江蘇
常州溧陽，規劃互通地鐵！
近期，有網友針對常州溧陽之間的互通地鐵相關問題，向常州規劃局進行問詢，得到了官方回復。
網友表示：作為溧陽人，建議考慮規劃常州與溧陽互通地鐵，讓每個溧陽人民再多一些歸屬感。
常州規劃局官方回復：
在經國家發改委批復的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》和《江蘇省沿江城市群城際鐵路建設規劃（2019-2025年）》中都提到蘇錫常城際鐵路，其作為長三角重要的城際交通項目，主要覆蓋蘇州、無錫、常州，滿足蘇錫常都市圈同城化出行。
目前蘇錫常都市快線（江蘇段）預可行性研究和工程可行性研究項目正在開展研究，常州境內方案由經開區，穿越武進城區到西太湖，后經金壇區沿長蕩湖東側至溧陽市天目湖鎮。
您提出的常州與溧陽互通地鐵的建議，在上述研究中已經涉及，最終以省發改委批復方案為準。我局將進一步做好相關規劃的統籌協調工作。 感謝您對我市規劃工作的熱心關注。
原蘇錫常城際鐵路是蘇州至無錫至常州線路，是國家發改委2021年批復的《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》的近期建設項目。
全線長約222公里，共設約38個站點。線路自常州奔牛機場站出發，經無錫、蘇州，至滬蘇通鐵路太倉站，與上海嘉閩線貫通運營，先后聯通常州奔牛、無錫碩放、上海虹橋三大機場。
2024年11月，根據金壇交通運輸局的答復，項目起點由奔牛機場調整至溧陽天目湖，常州段線路改成常州至金壇至溧陽。
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