2025年9月10日，一場聚焦全球汽車產(chǎn)業(yè)變革的重要盛會——2025世界新能源汽車大會，在慕尼黑車展期間同步拉開帷幕。本屆大會以“產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型下的中德合作新階段”為主題，匯聚中德雙方政府及大眾汽車集團(tuán)、梅賽德斯-奔馳集團(tuán)、寶馬集團(tuán)、長安汽車、理想汽車、博世、采埃孚、地平線等全球汽車與智能出行領(lǐng)域頂尖企業(yè)代表共赴盛會，共同圍繞進(jìn)一步推進(jìn)中德汽車產(chǎn)業(yè)鏈務(wù)實(shí)合作，特別是在數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級以及智能駕駛領(lǐng)域的合作機(jī)會進(jìn)行深入研討。

在這場全球矚目的產(chǎn)業(yè)交流平臺上，地平線副總裁、戰(zhàn)略部&智駕產(chǎn)品規(guī)劃與市場部負(fù)責(zé)人呂鵬受邀出席，并發(fā)表了題為《中國領(lǐng)先智能駕駛解決方案邁向全球舞臺》的主題演講。演講中，呂鵬不僅回顧了地平線作為中國智駕科技領(lǐng)軍企業(yè)取得的跨越式發(fā)展，更詳細(xì)分享了地平線攜手客戶與生態(tài)伙伴，共同邁向輔助駕駛?cè)蚧l(fā)展之路的實(shí)踐成果，為中德智駕領(lǐng)域的深度合作與創(chuàng)新發(fā)展注入強(qiáng)勁的中國動能。

征程家族出貨量突破1000萬，領(lǐng)跑輔助駕駛市場

在輔助駕駛產(chǎn)業(yè)加速落地的浪潮中，地平線憑借扎實(shí)的技術(shù)積累與前瞻的市場布局，交出了一份亮眼的量產(chǎn)答卷。作為中國首款且實(shí)現(xiàn)最大規(guī)模量產(chǎn)的車載智能計算方案，地平線征程?持續(xù)領(lǐng)跑輔助駕駛計算方案市場份額。截至今年8月，征程家族量產(chǎn)出貨量正式突破1000萬套，這一里程碑式的成就，不僅標(biāo)志著地平線成為國內(nèi)首家達(dá)成千萬級出貨量的智能駕駛科技企業(yè)，更彰顯了中國智駕技術(shù)在全球市場的競爭力?！皻v經(jīng)五年深耕，地平線征程家族累計量產(chǎn)出貨突破1000萬，這既是地平線自身發(fā)展的重要里程碑，更離不開廣大車企客戶與生態(tài)合作伙伴的鼎力支持和協(xié)同努力?！眳矽i在演講中強(qiáng)調(diào)。如今，地平線已成為國內(nèi)輔助駕駛領(lǐng)域的“最大公約數(shù)”，引領(lǐng)著行業(yè)最大規(guī)模輔助駕駛的量產(chǎn)落地進(jìn)程。1000萬量產(chǎn)數(shù)據(jù)背后，是地平線廣泛的商業(yè)合作版圖。目前，地平線已與包括中國前十大車企在內(nèi)的全球超40家車企及品牌建立深度合作，成功賦能合作車型超400款，成為超600萬車主的智慧之選。如今市場上“每三臺智能汽車，就有一臺搭載地平線”。

商業(yè)化進(jìn)程的加速與累計出貨量的突破，進(jìn)一步夯實(shí)了地平線在輔助駕駛市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。在核心細(xì)分市場，地平線的表現(xiàn)尤為突出：在中國自主品牌輔助駕駛計算方案市場，其份額增長至32.4%；在中國自主品牌ADAS前視一體機(jī)市場，份額更是攀升至45.8%，成功蟬聯(lián)雙市場份額第一。地平線已成為汽車智能化升級的一致選擇，領(lǐng)先的市占率既是中國市場對地平線技術(shù)實(shí)力與產(chǎn)品價值的廣泛認(rèn)可，更印證了其方案具備成熟的可復(fù)制性。未來地平線將繼續(xù)在全球市場“跑出地平線速度”，致力于為每一輛汽車提供最優(yōu)智駕方案，讓好用的智駕體驗(yàn)全球可享。

