河北
中國錯失先機，特斯拉首發(fā)自動駕駛。
6月28日，特斯拉完成了全球首次汽車的無人駕駛全自動交付。
一輛全新的特斯拉model Y汽車無人駕駛、無后臺遙控、全自動的從特斯拉工廠跑到了用戶家里，全程歷時30分鐘，最高時速跑到了115千米每小時。
這是全球首次汽車的無人駕駛全自動交付，特斯拉model Y成為全球首款全自動的無人駕駛汽車。
雖然它全程只有30分鐘，雖然它整個路程上行人不多，車輛不多，整個路程非常的簡單。這樣簡單的全程，國內鴻蒙智行的任何一款車，理想、小鵬這樣智駕方案做的比較優(yōu)秀的車，都能在沒有人為干預的情況下跑完全程，甚至跑的比特斯拉更為順暢，用時更短。
但即便如此，你依然不得不承認：特斯拉model Y是全球首次完成汽車無人駕駛全自動交付的汽車；你依然不得不承認特斯拉model Y是全球首款全自動的無人駕駛汽車。
即使你現(xiàn)在擁有的智駕方案跟特斯拉的FSD自動駕駛方案旗鼓相當，甚至遠遠強于特斯拉的FSD自動駕駛方案，你也只能屈尊第二，你永遠也無法成為全球首次，全球第一，你再強再牛逼也只能是第二。
所以，看完特斯拉全自動交付的視頻，說心里話是非常的不甘心。
因為這個全球首款全自動汽車原本應該屬于中國的。
我們都知道今年4月初的時候，尊界S800 L3級自動駕駛汽車測試的照片被曝光了出來。這樣的照片只有官方給你曝出來，我們才能看到。這就是尊界官方在告訴我們，尊界S800將會搭載L3級的自動駕駛方案。
也就是5月30日發(fā)布上市的尊界S800將是全球首款搭載L3級自動駕駛方案的汽車。
但是現(xiàn)在，因為一件眾所周知的事情，中國的L3落地時間被無限期推后，這直接導致中國有L3自動駕駛方案的汽車，上市發(fā)布時間也只能被無限期的推后。即便你擁有那個能力，也只能憋在心里邊。
就這樣，全球首款全自動的無人駕駛汽車讓給了特斯拉model Y，讓給了美國，它原本應該屬于我們的，這怎么能讓人甘心呢？
看一下尊界S800超高的配置，它搭載更為先進的激光雷達，4D毫米波雷達，眾多的攝像頭，車內也配置了非常非常多的安全措施。它整個汽車的研發(fā)設計都是為了L3自動駕駛而設計，它就是為了L3自動駕駛而生的。
但是現(xiàn)在即便你擁有L3自動駕駛的能力，你也只能給我窩在L2的牢籠里面默不作聲。
是龍你得給我盤著，是虎你也得給我臥著，真憋屈！
我們也不是說非得是尊界S800，理想、小鵬、比亞迪都可以，只要是我們中國的品牌，我們都開心，我們都樂意，我們都舉雙手雙腳為其鼓掌。
但是現(xiàn)在不是我們中國的，那是特斯拉，是美國的，這原本是我們的，這怎么能讓人甘心？
戲子誤國！
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