2025年10月4日，高市早苗擊敗前首相小泉純一郎之子，即此前呼聲最高的候選人小泉進次郎，成為自民黨建黨70年來第一位女黨魁。

在10月15日召開的臨時國會上，64歲的高市早苗接受正式任命，成為日本誕生憲政制度以來、近140年間的第一位女首相。

除了備受矚目的女性身份，高市早苗一路的經歷，也與傳統政客完全不同。

1961年3月7日，高市早苗出生于奈良縣（Nara）。父親是豐田外包工廠的銷售，母親則是一名警察，家中還有一個弟弟。

彼時的日本正處于經濟高速增長的尾聲，社會觀念卻依舊傳統——男主外、女主內的禮法根深蒂固。

像高市家這般“雙職工”的情況并不多見，年幼的高市早早記住了母親的教誨：要像一朵深紅的玫瑰，既要美麗，也要帶刺。

高市早苗的成績一直名列前茅。在大學聯考中，她同時收到了早稻田大學（Waseda University）和慶應義塾大學（KEIO University）兩所頂尖學府的錄取通知書，卻掣肘于家庭經濟狀況和傳統觀念的束縛——父母難以供給女兒私立大學的高昂學費，只因要為兒子留出教育開支。

▲ 早稻田大學培養了大量政治精英，先后誕生了7位日本首相，且1/3的國會議員均出身于此。

最終，高市早苗選擇了學費相對低廉的國立神戶大學（Kobe University）經濟學部就讀，放棄了一腳踏入東京的機會。她一邊半工半讀，幾乎從不問家里要錢；一邊開始盡情彰顯自己的獨立和個性。

她先是迷上了機車的速度與自由，不但騎著重型機車上下學，據說還曾加入過當地的“暴走族”，就連進校園也要“不走尋常路”：爬過鐵絲網，翻墻遛進去。

▲ 高市早苗和她的重型機車。暴走族，興起于20世紀50年代，自70、80年代成為潮流，是由一群追求速度和音量的年輕人駕駛改裝摩托組成的飆車黨。

高市還加入了學校的朋克樂隊，擔任鼓手，染起粉發，最愛重金屬樂隊“鐵娘子”（Iron Maiden）。

多年后，她在采訪中笑言：“我崇拜的鐵娘子不止一個，還有撒切爾夫人。”

▲ 高市早苗與瑪格麗特·撒切爾夫人

1984年畢業后，高市進入松下政經塾深造，有幸得到創始人、被譽為“經營之神”的松下幸之助的接見，一句“國家也需要經營理念”在高市的心中播下了從政的種子。

▲ 高市早苗與松下幸之助

三年后，高市早苗被派往美國國會實習，在民主黨女性議員帕特里夏·施羅德的辦公室任研究員，進一步拓寬國際視野。

▲ 高市早苗（最左）在美國國會實習期間與同事們的合影

1989年，返回日本的高市，先后進入朝日電視臺與富士電視臺，任新聞節目主持人，并曾與華裔明星主播蓮舫同臺。

▲ 村田蓮舫是日本政界唯一具有華裔背景的國會議員，原名謝蓮舫，其父祖籍臺灣。

這段與鏡頭打交道的經歷，也使其成為如今為數不多、能在國會辯論中流暢把握媒體語感的政治人物。

又是三年過去，高市早苗以無黨籍身份首次參加了日本參議院選舉，沒有顯赫背景的她，結果也顯而易見，慘敗。

然而，生于奈良、長于奈良的她，個性中烙印著“關西人”直率、闖蕩和不服輸的韌勁。翌年，高市早苗便在故鄉奈良以最高票當選眾議員，正式步入政壇。

▲ 1996年作為眾議員發言的高市早苗

與高市同屆的還有另一位我們熟悉的人物——安倍晉三，也于1993年進入國會。日后，高市早苗逐漸作為安倍的核心幕僚，歷任要職，成長為叱咤風云的女性政要。

▲ 高市早苗與安倍晉三

故鄉奈良，對于高市而言，既是走入政治漩渦的初舞臺，也是政見演講的“溫情牌”。就在今年9月，高市還請出奈良公園的1460余頭小鹿，自稱“奈良女子”，并吟誦《萬葉集》中詠鹿的和歌。

