9月24日，“家庭豪華智混SUV”全新領(lǐng)克08 EM-P正式上市。新車(chē)提供160長(zhǎng)續(xù)航Max、160長(zhǎng)續(xù)航Ultra、230超長(zhǎng)續(xù)航Ultra H7、210四驅(qū)性能Ultra H7四款車(chē)型可選，官方限時(shí)價(jià)15.98萬(wàn)元-21.28萬(wàn)元。同時(shí)，伴隨新車(chē)上市還有限時(shí)領(lǐng)享金、超享煥新禮、選配禮、金融禮、智行禮、補(bǔ)能禮、無(wú)憂(yōu)臻享禮、交車(chē)禮在內(nèi)的8重限時(shí)福利。

領(lǐng)克08 EM-P上市兩年以來(lái)，憑借高度原創(chuàng)的設(shè)計(jì)、出色的駕控體驗(yàn)和有口皆碑的安全，累計(jì)收獲近15萬(wàn)家庭用戶(hù)信賴(lài)。“全新有為，進(jìn)階無(wú)界”，秉承滿(mǎn)足用戶(hù)需求的第一原動(dòng)力，全新領(lǐng)克08 EM-P進(jìn)階而來(lái)，智能座艙、輔助駕駛、全域安全等全面升級(jí)，為年輕家庭用戶(hù)帶來(lái)極具豪華質(zhì)感的出行體驗(yàn)，重塑高端混動(dòng)市場(chǎng)的價(jià)值標(biāo)桿，成為20萬(wàn)級(jí)SUV首選車(chē)型。

20萬(wàn)級(jí)SUV顏值首選，全新設(shè)計(jì)照顧全家審美訴求

領(lǐng)克在外觀(guān)設(shè)計(jì)上始終強(qiáng)調(diào)我是誰(shuí)，而不是我像誰(shuí)。全新領(lǐng)克08 EM-P采用The Next Day家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“都市天際線(xiàn)”為靈感，針對(duì)前格柵進(jìn)行了全新的貫穿式設(shè)計(jì)，搭配同級(jí)最長(zhǎng)的115cm燈帶和內(nèi)在璀璨鉆石效果，使整車(chē)的豪華感大幅提升。前大燈采用全新燈組設(shè)計(jì)，亮度提升33%，讓夜間行駛更清晰、更安全。

新車(chē)尾部保留了貫穿式尾燈，針對(duì)后保險(xiǎn)杠進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，并采用黑色涂裝，提升了整車(chē)的力量感。在全新領(lǐng)克08 EM-P的車(chē)側(cè)，將輔助駕駛小藍(lán)燈與旗語(yǔ)交互燈進(jìn)行了巧妙的設(shè)計(jì)融合，車(chē)頂全景天幕與激光雷達(dá)采用一體式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出科技與美學(xué)的和諧統(tǒng)一。

全新領(lǐng)克08 EM-P新增3款車(chē)色，分別為突出高級(jí)感的鎏光金、溫馨感的晴空藍(lán)和拂曉白。加上原有的3款車(chē)色，新車(chē)6款車(chē)色充分滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化審美。不僅如此，全新領(lǐng)克08 EM-P的車(chē)漆都采用特殊工藝，經(jīng)過(guò)3000小時(shí)的抗老化實(shí)驗(yàn)，讓車(chē)輛能在全生命周期保持車(chē)漆“凍齡”，十年如新。

在內(nèi)飾配色上，全新領(lǐng)克08 EM-P帶來(lái)新的主題橙色——突出無(wú)限活力的曙光橙，同時(shí)還有代表優(yōu)雅的日光米和穩(wěn)重的星夜藍(lán)。無(wú)論家人對(duì)顏色有何偏好，全新領(lǐng)克08 EM-P豐富的配色，總有一款能夠滿(mǎn)足。

20萬(wàn)級(jí)SUV舒享首選，讓小家變大、大家變好

得益于全景天幕，全新領(lǐng)克08 EM-P前排頭部空間再提升。后排縱向空間近1300mm，可滿(mǎn)足身高110cm小朋友在車(chē)內(nèi)直立行走。同時(shí)，新車(chē)內(nèi)還提供35處儲(chǔ)物空間，無(wú)論大物小物，都能輕松便捷的放取。后備廂容積545L，二排支持四六比放倒，最大可擴(kuò)容至1277L，像行李箱、露營(yíng)天幕、折疊座椅、兒童自行車(chē)等物品均可輕松容納，全家出行承載無(wú)憂(yōu)。

全新領(lǐng)克08 EM-P以“四座平權(quán)”理念為用戶(hù)打造舒適精裝的家。全車(chē)裝配絎縫工藝的Nappa真皮座椅，并采用Ansole抗污技術(shù)，豪華之上還解決了座椅不易清潔的用車(chē)痛點(diǎn)。同時(shí)，前后排坐墊升級(jí)，并四座支持三檔通風(fēng)、加熱、按摩功能，搭配前排副駕腿托與10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、后排座椅靠背118°-129°電動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，真正讓每一位乘員都盡享C位舒適。無(wú)論城市通勤，還是長(zhǎng)途旅行，讓駕乘如同在家一樣，始終舒適輕松不疲憊。

