網易首頁 > 網易號 > 正文 申請入駐

刨根問底|底盤智能化:潛力巨大,未來可期!

0
分享至

在聊過車外黑科技:車燈、輪胎等之后,這期我們把視線拉回車內,看看底盤的黑科技,尤其是線控技術和底盤智能化,到底在發生著什么變化。

以下為本期視頻文字版:

底盤控制

電子化是大趨勢

其實線控技術(Drive-by-Wire)并不是什么新鮮事,早在二十年前就已經開始逐步應用了。最早的例子就是排擋桿的變化:從以前那個大大的擋桿,到后來寶馬用的小雞腿擋把,再到旋轉檔、懷擋設計,中間的空間被徹底釋放出來,這就是線控帶來的第一波改變。

之后手剎也電子化了,變成一個按鈕或者旋鈕,不再需要機械連接。這種“以電代機”的趨勢,現在正進一步向底盤系統延伸。

比如最近很火的“數字底盤”,很多中國品牌都在發力。最先是從懸掛系統開始的,理想汽車最早用上了空氣懸掛,接著國內供應商也開始跟進,從單腔發展到雙腔、甚至三腔,一步步提升懸掛系統的電子化程度。

再往下走,就是轉向系統的電子化。后輪轉向技術最早在國內量產的是小鵬X9,之后華為尊界的S800、蔚來的ET9也都陸續上馬,甚至出現了像仰望U8參數圖片)那種能跳舞、能原地掉頭的車型。

這一輪的底盤升級,明顯是中國廠商在主導。為什么?因為我們卷得太厲害了。智能座艙卷完了,駕駛輔助也差不多卷到頭了,那接下來就得往底盤上下功夫,畢竟這是決定一輛車開起來怎么樣、坐起來舒不舒服的核心部分。

且現在的市場環境是增購、換購為主,大家對品質要求更高,品牌也想往上走。于是我們就看到越來越多的廠商開始對標豪華車,把底盤操控當作產品價值提升的重要抓手。

底盤需求

是從用戶出發的嗎

但問題來了:這些新技術真的有用嗎?它們到底是在服務用戶需求,還是在服務品牌形象?

海哥的看法挺直接:中國的道路條件在全球來說都算是相當不錯的,鋪裝路面比例高,非鋪裝路面少,高速公路、城市道路都很平整。在這種路況下,一些過于復雜的懸掛系統可能有點“溢出”了,不是完全必要。換句話說,有些技術更像是為了展示實力而存在,而不是為了滿足日常駕駛的實際需求。

那是不是說這些技術就沒價值了呢?也不是。比如空懸,它確實能帶來更好的舒適性,特別是在電動車越來越重的背景下,傳統彈簧減震已經很難調好了;再比如后輪轉向,它能顯著提升車輛靈活性,轉彎半徑更小,停車更方便;還有比亞迪推出的那種電機縱向懸掛系統,號稱能實現“千人千面”的駕駛感受,讓不同場景下的駕駛體驗更豐富。

這些技術各有各的賣點,但關鍵在于,它們能不能真正體現對用戶的實際價值。我們認為一臺車的底盤要做到三點:安全性、匹配性和可靠性。

首先是安全邊界的問題——這輛車在當前的重量、輪胎配置、動力系統下,它的極限在哪里,操控表現是否穩定可控;其次是動力與底盤的匹配,底盤的響應速度必須高于動力輸出,才能駕馭得住這臺車;最后是長期使用的可靠性,一部車開了三年五年,十萬公里之后,底盤各個部件還能不能維持應有的性能,這才是真正的考驗。

所以可以看到,很多技術其實大家都在研究,但有的廠家推出得更快,有沒有經過足夠多的驗證和積累,這個就值得打個問號了。

目前還沒有國家標準來規范這些新興的底盤技術,基本都是高端車企自己跟供應商聯合開發。優點大家都清楚,問題是,這些技術什么時候能達到車廠內部的安全標準,并且真正給用戶帶來使用上的優勢,這就需要時間去檢驗了。

