T汽油版和柴油版雙動力,其中汽油版車型的最大功率為190千瓦,最大扭矩為450牛·米,匹配8AT變速箱。同時這款車提供陡坡緩降、前橋差速鎖、后橋差速鎖、坦克掉頭、全時四驅(qū)等越野配置,足以應(yīng)對生活中常見的惡劣路況。

總而言之,福特游騎俠Ranger也是一款產(chǎn)品力不錯的皮卡車型,能滿足日常家用出行需求,帶來一定的舒適性。同時,這款車車長5370mm,還擁有1458x1584x529mm的貨箱尺寸,也能勝任拉貨的工具車需求,關(guān)鍵定價并不算高,綜合性價比還是在線的,可惜名氣不如長城炮。

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