為全家增添極致的舒適體驗(yàn)，全新領(lǐng)克08 EM-P在中控扶手處提供了7L雙開(kāi)門(mén)冷暖控溫冰箱，制冷速度同級(jí)最快，10分鐘左右，從24℃降溫至-6℃，保溫范圍35℃-50℃，并支持多種快捷預(yù)設(shè)場(chǎng)景模式，可通過(guò)車(chē)機(jī)和手機(jī)APP控溫。無(wú)論是成人的冰飲料，還是為寶寶溫奶，全家人的溫度需求都能被精準(zhǔn)滿(mǎn)足。二排還配備了可承重15kg的小桌板，滿(mǎn)足用戶(hù)移動(dòng)辦公、兒童用餐，桌游等多種出行場(chǎng)景需求，大幅提升后排舒適度及娛樂(lè)體驗(yàn)。

每一次出行全家都能盡享同級(jí)最震撼的視聽(tīng)體驗(yàn)。全新領(lǐng)克08 EM-P采用哈曼卡頓23揚(yáng)豪華音響，應(yīng)用7.1.4.2全新布局，天空聲道4個(gè)揚(yáng)聲器布局優(yōu)化和7段調(diào)音，使得低音更穩(wěn)、中音更準(zhǔn)、高音更甜，結(jié)合超越豪車(chē)的NVH靜謐性，完美還原百萬(wàn)級(jí)3D環(huán)繞式沉浸音效體驗(yàn)。

20萬(wàn)級(jí)SUV智能首選，LYNK Flyme Auto 2無(wú)界互聯(lián)娛樂(lè)暢享

全新領(lǐng)克08 EM-P采用高通驍龍8295芯片，結(jié)合95英寸AR-HUD、15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶儀表屏，帶來(lái)全新界面和絲滑的三屏聯(lián)動(dòng)操作體驗(yàn)。同時(shí)，全新領(lǐng)克08 EM-P升級(jí)LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，全新的智能交互體驗(yàn)，成為全家出行的最佳拍檔。行業(yè)首發(fā)的應(yīng)用大卡片和多任務(wù)小窗交互模式，讓用戶(hù)調(diào)用APP功能更加智能便捷。

LYNK Flyme Auto 2座艙系統(tǒng)支持ICCOA、HiCar、CarPlay等多品牌手機(jī)生態(tài)互聯(lián)，讓用戶(hù)享受更無(wú)界的手車(chē)互聯(lián)體驗(yàn)。同時(shí)系統(tǒng)還支持PS5、Switch投屏功能，讓全家出行擁有居家般的娛樂(lè)體驗(yàn)。

此外，LYNK Flyme Auto 2座艙系統(tǒng)全面接入星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái)，星睿AI大模型、階躍多模態(tài)模型組成的超強(qiáng)AI Agent，化身隨行AI智能管家，可提供行程助手、百科全書(shū)、兒童模式等豐富專(zhuān)屬AI功能，讓全家在出行中，大人不無(wú)聊、孩子不吵鬧。

20萬(wàn)級(jí)SUV科技首選，38項(xiàng)輔助駕駛功能“全國(guó)都能開(kāi) 去哪都好開(kāi)”

全新領(lǐng)克08 EM-P是同級(jí)唯一全系標(biāo)配激光雷達(dá)的插混SUV；也是全球首款搭載Thor芯片的中型SUV車(chē)型，采用目前行業(yè)最先進(jìn)的4nm制程，算力高達(dá)700TOPS，為復(fù)雜路況下的精準(zhǔn)感知與決策提供強(qiáng)大支撐。依托中國(guó)車(chē)企算力第一、全球第三的吉利星睿智算中心2.0云計(jì)算平臺(tái)，為輔助駕駛訓(xùn)練、智能座艙迭代和大模型推理提供了更加全面的支持。

得益于頂級(jí)硬件與大模型，全新領(lǐng)克08EM-P至高實(shí)現(xiàn)千里浩瀚H7輔助駕駛方案，支持38項(xiàng)輔助駕駛功能。如智能跟車(chē)、車(chē)道級(jí)紅綠燈、城市避讓行人、識(shí)別無(wú)規(guī)劃道路等，上市即可用，全國(guó)都能開(kāi)，去哪都好開(kāi)。未來(lái)隨著輔助駕駛能力的不斷升級(jí)與迭代，千里浩瀚H7方案還可主動(dòng)感知道路上的動(dòng)、靜態(tài)障礙物，支持車(chē)位到車(chē)位、P擋到P擋、一鍵“四抬桿”等功能，真正實(shí)現(xiàn)全域領(lǐng)航的絲滑體驗(yàn)。

千里浩瀚H7方案的輔助泊車(chē)功能支持全國(guó)300+種車(chē)位，即便是窄車(chē)位、斷頭路車(chē)位、無(wú)劃線(xiàn)車(chē)位等泊車(chē)?yán)щy場(chǎng)景，也可通過(guò)指尖泊車(chē)、離車(chē)泊入等功能輕松應(yīng)對(duì)，真正做到泊車(chē)全場(chǎng)景覆蓋。