“軟硬一體”領(lǐng)先技術(shù)范式，加速智駕研發(fā)與落地

地平線在市場上的亮眼表現(xiàn)，離不開其強(qiáng)大的技術(shù)支撐。量產(chǎn)規(guī)模領(lǐng)跑行業(yè)的背后，是地平線卓越的研發(fā)實(shí)力與“軟硬一體”的技術(shù)范式，這一核心優(yōu)勢正不斷加速智駕技術(shù)的研發(fā)與落地進(jìn)程。

在研發(fā)效率上，地平線展現(xiàn)出遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平的實(shí)力。據(jù)了解，行業(yè)內(nèi)研發(fā)一款車載智能計算方案平均需要2-3年時間，而地平線憑借頂尖的技術(shù)團(tuán)隊(duì)、高效的工程能力與科學(xué)的研發(fā)體系，在2年內(nèi)便完成了六款計算方案的開發(fā)，研發(fā)效率達(dá)到行業(yè)的6倍。不僅如此，在地平線的研發(fā)體系中，一次性流片成功率更是達(dá)到了100%。車規(guī)級智能計算芯片設(shè)計復(fù)雜度極高，且需采用頂尖工藝節(jié)點(diǎn)，行業(yè)內(nèi)首次投片成功率通常僅為60-80%。100%的一次性流片成功率，不僅是地平線在芯片設(shè)計、驗(yàn)證與管理流程上達(dá)到業(yè)界頂尖水平的有力證明，更大幅縮短了研發(fā)周期，降低了研發(fā)成本，為技術(shù)快速迭代與產(chǎn)品量產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在硬件產(chǎn)品布局上，地平線征程6系列的全面突破成為行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)?！?025年，征程6系列完成全階通關(guān)，地平線持續(xù)刷新輔助駕駛計算方案上車速度紀(jì)錄，以量產(chǎn)驅(qū)動下一代智能駕駛體驗(yàn)”，呂鵬介紹道。在征程6系列量產(chǎn)推動下，地平線中高階產(chǎn)品解決方案迎來爆發(fā)式增長，充分展現(xiàn)出新一代產(chǎn)品的強(qiáng)大市場競爭力。同時，地平線持續(xù)刷新芯片“點(diǎn)亮速度”的行業(yè)紀(jì)錄：從征程6M/6E的12小時成功點(diǎn)亮，到征程6P的4.5小時點(diǎn)亮，再到征程6B的23分鐘點(diǎn)亮，每一次速度的突破，都意味著地平線能更快地將技術(shù)轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，推動輔助駕駛體驗(yàn)的快速升級。

在不同的細(xì)分市場，征程6系列均展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。在中階智駕市場，征程6M/6E憑借高性能與成本競爭力的完美平衡，成為極致高速體驗(yàn)、普惠級城區(qū)方案的最優(yōu)解，目前已獲得超20家車企的定點(diǎn)合作，將賦能超100款智能汽車，預(yù)計2025年即可達(dá)成百萬出貨量；在城區(qū)輔助駕駛市場，征程6P作為性能旗艦版方案，擁有560TOPS的超強(qiáng)算力與多核異構(gòu)計算資源，能夠支持端到端、VLA等輔助駕駛大模型的高效落地，將助力合作伙伴打造行業(yè)領(lǐng)先的標(biāo)桿輔助駕駛系統(tǒng)，該產(chǎn)品將于2025年底實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)；而面對ADAS市場主動安全性能提升與成本下探的雙重考驗(yàn)，征程6B依托地平線在前視一體機(jī)領(lǐng)域的深厚積累，將助力合作伙伴打造極致性價比方案，重塑主動安全新標(biāo)桿，計劃于2026年正式量產(chǎn)。

