7月12日這個周六，中國即時零售行業單量再創歷史新高，根據美團官方公眾號13日消息：

截止7月12日23點36分，美團即時零售訂單量超過1.5億。其中拼好飯單量超3500萬，神搶手單量超5000萬。

7月14日，淘寶官方公眾號也發布最新消息：

7月12日的周末，淘寶閃購（含餓了么）單量再次突破8000萬新高。

這意味著，光是美團、淘寶兩家頭部平臺，上周六的即時零售單量就超過了2.3億，預計整個行業即時零售單量峰值已經來到2.5億（或更多）。

單日破2.5億單，不僅僅是中國即時零售行業新的里程碑，也是這個星球的巔峰。

相信我，全世界只有中國點外賣是日常，其他任何國家，包括發展中國家，都是中產以上才敢隨便做的事情。

無形的手

7月12日這一天，數億人涌入美團、淘寶等平臺，用雙手創造了這個奇跡。

超千萬商家，幾千萬奶茶、咖啡師、廚師，用雙手促成了這場盛宴。

近千萬騎手，用雙腳、電動車丈量全國960多萬平方公里的土地，跋山涉水、穿越城市和街巷，用雙手一單一單地完成了這項盛舉。

當然，背后還有數以十萬計的程序員、運營工作者提前策劃、籌備，保障系統有效運行。

如果這不算商業史奇觀，什么才算呢。

新時代的清明上河圖，在互聯網的指間上演。

這些無數雙手，共同構筑了看不見的市場的手。

1776年，英國古典經濟學家亞當?斯密在《國富論》中說過，市場經濟有兩只手，一只是無形的市場之手，一只是有形的政府之手。

外賣平臺通過市場的無形之手，調配社會資源，充分實現了市場競爭。

它的結果是：

單量創歷史新高，消費者得到了更多實惠，商家實現了生意增量，騎手創造了更多收入。

美團和淘寶官方公眾號里描述：

這段時間，騎手的人均日單量增長了33%，單日收入增長了111%；餐飲商家們在美團上訂單量比日常時段增長65%。

它充分顯示了，無形之手在市場資源調配中的基礎性作用。

當然，這不是沒有代價的。

6月底以來，全國的電梯、APP開屏廣告到處是淘寶閃購的廣告，代言人可以組一支首發了，阿里更是放出狠話，“未來12個月，要投入500億打即時零售之戰”。

美團迎戰，當然也少不了花錢，從補貼消費者的0元購，到各種大額神券滿天飛，再到超600萬單（微信分享閾值）的微信分享有禮、騎手暑期補貼，這些都是真金白銀的投入。

但是，跟他們創造的商業奇跡相比，這些投入是值得的。

回報不僅體現在商業領域，他們創造的社會價值更是難以估量的：

每一個消費者得到的實惠，可能只有十幾元、幾十元，但數億人的快樂是無價的。

每一個騎手增加的收入或許有限，但他們的增量收入，可能變成送女友的禮物，給女兒補習班的學費，給父母買的補品，也可能是提前還貸的希望，是近千萬個家庭對美好生活的向往。

每一個商家增加的生意也許微不足道，但這不僅是數千萬中小商家以及他們背后的家庭新的希望，也給店里每一個員工帶來了更多可能性，而消費終端逆流而上，是家居、裝修、商業地產、農產品、能源、物流、輕工業等千行百業集體受益。

