新書推薦丨跨時段的中國行業史：延續與變異（工業文化研究 2024年第6輯）

INDUSTRY

透析行業流變，解碼工業歷史基因

一部立足原始史料、

構筑中國工業變遷學術坐標的

工業文化研究力作

內容簡介

《工業文化研究》圍繞工業文化集中組稿，并收錄其他相關研究論文，為工業文化的學術發展提供一個平臺。本書主題為“跨時段的中國行業史：延續與變異”，分為“工業史研究”“消費品工業文化研究”“書評、工業文化史料”等專欄，主題鮮明，分欄合理，內容豐富；所收錄文章均搜集與使用大量原始資料，分析深入，論證嚴謹，學術價值高。

作者簡介

彭南生，湖北黃陂人，現為華中師范大學“桂子學者”特聘教授，湖北省有突出貢獻中青年專家，入選教育部新世紀優秀人才支持計劃。

嚴鵬，湖北武漢人，復旦大學歷史學系博士后，現為華中師范大學中國工業文化研究中心副主任、中國近代史研究所副教授，中信改革發展研究基金會研究員，《工業文化研究》主編。

目錄

卷首語

彭南生

·工業史研究·

中國近代“工業”起源、發展與資料整理述評（李玉）

戰時中央電工器材廠的工余生活：基于《電工通訊》的考察（1939—1945）（褚芝琳）

戰時資源委員會中央電瓷制造廠的困境與發展（朱晨熹）

抗戰后鄂南磚茶制造業的復興與頓挫（1946—1949）（陳文佳）

中國自主建設重型機械工業的探索： 以太原重型機器廠為中心（魏曉鍇、南楠）

·消費品工業文化研究·

中國白酒領軍企業的發展史研究——對茅臺與五糧液的分析（陳鑫潔）

從政府到市場： 國營酒廠的發展路徑研究——以古井酒廠為例（朱玲玲）

從“CPC”到“上海牌”：一家國貨咖啡廠商的制度轉型與市場沉?。ㄕ滤诡＃?/p>

·航空業研究·

海燕高飛： 中國北方航空公司發展史（1921—1997）（趙秀然）

·書評、工業文化史料·

近代國際商戰的新敘事——《茶業戰爭》書評（嚴鵬）

武漢酒廠史料選輯（《黃鶴樓酒報》）

·工業文化年度述評·

2023—2024年華中師范大學中國工業文化研究中心發展綜述

稿約

精彩書摘

雖然國人對“工業”一詞并不陌生，但若要給出嚴格的定義，還是較費周折。目前通行的對“工業”的解釋，首先是一種生產事業，其次是限定為“采取自然物質資源，制造生產資料、生活資料，或者對各種原材料進行加工”的過程，所以有時候“工業”又與“產業”等同，即英文中的“industry”。

“industry”既可譯作“工業”，又可譯作“產業”。但在漢語之中，“工業”與“產業”既可互通，又不同義。就語源而言，“工”與“產”各有所指，“工”指技藝或者項目，“產”指生成（生產）。

討論“工”與“產”的區別主要是為了說明“工業”與“產業”的詞義不同。在某種程度上，“產業”的范圍要比“工業”寬泛得多，幾乎包括國民經濟的各個部類，只有在狹義的層面，“產業”才特指現代工業生產。作為史學研究的一個觀察角度，“工業”顯然比“產業”容易把握，就其考察對象而言，也更容易確定。

相比于“工業”與“產業”的概念區別，讀者可能對漢語語境中“工”與“業”的組合更感興趣。眾所周知，“工”與“業”在中國古代各有所指，兩者結合成一個專有名詞，則是在近代。

英文中的“industry”在晚清并未一開始就被譯為“工業”。它在中國語境中的表述，最初是“制造”“工商”“商務”，或具體的行業名稱，如“紡織”“電報”等，到清末才逐步演變成“實業”。筆者利用“愛如生《申報》全文數據庫”進行檢索，發現“工業”作為一個詞首次出現在《申報》，是在1891年1月19日第1版的社評，題名為《兵船游歷外洋議》，文中這樣寫道：

自與泰西通道［商］以來，凡華民之襥被出洋、藉圖糊口者，合歐美者國計之，大約不止數十萬人。其上者設肆經營，以權子母；次者持籌握算，作嫁依［衣］人；等而下之，則有所謂華傭者，或種煙，或制糖，或操各項工業，此其人恃一手一足之烈，供人役使，受人鞭笞，辛苦頻年，所得無幾，甚至鄙□薄之曰“豬仔”，幾至不齒于人。嗟乎，遠適異國，昔人所悲，況乎身受拘羈，無從自主，日遭凌虐，漸類鬼薪，同是我國子民，有不一念及之惻然憐憫者乎？