成長于地方社會且來自普通工薪家庭，在格外講究門第的日本政壇，高市早苗無疑像個“異類”。她的感情生活，也并不“常規”。

2004年，高市早苗嫁與同為自民黨議員的山本拓。工作之外，兩人的角色也與日本傳統夫妻有所顛倒：妻子高市不會做飯，只能在便利店吃泡面，而丈夫山本卻是擁有廚師資格的暖男。

由于政見長期向左，兩人于2017年離婚，但又于2021年復婚。更罕見的是，復婚后山本改隨女方姓氏，成為“高市拓”。

從年幼時的體弱多病，到熱愛機車和搖滾樂、略顯叛逆的學生時代，再到留學海外、擔綱主播、成為政要，直至成為第一位摘得日本相印的女性，奈良為高市早苗繪就了豐饒的人生底色。

自公元710年建都，被日本國民視為“精神故鄉”的奈良，誕生著無數的奇跡。

▲ 若草山（Wakakusa）

作為日本最古老的都城，它卻孕育了日本現代公園的先驅——奈良公園（Nara Park），被視作“神使”的小鹿，早已成為城市的象征。

漫步于平城京，東大寺（Todaiji）內藏著世界現存最大的木結構建筑“大佛寺”，與低眉俯瞰人間的巨佛盧舍那兩相對望，盛唐氣度撲面而來。

寺內的正倉院（Shosoin），是唐朝和尚鑒真東渡時期傳授戒律的場所，藏有9000余件來自中國、朝鮮，乃至波斯的珍寶，因而被認作“絲綢之路的東方終點”。

▲ 正倉院采用獨特的?懸空木結構，以三角形木材搭建“井”字形框架并不斷累加而成，離地3米，在日語中稱為“?校倉造”，兼具防潮、減震等功能。?

郊外的吉野山（Yoshinoyama），春日櫻花爛漫，秋日層林盡染，山巒、神社、廟宇錯落地籠罩在晨霧間，如同沉默千年的護衛。

贊那度邀你一同開啟關西5天4晚古道尋秋藏，從都城奈良到熊野步道，穿過聞名遐邇的兩大世界遺產，收獲“楓”情萬種的秋色之美。

鹿與奈良公園

日本現代公園的先驅

提起奈良，許多人的第一印象便是，鹿。

來到奈良公園，買一盒200日元的小鹿餅干，投喂小鹿，更是必不可少的行程。

近600公頃的園區里，生活著超過1400頭小鹿，被視作“春日神使者”的野生梅花鹿，任性而散漫地在草地、寺廟間穿梭。

作為“城市心臟”的奈良公園，自1888年便被劃作縣立公園，是日本第一批現代公園。

不但滿地小鹿自成一景，東大寺、若草山、春日大社（Kasuga Taisha）、奈良國立博物館（Nara National Museum）等一眾名勝古跡都坐落于此。

春日大社是日本的三大神社之一，自公元9世紀便禁止伐木，因而保留著許多800至1000年的神木。這片城市中心保存完好的原始森林，是日本人最愛的“Power Spot”（能量源）。