此外，餐飲外賣消費還會進一步帶動酒店、休旅等服務零售消費的繁榮。

商業是最大的慈善，我們花出去的每一分錢，都將進入中國商業的大循環，進而提供就業、推動社會進步，這比單一的慈善捐贈影響更深遠、持久，也更正面。

6月底時，我在南通，這座城市雖然旅游資源匱乏，但是街道極其干凈，服務業水平也相當不錯，還是很值得去走一走的江南小城。

而隨著蘇超如火如荼展開，南通保持唯一全勝金身，江蘇省的“南哥”可能已經從南京易主南通——至少在足球界是這樣，當地人正處在快樂的巔峰，這對旅游業也是有幫助的。

但是，南通給我最大的印象還不是它在蘇超的強勢表現，而是張謇。

張謇的獨特之處在于，他通過產業實踐，印證了商業如何反哺教育、醫療、體育、藝術和城市建設，踐行了商業是最大的慈善的現實樣本。

（南通博物院 張謇故居）

今天我們在南通能看到的大學、中學、醫院、體育、城市基礎設施，許多仍有張謇的痕跡。

江蘇是中國教育行業的卷王——這里不討論中國教育的利弊，而南通是江蘇教育的卷王。

南通還是中國體育之鄉，小小南通，培養了24位世界冠軍，這次蘇超南通冠絕13太保，似乎也就不意外了。

南通文體兩開花，或多或少和張謇的精神遺產有關系。

從這個角度來看，我們每個人的消費，都是在向社會發出善意，而無形的手在這里面發揮的價值，無論如何贊美都不過分。

但是，正如我們知道的，無形之手終歸有他的邊界。在這場全民參與的消費大項目中，有形的手仍有巨大的發揮空間。

有形的手

前幾天在開封時，逛到一家小米之家，人氣還不錯。我旁邊坐著一位中年女士，她似乎看中了一款手機，聊到價格時，她說，“不是還有國補嘛”。

年輕的店員輕聲說，“國補早停了?！?/p>

6月以來，轟轟烈烈的國補在許多城市暫停了。

為什么國補很難以為繼，又很難通過這個模式促進消費持續回暖呢。

我想最大的問題，還不是層出不窮的騙補問題——這些問題當然客觀存在，也不可能完全杜絕——補貼任何產業都不可能完全回避騙補問題，畢竟許多人還是享受到了一定的補貼的。

比如前面提到的那位女士，如果國補仍在持續，她買那部手機就能切實享受到600元左右的補貼優惠。

但國補最大的問題，在于它本質上補貼的是制造業，也就是第二產業。

眾所周知，中國第二產業處于嚴重的產能過剩狀態，補貼實際上在延緩低端產能出清過程，反而不利于產業健康升級。

從消費側來看，家電、電子產品都是耐用消費品，一是消費周期長，二是需求整體固定，并不會因為有補貼就多消費，無非是把消費周期提前了。

那么補貼結束后的周期，怎么辦？

另外一個角度，家電、電子產品領域是品牌集中度最高的行業，無論是生產端還是流通領域都是如此，那么補貼很容易被生產端——而不是消費端吃掉，品牌越集中，定價權越高，消費者議價權越低，本來就很難享受超額補貼。

從根本上講，補貼應該向第三產業轉移。

這個價值有多么巨大，我們在文章開頭就已經表述過了。

服務業是中國就業最大的容器，超過50%的就業由第三產業創造。

服務業天然分散，不存在品牌集中度問題，3000多萬個商家就是我們這個國家商業系統中的毛細血管，每一個商家平均10個員工，就是3億多人的就業，而這3億多人背后是3億多個家庭。

總體上，制造業是壓抑人的天性的產業，它把人當成機器，是生產要素的一個環節；服務業是釋放人的天性的產業，它把人當成連接器，是創造連接、故事、情緒共振的生態系統。

（開封鼓樓，晚上11點夜市燈如晝，人聲鼎沸）

這就是為什么，我在任何工業城市，看到的通常是了無生氣的人群，而在任何旅游城市，看到的都是人間煙火氣，空氣中都充滿了活力。

這也是為什么，當代年輕人，寧愿去送外賣，也不愿意去進廠。

工廠是現代化的產物，中國90年代的工廠，毫無疑問是扼殺人性的機器，今天稍微好了一點，但是仍然是強調紀律性、扼殺人性的搖籃。

隨著AI機器人的普及，制造業在創造就業方面的價值將大大大大大大地降低。

那些將生產置于消費之上的價值觀，也應該丟進歷史的垃圾堆里。

人，是一切的目的，不是工具，不是手段，不是提升效率的要素。

如果不能盡情消費，不能創造快樂，生產一堆商品，無異于創造垃圾。

GDP實際上也應該以消費而不是生產來衡量，如果沒有被消費掉，生產出來的東西有什么價值呢？

這正是我們為什么說，補貼應該盡可能向第三產業轉移的根本原因。

單單一個騎手產業，就創造了多少就業？近1000萬，這是什么概念。

騎手們在逐漸上社保，難道補貼不應該向這個人群傾斜一些嗎？

給消費者十幾塊、幾十塊錢的補貼——實際上的投入成本當然并沒有那么多，就能讓他們高興一整天，能給你整出幾億個訂單，這樣的ROI難道不值得有形的手好好考慮一下嗎。

我們的銀行利率在向房地產行業傾斜，代價是數以萬億計；我們的國補在向第二產業傾斜，投入是數以千億計。

可是買房是一輩子一次的事情——對大多數人來說，買手機、家電是幾年一次的事情，吃飯、穿衣服、旅游、住酒店、按摩、泡澡、打車、坐地鐵、坐公交、理發這些日常生活，是大多數人每天都在做的事情。

