臨近2025年年底，一件通信行業(yè)的大事兒正在悄悄發(fā)生——高峰期服務(wù)8億至9億用戶的2G網(wǎng)絡(luò)，將迎來全面停用。

而這件事兒造成的沖擊遠(yuǎn)比想象中更猛烈。

近期，社交平臺上大量哈啰電動車用戶集體吐槽“斷服”，遠(yuǎn)程定位、電量查詢等付費開通的“永久會員”功能突然失效，有人甚至因無法遠(yuǎn)程開鎖，寒冬夜晚被困路邊。根據(jù)哈啰公司的回應(yīng)，根源在于運營商 2G 網(wǎng)絡(luò)全面退網(wǎng)。

除了哈啰這種被動告知的，還有多家來自不同行業(yè)的企業(yè)紛紛主動發(fā)布“2G網(wǎng)絡(luò)退網(wǎng)通知”。

知名國產(chǎn)摩托車企業(yè)春風(fēng)動力也表示，接到通信運營商通知，2G網(wǎng)絡(luò)將于2026年內(nèi)全面停止服務(wù)。所有搭載2G設(shè)備的車輛智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)將面臨中斷風(fēng)險，因此對于相關(guān)用戶提供設(shè)備更換服務(wù)。

充電樁企業(yè)“萬樁”12月19日也發(fā)布通知，提醒運營商將名下2G移動網(wǎng)絡(luò)的充電樁，盡早更換為4G。

某控車設(shè)備服務(wù)提供商也表示，受中國移動 2G 網(wǎng)絡(luò)有序退網(wǎng)影響，車輛搭載的 2G 控車設(shè)備可能面臨網(wǎng)絡(luò)掉線、信號不穩(wěn)定等問題，將直接影響正常控車體驗。為保障廣大車主的控車權(quán)益，該公司現(xiàn)特殊開放2G升級4G控車設(shè)備的通道。

01 2G退網(wǎng)，超2億人受影響

作為陪伴大眾最久的移動通信技術(shù)，2G以數(shù)字語音傳輸為核心，1991年在芬蘭首次商用，巔峰時期曾覆蓋全球85%的人口。但隨著5G普及，2G退網(wǎng)已成全球趨勢，目前全球已有83個國家和地區(qū)的278家運營商完成或正在推進(jìn)2G/3G退網(wǎng)。

國內(nèi)的2G退網(wǎng)進(jìn)程早已啟動，工信部早已將其列入“十四五”重點工作：聯(lián)通原計劃2021年完成退網(wǎng)，電信曾計劃2024年底關(guān)停2G/3G。

但由于存量用戶龐大、反對聲音存在，退網(wǎng)只能“曲線推進(jìn)”——聯(lián)通留3G退2G，移動留2G退3G，電信則同步清退2G和3G，2G由此成為最后堅守的“堡壘”。

那么，國內(nèi)究竟還有多少2G用戶？從工信部2022-2024年通信業(yè)統(tǒng)計公報可以推算：

2022年底，移動電話用戶16.83億戶，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶14.35億戶，差值2.48億戶即為2G用戶；2023年底，移動電話用戶17.27億戶，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶15.17億戶，2G用戶降至2.1億戶；2024年底，移動電話用戶增至17.9億戶，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶15.7億戶，2G用戶反而反彈至2.2億戶。

誰是這2.2億2G用戶？有兩大類群體當(dāng)前依舊是2G網(wǎng)絡(luò)的忠實用戶：一部分是不愿更換手機(jī)終端的中老年人和只保留電話功能的特殊人群，另一部分是使用2G物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備的用戶。

中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告顯示，當(dāng)前老年人群手機(jī)消費市場每年有近6000萬臺的市場規(guī)模，其中具備支持4G或5G功能的智能手機(jī)占比僅為10%。除了老年用戶，2G網(wǎng)絡(luò)還承載著大量物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。截至2023年，中國信通院測算超過3億臺物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備使用2G網(wǎng)絡(luò)，主要用于電表、水表、遠(yuǎn)程監(jiān)控等低速率場景。

02 全面退網(wǎng)背后：2G網(wǎng)絡(luò)已被破解，為4G、5G利益讓路

明知有2億多用戶依賴，運營商仍堅持推進(jìn)2G退網(wǎng)，核心原因有兩個：安全風(fēng)險倒逼，以及頻譜資源的經(jīng)濟(jì)價值考量。

從安全角度看，2G（GSM）網(wǎng)絡(luò)的加密技術(shù)早已被破解，成為“偽基站”電信詐騙的重災(zāi)區(qū)。此前多次有新聞曝光，犯罪分子通過信號干擾器將用戶從4G網(wǎng)絡(luò)“踢回”2G，再利用偽基站發(fā)送釣魚短信、竊取短信驗證碼，實施詐騙。

從經(jīng)濟(jì)角度看，2G占用的800/900MHz頻段是通信行業(yè)的“黃金頻段”——有通信業(yè)內(nèi)人士測算，參考海外主流運營商的頻譜拍賣價格，這一頻段的價值高達(dá)數(shù)百億。

但2G僅能支持通話和短信，無法像4G、5G那樣通過視頻、游戲等流量服務(wù)創(chuàng)造收益，對運營商而言已是“食之無味”的雞肋。

運維成本更是沉重負(fù)擔(dān)。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2024年底，全國移動電話基站總數(shù)1265萬個，其中4G基站711.2萬個、5G基站425.1萬個，剩余2G基站約128.7萬個，占比10%。

按單個2G基站200W-400W功率、工業(yè)電價0.8元/度計算，單個基站年電費約1400-2800元，全國2G基站每年僅電費就高達(dá)20-40億元。

而2G用戶多為低資費老年用戶，收入甚至覆蓋不了電費支出。此外，手機(jī)生產(chǎn)中保留2G制式，也會額外增加研發(fā)和制造成本。

03 淘汰已經(jīng)板上釘釘，但2G產(chǎn)品仍在售賣

事實上，多年來共享單車、兒童手表、智能水電表等大量設(shè)備，都選擇2G網(wǎng)絡(luò)作為通信支撐，背后有三大核心優(yōu)勢：

一是覆蓋廣、穿透強(qiáng)。2G信號波長長，能輕松覆蓋山區(qū)、地下室、電梯井等4G/5G盲區(qū)，對硬件要求極低；

二是功耗低、續(xù)航久。2G設(shè)備功耗遠(yuǎn)低于4G/5G，可連續(xù)工作數(shù)年甚至十幾年，比如2G兒童手表能待機(jī)一周左右，而4G款通常僅能待機(jī)1-2天；

三是成本低、故障率低。2G模組價格低廉，后期售后維護(hù)壓力小。

但隨著2G全面停服，這些曾經(jīng)的優(yōu)勢都將失效，大量未升級的設(shè)備將徹底無法使用，淪為電子垃圾。

更值得警惕的是，目前在電商平臺上仍有不少僅支持2G的老年機(jī)在售，若消費者不知情購買，很可能剛?cè)胧志兔媾R“報廢”。

面對2G停網(wǎng)這種板上釘釘?shù)内厔荩鳛橄M者唯一可以做的就是多一個心眼，避開這些將失去服務(wù)支持的產(chǎn)品，避免上當(dāng)受騙。