浙江
13時37分，隨著GJ8008航班靠橋，杭州機場年旅客量突破5000萬人次。
左三為幸運旅客于力
12月28日13時25分，從香港飛來的GJ8008航班平穩降落在杭州蕭山國際機場。當第5000萬名旅客走下舷梯，這座機場正式邁入全球“5000萬級俱樂部”行列。從2000年通航之初的年旅客吞吐量僅110萬人次，到如今的5000萬人次，杭州機場用25年時間實現了近50倍的跨越，成為中國民航高質量發展的一個縮影。
杭州機場的成長軌跡，描繪出一條令人矚目的上升曲線。從2007年突破1000萬人次，到2013年突破2000萬，再到2016年突破3000萬，杭州機場平均每三年實現一次“千萬級”跨越。2024年杭州機場旅客吞吐量4805萬人次，日均客流13.1萬人次，同比增長16.7%；航班起降量32萬架次，日均航班874架次，同比增長6.6%。
增長勢頭在暑運期間尤為明顯。暑運期間單日客流量三破歷史最高紀錄，最高達15.96萬人次；單日最高起降航班量首次破千，達1001架次。截至2024年11月5日，杭州機場今年累計運輸旅客4118.3萬人次，提前56天超過去年全年總量，創下歷史新高。
第5000萬名旅客的到來，標志著杭州機場正式躋身全球頂尖機場行列。從杭州出發，通往全球的航線網絡正在加速編織，國際航線成為杭州機場增長的新引擎。2024年，杭州機場加快布局“一帶一路”共建國家航點，開通至烏茲別克斯坦塔什干航線，新增往返澳大利亞墨爾本客運航線。國際和地區通航點增至36個，航線網絡覆蓋全球21個國家。
今年7月30日，阿聯酋航空EK310航班滑入杭州機場422機位，標志著杭州機場正式迎來全球“巨頭”航司。杭州也成為阿聯酋航空繼北京、上海、廣州、深圳后在中國內地開通的第五個門戶航點。
阿聯酋航空中國區總經理李旬表示：“杭州的高凈值客群規模、國際化基礎設施以及輻射華東的區位優勢，與阿聯酋航空的全球網絡高度契合”。
貨運業務同樣展現出強勁活力。2025年前11個月，杭州空港口岸進出口貨運量23.04萬噸，同比增長10.41%，超過2024年全年22.92萬噸的進出口貨運量。
跨境電商持續成為出口增長的主要動力。前11個月，杭州空港出口跨境電商貨運量14.07萬噸，同比增長23.66%，占同期空港出口總貨量的七成。
進口方面表現同樣亮眼。來自東盟的農食產品增長顯著。數據顯示，前11個月，杭州空港累計監管來自東盟國家的進口食用水生動物177.91噸，較去年同期增長134.49%。
智利車厘子、挪威三文魚等進口量也大幅增長，其中冰鮮水產品進口達4884.51噸，同比增長約70倍。
面對持續增長的業務量，杭州機場的基礎設施正在經歷一場全面擴容。去年5月16日，T4北三指廊全面啟用，有效提升國際航班靠橋率，增進旅客出行幸福感。
國際貨運設施也在持續升級。2024年8月30日，杭州機場國際貨站二期項目開工建設，進一步滿足航空貨運大客戶定制化的專屬需求。去年年底，全球智慧物流樞紐杭州eHub項目開工，助力浙江打造全國國際航空貨運發展高地。
空域資源也得到歷史性突破。通過空域精細化改革，杭州機場雙跑道運行模式升級為“兩起兩落”，高峰小時容量提升至54架次，為未來增長夯實了基礎。
目前，杭州機場高鐵正在建設中，建成后將引入杭紹臺、滬乍杭、火車南站聯絡線等鐵路線，構建起杭州、上海虹橋、浦東三個機場1小時、省內1小時、長三角地區主要城市2-3小時的高鐵圈。
來源：麻辣下沙 來源：潮新聞 責編：張三豐 說人話，來麻辣下沙。聲明：非麻辣下沙原創內容，均來自網絡和媒體等渠道，若您需要轉發該內容請備注來源。同時，若我們的文章有侵犯到你的權利，請你第一時間與我們聯系，我們立刻處理。
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