20萬(wàn)級(jí)SUV駕控首選，盡享極致駕控體驗(yàn)“性能更節(jié)能 舒適更平穩(wěn)”

從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代，領(lǐng)克對(duì)性能與操控的追求始終如一。全新領(lǐng)克08 EM-P采用47.26%行業(yè)最高熱效率的1.5T Evo全新電混專(zhuān)用引擎，兩驅(qū)車(chē)型搭載180kW高性能P3電機(jī)，CLTC綜合續(xù)航里程超1400公里、油耗低至4.5L/100km；四驅(qū)車(chē)型搭載P3+P4電機(jī)，系統(tǒng)最大功率達(dá)到456kW，最大扭矩達(dá)905N·m，零百加速最快4.6s，油耗4.9L/100km，真正實(shí)現(xiàn)了“四驅(qū)性能，兩驅(qū)油耗”。提供純電、性能、智能電混、越野及新增雪地的5大駕駛模式，無(wú)論近郊露營(yíng)還是長(zhǎng)途奔波，無(wú)論純粹駕馭還是雨雪行車(chē)，都游刃有余。

全新領(lǐng)克08 EM-P搭載自研的28.3kWh、38.2kWh神盾金磚電池，其全系標(biāo)配電池直冷技術(shù)和七維無(wú)熱蔓延防控技術(shù)，不僅確保動(dòng)力性能始終如一，更滿(mǎn)足了即將出臺(tái)的新國(guó)標(biāo)電池安全標(biāo)準(zhǔn)，高效更安全。

新車(chē)標(biāo)配液壓可變阻尼懸架系統(tǒng)，并可選CCD連續(xù)可變阻尼電控減振系統(tǒng)和魔毯懸架，大幅提升全家人平穩(wěn)舒適的乘坐感受，有效減緩了老人小孩的暈車(chē)不適感，讓家人在每一次出行中都輕松快樂(lè)。

20萬(wàn)級(jí)SUV安心首選，同級(jí)最強(qiáng)主被動(dòng)安全，守護(hù)全家每一次出行

安全是領(lǐng)克始終堅(jiān)守的品牌基因。此前在60米墜崖、120km/h撞擊安全島、81km/h鉆卡車(chē)等多起真實(shí)極端事故中，領(lǐng)克08 EM-P以超標(biāo)準(zhǔn)的被動(dòng)安全守護(hù)用戶(hù)安全，保持零傷亡記錄。近日，領(lǐng)克08 EM-P更榮獲2025年歐洲新車(chē)安全評(píng)鑒協(xié)會(huì)（Euro NCAP）五星評(píng)級(jí)，高居2025全球插混車(chē)型總分第一，從專(zhuān)業(yè)維度再次印證其對(duì)用戶(hù)及道路參與者的安全保護(hù)能力，讓全家每一次出行都更安心。

全新領(lǐng)克08 EM-P全面承襲這份安全內(nèi)核，更以領(lǐng)先同級(jí)的主動(dòng)安全配置，成為同級(jí)最強(qiáng)安全的代名詞。當(dāng)高速行駛前方突發(fā)障礙物時(shí)，新車(chē)的AEB前向碰撞減緩功能最高支持130km/h緊急制動(dòng)；G-AES通用障礙物連續(xù)自動(dòng)避讓功能，最高可支持連續(xù)兩次主動(dòng)橫向避讓?zhuān)畲笙薅鹊谋苊饣驕p緩碰撞事故，保護(hù)全家人的生命安全。而當(dāng)用戶(hù)泊車(chē)時(shí)遇到后方障礙物，PEB功能會(huì)自動(dòng)剎停車(chē)輛，有效避免車(chē)輛財(cái)產(chǎn)損失。全新領(lǐng)克08 EM-P實(shí)現(xiàn)了“從不怕撞，到致力于不會(huì)撞”的安全進(jìn)階，為全家出行再添安全砝碼。

“全新有為，進(jìn)階無(wú)界”，全新領(lǐng)克08 EM-P以家庭用戶(hù)的高價(jià)值需求為錨點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)在原創(chuàng)設(shè)計(jì)、舒享座艙、智能互聯(lián)、輔助駕駛、智控駕駛、主動(dòng)安全的全面進(jìn)化，打造20萬(wàn)級(jí)綜合實(shí)力更強(qiáng)的SUV，刷新用戶(hù)對(duì)高端出行體驗(yàn)的想象和期待。在新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)內(nèi)卷的今天，全新領(lǐng)克08 EM-P的到來(lái)，不僅將為消費(fèi)者選購(gòu)混動(dòng)SUV提供新選擇標(biāo)準(zhǔn)，也宣告了領(lǐng)克打造中國(guó)高端新能源汽車(chē)品牌的決心與實(shí)力，以產(chǎn)品破局，以?xún)r(jià)值立標(biāo)，重塑市場(chǎng)格局。