走進神社，朱紅色的回廊與茂盛的藤樹交相掩映，偶有小鹿如精靈一般跑過，3000余座石燈籠與吊燈籠無言地守候。

每年秋天，這里都會舉辦從江戶時代延續至今的切鹿角祭典，被稱作“勢子”的狩獵員合力抓住奔跑的雄鹿，由神職人員鋸下鹿角供奉在神宮。

徒步20分鐘，登臨若草山三重目，奈良的全景在眼前鋪開：柔軟又厚實的草坪上星星點點美餐的小鹿、東大寺飛起的檐角，還有層層疊疊依偎在遠山中的城市。

新年伊始，是最為盛大的若草山燒山節。熊熊烈焰吞沒整座山體，火光掩去城市的霓虹，形成壯觀的夜景。

邂逅盛唐遺風

古都奈良寺廟巡禮

在奈良，尋盛唐。此話一點不假。

始建于公元8世紀的東大寺，坐落在奈良公園，是日本建筑史和藝術史上無法繞開的標志。

其主體建筑大佛殿，是世界上現存最大的木構古建筑。目前我們所見到的佛殿，為1708年前后重建，規模僅為原建筑的2/3。

這座由圣武天皇仿照中國唐代寺廟結構敕建的寺廟，斗拱雄大疏朗、出檐深遠，內里供奉著高達15米的鍍金銅像盧舍那，也是世界上現存最大的青銅佛像，與洛陽龍門石窟一脈相承。

寺院東側的法華堂，奉有“不空羂索觀音”9尊，以及金剛力士像5尊，均為8世紀中期奈良時代的作品。

放眼奈良，興福寺（Kofukuji）的五重塔是古都鳳毛麟角的遺存。高約50米的塔身，是日本第二高的木塔，也成為奈良縣所有建筑的限高。

唐招提寺（Toshodai）由鑒真和尚主持修建，鼎盛時期曾擁有3000僧徒。

現存的金堂，被認為是最接近唐朝建筑的實物。其平面柱網與山西五臺山的佛光寺大殿為同一類型。

這里也是鑒真度過晚年、直至圓寂之地，是中日兩國文化友好交流的象征。

作為日本佛教的發源地，奈良是當之無愧的千寺之城。

飛鳥時代建筑樣式的翹楚法隆寺（Horyu-ji）、供奉著治愈眾生疾苦的藥師如來佛像的藥師寺（Yakushiji）、“百鬼夜行”的傳說地元興寺（Gango-ji）……若一天賞一座寺廟，看上兩周都尚未盡興。

秋色吉野山

不可錯過的賞楓勝地

春天的吉野山（Yoshinoyama）以層巒疊嶂、依次盛放的“千本櫻”而聞名，素有“日本第一櫻花”之譽。

到了秋天，熱烈的紅楓便從溫柔的粉櫻處接過調色的畫筆，為吉野山換上火紅的行頭。沿著鋪滿落葉的步道或搭乘纜車上山，一路可拜訪金峰山寺、吉水神社等。

金峰山寺是修驗道本宗的總本山。其核心建筑藏王堂，是僅次于東大寺大佛殿的日本第二大木構建筑。

殿內供奉有三尊高7米的藍膚藏王權現雕像，分別寓意著一生之中過去、現在和未來的救贖，保留著室町時代的彩繪風格。

柿葉壽司正是來自奈良鄉野的特色料理。江戶時代的人們習慣用鹽給鯖魚殺菌、防腐，而后將魚肉用隨手可得的柿子葉包裹起來，漸漸發展為壽司。

到了秋日，還可將柿子葉換成色彩更為斑斕的紅葉，生魚片的食材也從最初單一的鯖魚，豐富為鮭魚、鯛魚、穴子等不同種類。

吉野葛粉，是奈良必吃榜上的另一道小吃。由葛根粉為原料制作而成，透明的涼粉撒上糖霜或花生粉，既有嚼勁又解饞；制作成葛根餅的特產，則十分適宜當作伴手禮。

吉野山還是熊野古道（Kumano Kodo）的起點，終點則來到和歌山縣（Wakayama）熊野三山——本宮大社、速玉大社、那智大社，全程170公里，是全球唯二的遺產級朝圣古道。

經歷了疲憊的徒步，不妨前往“日本三大古湯”之一的白濱溫泉（Shirahama Onsen），享受大自然的療愈。

一邊朝向蔚藍的太平洋，看著海浪將巖石雕琢出奇絕的造型；一邊窩在自然加熱的戶外巖石池中，盡情放松身心，結束圓滿的行程。

圖片來源

日本旅游局 / 網絡

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