還有一個挑戰是售后維修成本的問題。這些高度集成、電子化的系統一旦壞了,維修貴不貴?配件好不好找?使用壽命到底有多長?這些都是買車時需要考慮的事,特別是如果用戶打算用個三五年甚至更久的話。

智能底盤

未來前景怎么樣

而這些新技術背后還牽扯到一個核心能力——整合能力。

現在很多新勢力的做法是先把功能做出來再說,至于后期怎么優化、怎么匹配、怎么調校,反而成了不著急解決的問題。這對整車廠的VI部門(Vehicle Integration,整車集成)提出了很高的要求。

因為底盤調校不是一個靠軟件就能搞定的事情,它需要長時間的實測經驗,需要在跑道上、試驗場里反復磨合。這種人才在中國其實比較稀缺,畢竟我們沒有那么長的底盤調校歷史。

這也意味著,即便硬件上去了,如果缺乏足夠的調校能力和經驗,最終呈現出來的駕駛感受也可能差強人意。

還有一個更大的挑戰是標準之爭。如果我們未來要制定一套屬于自己的底盤智能化標準,是跟著歐盟走,還是另起爐灶?如果是后者,那將來中國汽車出海就會面臨兼容性問題。

畢竟,全球市場不可能接受兩套不同的標準,那樣不僅成本高,也不利于國際化競爭。

展望未來,海哥預測整個底盤的智能化進程大概會在2030年前后進入一個相對成熟的階段。屆時,四輪轉向、線控剎車等技術將成為主流,下一代平臺也會圍繞這些方向重新設計。

在這個過程中,中國廠商有機會和博世、大陸這樣的國際大廠攜手共進,也有可能形成獨立的技術路線。無論如何,這都將是一次深遠的行業變革。底盤智能化這條路,才剛剛開始,但它的潛力巨大,未來可期。

汽車黑科技之:不起眼的輪胎和看不見的風阻!

國產遍地是燈廠?隱藏門把手有爭議?汽車黑科技還有哪些?

特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。

Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.

相關推薦
熱點推薦
特朗普罕見公開認栽,對中國悔不該當初,一年前把關稅喊到145%

特朗普罕見公開認栽,對中國悔不該當初,一年前把關稅喊到145%

晰知
2026-04-24 03:29:22
麥迪:詹杜庫還在閃耀因為有球權 我當年只能替補

麥迪:詹杜庫還在閃耀因為有球權 我當年只能替補

體壇周報
2026-04-23 20:48:17
原來他是陳麗華前夫,自己姓王仨孩子卻都姓趙,到底隨了誰的姓?

原來他是陳麗華前夫,自己姓王仨孩子卻都姓趙,到底隨了誰的姓?

白面書誏
2026-04-20 15:26:37
快滅國了卻執意和中國斷交,“抱大腿”無望又求援,中方:不慣著

快滅國了卻執意和中國斷交,“抱大腿”無望又求援,中方:不慣著

黑翼天使
2026-03-30 13:23:53
核風險升高!3艘俄艦被擊沉,局勢觸碰普京底線,美官員集體發聲

核風險升高!3艘俄艦被擊沉,局勢觸碰普京底線,美官員集體發聲

云上烏托邦
2026-04-22 20:08:41
巴薩官方傷情通告

巴薩官方傷情通告

星耀國際足壇
2026-04-24 02:04:28
鴻蒙智行發布會被質疑出意外,僅尚界新車最后停留在舞臺上沒有移動,“尚界Z7 趴窩”沖上熱搜,工作人員:請大家不要過度解讀傳播

鴻蒙智行發布會被質疑出意外,僅尚界新車最后停留在舞臺上沒有移動,“尚界Z7 趴窩”沖上熱搜,工作人員:請大家不要過度解讀傳播

魯中晨報
2026-04-23 07:04:04
寧德“回擊”比亞迪:充電快2分多鐘,稱高端車磷酸鐵鋰是減配

寧德“回擊”比亞迪:充電快2分多鐘,稱高端車磷酸鐵鋰是減配

明鏡pro
2026-04-22 16:55:17
炸鍋!美商務部長親口承認:中國一塊H200芯片都沒買,原因不簡單

炸鍋!美商務部長親口承認:中國一塊H200芯片都沒買,原因不簡單

普陀動物世界
2026-04-23 17:41:15
300444,一季度凈利潤增長近300倍!