通過補貼還了房貸，人們想的是更早還完房貸，無債一身輕，而不是想著終于換完了，再買一套吧；通過補貼買了手機，你不會想說，便宜了幾百，再買一部吧；通過補貼點了免費的外賣，明天可能再來一次，因為省出來的錢，花掉也不心疼。

補貼哪個更可持續，更能促進就業，更能推動消費回暖，已經一目了然了。

當然，人們可能會說，補貼服務業消費也不是不可以，但是執行難。

實際上，能有多難呢。

我最近在洛陽，看龍門石窟的雕刻藝術，感到深深的震撼。

（夜幕降臨，亮燈后的龍門石窟）

一方面，它讓我意識到，中國封建王朝在調動社會資源方面的控制力有多強。

另一方面，這里面可能也不只是資源調動能力的問題，也有信仰的力量。

龍門石窟前后花了400多年建成，期間正好是佛教在中國傳播最鼎盛的階段，當時的社會，從皇家到民間，普遍信佛，才有可能有這樣的社會力量去完成如此浩大的歷史工程，而且完成得這么完美。

唯有熱愛可抵歲月漫長，如果沒有信仰，我不認為任何行政力量可以做到這一點。

看看刻在山上的那些佛像，他們的神情、輪廓，那種藝術之美，絕非簡單外力促成，一定是有信仰的內驅力推動。

同理，我們首先得達成廣泛的社會共識：補貼第三產業才是通往消費回暖的必經之路。

因為相信 所以看見

又說回到蘇超，這個IP應該是中國2025年最成功的文旅大事件。

他表面上是體育IP運營，實際上是有形的手在調動社會資源做服務業消費補貼。

門票9.9元一張，或者19.9元一張，我一個湖北人，生活在上海，前面幾周經常在網上搶蘇超的門票。

（江蘇城市足球超級聯賽 現場球迷數量突破6萬人）

可是搶不到，根本搶不到。

既然這么火爆，如果是市場定價，怎么可能那么低呢？

這不就是補貼嘛，它可以引爆文旅消費，包括各個城市的特色小吃、文化景點、酒店、餐飲都可以受益于浩大的球迷消費和媒體二次傳播。

雖然我沒有搶到票，也不妨礙我去南通、南京逛逛啊，有時候人們出行，只是需要一個引爆點。

而你一旦出門，消費都是成套的。

有旅游資源的城市，和沒有旅游資源的城市，活力相差真的懸殊。

我在開封、洛陽仍然能感受到巨大的消費活力，無他，外來人口旅游消費帶來增量耳。

所以你看，第三產業補貼，并不一定是簡單的赤裸裸的直給——當然，如果能有更好。

去年春節，我在泰國的時候，曼谷在中國的春節黃金周采用了公共出行完全免費的策略吸引游客。

我們知道，出行本身不可能是目的。

人一旦出門，你總得喝點什么，吃點什么，順帶可能買點什么，晚上不想回家，可能去喝點酒，太晚了可能就住酒店里了，或者要叫個代駕。

日本為了刺激消費，采取了補貼航空領域的措施，赴日旅游的國際游客在日本國內各城市坐飛機免費。

疫情期間，國內航空公司也曾推出隨心飛套餐。

如果確實擔心補貼監控，完全可以從城市公共交通、飛機、高鐵等領域出手，可以起到四兩撥千斤的效果。

如果要追求創意，可以向江蘇省學習，各個省份有很多資源可以利用，6月份我在盱眙體驗當地的國際龍蝦節，那個場面和效果也非常棒。

如果膽子大一點，中國的本地生活消費基礎設施已經很完善，全行業8-9億消費者，還有微信這樣的國民應用，小程序已經滲透到每個人的手機上，線上消費的監控可以交給幾個主流消費平臺去完成。

實際上，我們今天的社會資源調配能力也非常強，看看全國各地的道路監控系統、城市交通安檢基礎設施、疫情期間的社會資源調配能力。

小小第三產業消費補貼，拿捏。