密集發布！ERA-Z極核時代到來，以硬核科技重塑兩輪電動新標桿

6月9日，“ERA-Z極核時代”新品技術發布會在萬眾矚目中盛大啟幕?，F場匯聚眾多媒體、行業達人、經銷商及用戶代表，共同見證極核品牌技術智造實力的新一輪集中爆發。

在全網直播下，極核不僅分享了在電驅核心技術、智能駕駛輔助及嚴苛品質體系等維度的全面突破，同時也震撼發布了極核AE7、EZ4兩大旗艦新品及AE8 2025定制版，并有多款符合新國標要求的電動自行車款神秘亮相，全面彰顯了其持續加碼深耕電動兩輪市場的堅定決心與雄厚實力。

直面用戶需求深耕研發，極核Z Power電機正式發布

自2020年入局兩輪電動車市場，極核背靠春風動力強大的技術、智造和資金實力支撐，將汽車級研發理念深度融入兩輪電動領域，自研建成Z Prime自研島、Motomind魔核體系、Apex test超級測試三大體系，進而實現對“性能、品質、安全”核心價值的強大支撐力。

春風動力副總裁、極核電動事業部總經理馬剛杰表示，目前Z Prime研發自研島團隊規模已近千人，擁有強大自研四電技術平臺。同時依托科學、嚴謹、專業的魔核體系打造全流程研發管控，確保每款產品都經過層層把關、精雕細琢，并完全參照汽車、摩托車安全考核的標準流程打造超級測試體系，確保每款極核產品都必須經歷零下40度低溫冬標和超過60度高溫夏標測試，以遠超行業的安全門檻守護用戶安全出行。

卓越的硬實力支撐，成為極核開啟高增長的強大動力。數據顯示，極核在上半年銷量已經實現同比15倍的驚人增長，此次全新產品技術的發布，也將為極核開啟下半年加速增長注入新的動力，預計全年銷量有望突破60萬臺。

但與此同時，極核在高增長過程中也面對了一些問題。對此馬剛杰也在此次會議中進行正面回應。如面對“一車難求”的局面，極核已經啟動年產能高達300萬臺的全新科技生態工廠建設，預計明年逐步投產，同時完成核心城市線下門店100%覆蓋并持續加密，線上全平臺布局確保用戶“隨時下單，拒絕提車焦慮”。

而針對用戶在用車過程中的反饋，極核在進行定向研發后正式推出電機ZPower電驅全棧自研平臺，成為全球率先且唯一實現電驅全棧自主研發、批量投產的電動車品牌。

據悉，極核Z Power覆蓋多元需求：側掛電機追求精悍順暢，中置電機（全球首個400V高壓三合一設計，轉速22000轉，扭矩1400N·m）釋放狂野極速，輪轂電機主打扎實耐用。而即將發布的AE7則搭載首發行業首創的四合一集成電驅系統（集成電機、控制器、減速器、后平叉）。

更重磅的是，極核宣布自主研發ACC智能駕控輔助系統，將汽車級智能體驗引入兩輪交通工具，相關技術即將應用于量產車型。

6大旗艦新車亮相，全面滿足多元需求的極智出行

在強大的技術智造支撐下，極核在本次發布會期間共有多達6款旗艦新車高調亮相，打造全面滿足不同用戶需求的極智出行體驗

極核EZ4: 大才大用，高性能實用電摩新標桿

定位“高性能實用大電摩”，EZ4以“實用/性能雙料卷王”的產品標簽打造多重核心競爭力。其擁有680mm超長頭等艙座墊、30L直角座桶（輕松容納XL全盔與充電器）、超大踏板空間（410 * 390mm）及超大電池倉（最大支持72V38鉛酸和72V30鋰電雙電），充分滿足家庭出行與多元生活場景。獨創125°“松弛角”斜腳踏，符合人體工學，確保久騎不累。提供銀翼灰、高達白、活力黃、隕石灰四款活力配色。

性能與安全同樣出色，搭載3500W峰值功率澎湃電機（性能超越競品52%），配備閥式雙通道ABS及經過30余項CAE仿真、3萬公里以上耐久測試的高強鋼“8橫5縱”車架。6.2英寸高亮TFT儀表（1500尼特峰值亮度）和媲美PS5手柄的競速搖桿按鍵（IP67, 50萬次耐受），搭配18W TypeA+C雙快充、內置座桶燈、置物掛鉤、外置揚聲器、雙儲物兜等貼心設計，提供便捷智慧體驗，堪稱“大才大用”。

定價方面，極核EZ4推出了電輕摩和電輕摩版本。其中EZ4電輕摩版（60v23Ah）首發3780元起，EZ4 MAX電輕摩版（72v23Ah）首發5799元起；EZ4電摩（72V23Ah）首發4050起，EZ4 MAX（72V23Ah）首發5899元起，另有EZ4 PRO以及EZ4 MAX-Li，預計8月正式開售。

極核AE7: 零幀起手的高性能電摩王者

極核AE7搭載行業首創四合一側掛電機，集成電機、控制器、減速器、后平叉關鍵部件，爆發出9.2kW狂暴功率和輪上179N·m扭矩，0-50km/h加速僅需4.0秒，130cm超短軸距和1.95米轉彎半徑賦予其滿級閃避的極致靈活操控，全面媲美150cc摩托車性能。同時支持雙電并聯，最高可實現190km超長續航。

安全方面，搭載雙通道閥式ABS、動態電子TCS、DTC協同全新定制半熱熔輪胎；超高扭轉剛度車架（415N·m，超越同級20%）提供堅實保障。更引入汽車級智能預警系統，搭載前后毫米波雷達，包括FCW前碰預警（200米/45°廣角）、BSD盲區監測、RCW后碰預警及LCW變道輔助（50米/150°廣角），支持前后40目標同步跟蹤與雙重提醒。

設計上，56000cd光刃大燈（照射距離80m+）、雙燕返尾燈、懸浮單搖臂、V形位置等，盡顯科技炫酷。提供鈦空灰、光蝕白、液態銀、布魯斯藍四款高級配色。

定價方面，極核AE7電摩版（74V45Ah鋰電 ）首發12699元起，AE7Pro首發14099元起。另有AE7電輕摩版、AE7Pro電輕摩版本后續上市。

AE8S+ MY25定制版與國標車亮相

響應廣大用戶呼聲，AE8S+ MY25定制版帶來“赤影白”與“黑武士”新色，應用超跑級四涂工藝確保五年不褪色，并升級全球頂級制動品牌布雷博卡鉗及專屬獵裝座墊，全網首發價格24280元起。

同時，極核也在本次發布會首次公開亮相了符合新國標的電動自行車產品矩陣，全面展現了極核面向新國標市場的前瞻性布局，以及強大的產品創新力。

另外，極核新車首發期為6月9日20點-6月20日23點59分，本次發布的所有新車可享至高12期免息等首發購車優惠。

結語

從首款AE8破界而生，到今日EZ4以“大才大用”承載多元生活、AE7以“零幀起手”重寫性能法則、AE8定制版以匠心升級捍衛高端市場，再到籌謀新國標電動自行車市場的前瞻性布局，極核的每一步都深深烙印著對硬核科技的執著追求。

極核的ERA-Z時代，不僅是一場技術的盛宴，更是對“安全、性能、品質”品牌初心的莊重踐諾。當每一道焊縫經得起顛簸考驗，每一次加速配得上自由之名，極核所迸發的光芒，不僅清晰地照亮自身持續高增長的前行路，也將以不斷優化的用戶出行體驗，打造中國兩輪電動出行升級的新標桿。