在軟件層面，基于征程6P打造的地平線HSD城區(qū)輔助駕駛方案，也在今年8月迎來重磅升級。新版本方案采用業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的一段式端到端架構(gòu)，并具備強(qiáng)大的強(qiáng)化學(xué)習(xí)能力，能夠?yàn)橛脩魩砣鐚＼囁緳C(jī)般絲滑、擬人且可信賴的全場景輔助駕駛體驗(yàn)。“地平線HSD打造了國內(nèi)首個一段式端到端方案，與傳統(tǒng)的兩段式端到端、一段式端到端+規(guī)則后處理等混合式架構(gòu)相比，HSD具備超人反應(yīng)、類人思考、擬人控車三大核心優(yōu)勢，真正迎來了擬人化體驗(yàn)的拐點(diǎn)，重新定義城市輔助駕駛體驗(yàn)?！眳矽i進(jìn)一步解釋道。地平線HSD自推出以來便好評如潮，超100家媒體將其評價為“中國版FSD”，并稱贊其“絲滑松弛超乎想象”；奇瑞汽車董事長尹同躍更是給予高度認(rèn)可，評價其為“行業(yè)一流的城區(qū)輔助駕駛方案”。目前，地平線HSD已進(jìn)入量產(chǎn)倒計時，2025年內(nèi)將首發(fā)搭載于奇瑞星途ET5開啟量產(chǎn)交付。此外，地平線已與全球近10家汽車品牌達(dá)成合作意向，未來將把這一高品質(zhì)的智駕體驗(yàn)帶給全球更多用戶。

“開放共贏，全維利他”理念，賦能全球合作伙伴智能化

在全球化發(fā)展的進(jìn)程中，地平線始終秉持“開放共贏，全維利他”的理念，積極構(gòu)建全球合作生態(tài)，全力賦能全球合作伙伴的智能化升級。

在產(chǎn)品國際布局上，地平線通過多維度的合作，不斷拓展全球市場版圖。一方面，地平線深化與國內(nèi)車企的合作，全力支持中國汽車出海。目前已助力上汽、比亞迪、奇瑞、長城、長安、嵐圖、蔚來等7家頭部車企，共計超25款車型成功出海，產(chǎn)品覆蓋亞洲、歐洲、中東、南美、澳洲等全球5大地區(qū)，讓搭載中國智駕技術(shù)的汽車走向世界舞臺。另一方面，地平線通過積極建立全球企業(yè)戰(zhàn)略合作，不斷加速下一代智駕技術(shù)的創(chuàng)新與落地，包括與國際頂尖Tier-1企業(yè)如博世、電裝、大陸、大眾CARIAD等深入合作。其中，地平線與大陸集團(tuán)成立的合資公司智駕大陸，已正式開啟歐洲多地全場景路測，通過深度適配當(dāng)?shù)伛{駛場景、充分考量用戶駕駛習(xí)慣，同時嚴(yán)格滿足安全標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)要求，正加速推動高階輔助駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球普惠。同時，地平線與合資車企達(dá)成深度合作，包括大眾汽車、日本最大汽車集團(tuán)在內(nèi)的9家合資車企，為其在中國市場的30款車型提供智駕技術(shù)支持，部分車型將于2025年底開始量產(chǎn)；此外，地平線還助力推進(jìn)外資車企海外落地，基于征程6B的產(chǎn)品解決方案，已獲得2家日本車企在海外市場的車型定點(diǎn)，預(yù)計全生命周期累計交付量將達(dá)到750萬輛。

值得一提的是，地平線的全球?qū)嵙σ淹ㄟ^多項(xiàng)國際權(quán)威認(rèn)證。地平線賦能的輔助駕駛解決方案，均滿足國際及歐盟各類安全準(zhǔn)入法律法規(guī)的測試與認(rèn)證。截至目前，地平線海外累計驗(yàn)證數(shù)據(jù)里程已超150萬公里，覆蓋全球超50個國家及地區(qū)。2025年，地平線更是斬獲全球首張且唯一的ISO/PAS 8800認(rèn)證證書，這一認(rèn)證為地平線構(gòu)建了通向全球市場的“安全信任護(hù)照”，進(jìn)一步證明了其技術(shù)的安全性與可靠性已達(dá)到國際領(lǐng)先水平。

在主題演講的最后，呂鵬表示：“地平線將始終以開放的姿態(tài)，積極攜手中德及全球伙伴，在智駕技術(shù)研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)共建、量產(chǎn)落地等領(lǐng)域深化與德國及歐洲企業(yè)的合作?！蔽磥?，地平線將在技術(shù)創(chuàng)新突破與全球生態(tài)共建中持續(xù)注入中國智慧，推動全球汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級，最終實(shí)現(xiàn)“讓人類的生活更安全、更美好”的長期愿景。