河北
11月27日，由中鐵十局八公司施工的京港高鐵雄安至商丘段（簡稱“雄商段”）山東境內正線鋪軌順利貫通，標志著鋪軌施工正式由山東段轉戰河南商丘段，雄商段全面進入鋪軌收官沖刺階段，為今年年底全線鋪軌貫通奠定基礎。
圖為項目鋪設現場。王可楊 攝
京港高鐵雄商段北起京雄城際雄安站，向南經衡水、聊城、菏澤等地至商丘市，正線全長552.5公里。全線設雄安、任丘西、肅寧河間（原肅寧東）、深州東、衡水南、棗強南、清河西、臨清東、聊城西、陽谷東、臺前東、梁山、鄆城、菏澤東、曹縣西、商丘16座車站。其中雄安和菏澤東2座車站為既有車站，梁山、鄆城、商丘3座車站為改擴建車站，衡水南等11座車站為新建車站，其中河北有6座。
截圖自1012交通廣播視頻號
雄商段鋪軌施工項目開工以來，鄆城鋪軌基地已連續88天不間斷作業，采用“直鋪+側鋪”同步推進模式，累計完成正線鋪軌532公里，占全線鋪軌總量的93%，實現關鍵節點突破性進展。
圖為項目鋪設現場。王可楊 攝
項目依托智能裝備提升效率，鄆城鋪軌基地配備的智能群吊可自動完成夾軌、脫軌操作，搭配東風內燃機車、智能行車調度管理系統等設備，實現施工狀態實時監控，大幅提升作業標準化水平。
作為中國“八縱八橫”高鐵網京港通道的重要組成部分，京港高鐵雄商段建成通車后，將完善京津冀、中原及華南地區軌道交通網絡，縮短區域時空距離，為雄安新區打造現代化交通樞紐、促進沿線產業聯動和資源共享提供支撐，為區域經濟社會高質量發展注入強勁動力。
來源：中國新聞網、河北青年報
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