可見，此處的“工業”，實際上就是“工作”或“作工”之意，無論如何，與現代加工、生產行業聯系不起來。

其他人也有將“工業”比作“工作”者，例如署理松江府知府、上海縣正堂陸某在勸諭上海本地“小流氓”改惡從善的告示中這樣說道：

爾等嗣后有工業者各安工業，無工業者自謀生計，父兄親友互相誡勉，革面洗心，勿蹈前轍，副本縣與人為善之誠，免本縣除惡未盡之疚。

此后，類似的說法在《申報》中不斷出現，值得注意的是1897年2月18日《申報》在報道日本東京為去世的日本皇太后執紼送葬的隊伍中有來自“東京工業學?！钡膶W生，這是該詞在《申報》中以比較接近現代的語義首次出現。

到戊戌變法時期，“工業”的意義轉向已非常明顯，例如《申報》的一則題名《籌防新議》的社評這樣寫道：

不興海軍，萬難言戰者也。然則何以為之備？曰首興學校，以儲民智，民智開而后新政啟；則改官制，官制定而后百廢振興。于是勸農、惠商、開礦、廣造鐵路，民財既阜，然后振工業以塞漏卮，因設工廠、船廠、軍械廠，而后洋人無從難我，我乃得治海軍、治民兵。以中國之人治中國之政，而保中國之富強，斯為標本兼安，而國以永固矣。

在稍后的一篇討論日本稅政的社評中，“工業”的用法已完全轉向近代，其言曰：

昨日本報轉錄日本《臺澎日報》云，頃接東京來電，知東歷本月十五日以后，所有日本出口貨物一概免納稅金，蓋所以固利權而興工商各業也。執筆人閱至此，不禁喟然而嘆曰： 有是哉，日人真深明理財之道者哉！日本自明治維新而后，一切土貨悉仿西法制成，歷三十余年，工業日興，幾足與泰西媲美。顧貨雖多而用者只有此數，必致百物壅積，與業于地也相同。于是工則求其廉，料則求其賤，俾成本輕減，同一貨物而售價可較泰西而半之，或又半之，庶幾各國流通凡向之購自泰西者，今則就近向日本購致。工業既蒸蒸日上，商況自日新月異，頓改舊觀。然猶苦關市之征重為民累，商民之載貨出境者尚未能踴躍爭先，于是執政者籌劃其間，創為免稅之術。

可見，文中以日本為例，對于工業生產的源起、特征與影響，以及工業生產與商業貿易的關系，均有比較清晰的說明，在此表述中，“工業”已經特指一類具有重要意義的近代新型產業。

進入20世紀，“工業”的現代用法已基本定型，清政府明確提出重工興商的國家戰略，由農商部主辦的《商務官報》于1906年發表了《論中國宜求為工業國》的社論，按照不同的支柱產業，將歐美各國分為“農業國”“工業國”和“商業國”三類，指出中國必須走工業化道路，其言曰：

然吾謂中國將來之不能不為工業國，猶諸美國今日之不能不為工業國，此則事有必至、理有固然者。然則振興實業之方針，其必求為工業國而后已，蓋顯然矣。

且夫中國者，實有為工業國之資格者也。蓋工業所需者原料，中國則地大物博，物產豐富。西北之羊毛，不減于澳洲，江浙之生絲，凌駕乎法、意，茍知所以利用之，則他國之精制品，其何能更充塞于市場也？工業所需者勞力，中國則人口日增，庸率頗廉，其勤而耐苦，又歐美人之公論也；工業所需者原動力，中國則東南水利環球稱之，全國礦屬，甲于五洲，茍利用礦力與水力，則一切之大工場，鮮有患其不能興辦者；工業所需者智巧，中國人之聰明材力，寧讓白種？茍使專利發明等條例一旦頒布，則利之所在，人爭趨之，吾知新出之器，必有足與歐美人斗奇競巧者。況即就目前論之，江西之紙、磁，江浙之織物，福建之漆器，果能不安故步，日求精進，則持此以與世界競爭，又何患不博各國之歡迎也？夫不能不為工業國之勢如彼，而易于為工業國之理又如此，吾國之有志實業者，其亦可以投袂而起矣。

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