300444,一季度凈利潤增長近300倍!

證券時報e公司
2026-04-23 22:21:15
至今,還有13個國家和中國沒有建交,他們都是誰?

至今,還有13個國家和中國沒有建交,他們都是誰?

深度報
2026-04-22 22:30:57
居民階梯電價將進一步優化

居民階梯電價將進一步優化

第一財經資訊
2026-04-23 10:44:16
人窮能卑微到什么地步?網友說:一個男人兩千塊買了我三個晚上!

人窮能卑微到什么地步?網友說:一個男人兩千塊買了我三個晚上!

黯泉
2026-04-14 12:13:04
“導演愛上張凌赫”撕開了2026最炸古偶的秘密:把演員當活人,把觀眾當聰明人

“導演愛上張凌赫”撕開了2026最炸古偶的秘密:把演員當活人,把觀眾當聰明人

情感大頭說說
2026-04-24 02:38:33
她偷情被曝,上熱搜了

她偷情被曝,上熱搜了

脆皮先生
2026-04-22 19:49:32
重磅,寧德時代量產“第一代固態電池”!

重磅,寧德時代量產“第一代固態電池”!

小怪吃美食
2026-04-23 21:58:29
肖戰官宣不到3小時,令人震驚的事情發生,最尷尬的應該是劉亦菲

肖戰官宣不到3小時,令人震驚的事情發生,最尷尬的應該是劉亦菲

一盅情懷
2026-04-23 18:56:39
我空降到家鄉擔任副省長,參加校友聚會,卻被班花的處長丈夫嘲笑

我空降到家鄉擔任副省長,參加校友聚會,卻被班花的處長丈夫嘲笑

紅豆講堂
2025-04-16 10:47:03
張雪遺憾落敗僅4天,人民日報發文,沒有夸贊,卻讓張雪口碑暴漲

張雪遺憾落敗僅4天,人民日報發文,沒有夸贊,卻讓張雪口碑暴漲

老吳教育課堂
2026-04-23 18:58:07
人民日報發文,揭張桂梅真實現狀,卸任華坪女高校長傳聞早有真相

人民日報發文,揭張桂梅真實現狀,卸任華坪女高校長傳聞早有真相

小撇說事
2026-04-23 14:20:05
2026-04-24 06:07:00
童濟仁的汽車評論 incentive-icons
童濟仁的汽車評論
專業汽車自媒體
3825文章數 15873關注度
往期回顧 全部

汽車要聞

預售30.29萬起 嵐圖泰山X8配896線激光雷達

頭條要聞

以色列:只要美國同意 將刺殺伊朗最高領袖

頭條要聞

以色列:只要美國同意 將刺殺伊朗最高領袖

體育要聞

給文班剃頭的馬刺DJ,成為NBA最佳第六人

娛樂要聞

王大陸因涉黑討債被判 女友也一同獲刑

財經要聞

普華永道賠償10億 恒大股東見到"回頭錢"

科技要聞

馬斯克喊出"史上最大產品",但量產難預測

態度原創

家居
本地
教育
數碼
公開課

家居要聞

浪漫協奏 法式風格

本地新聞

SAGA GIRLS 2026女團選秀

教育要聞

華師這堂課,有溫度有干貨!

數碼要聞

榮耀重新定義輕薄本,四月連發六款新品續航首超Mac

公開課

李玫瑾:為什么性格比能力更重要?

無障礙瀏覽 進入關懷版