北京
2026年1月17日，奇瑞汽車“科技有AI”AI之夜在安徽蕪湖舉行。作為奇瑞技術IP“一千零一夜”2026年首場技術盛會，本次活動發布了覆蓋智慧出行、智慧能源、人車家生態的全場景AI戰略，集中展示多項AI技術成果，并同步啟動新款車型盲訂，推進AI技術的量產落地。
奇瑞在AI領域的布局已有二十年積累，從2003年會說話的奇瑞QQ，到NEXT AI研究院成立，逐步實現從車載場景向全鏈路、全場景延伸。本次發布的AI戰略以“AI平權”為核心，提出加速旗下全品牌全系車型AI化，覆蓋燃油、混動、純電全能源形式，計劃2026年實現超35款車型搭載全新AI產品。
活動現場展示了多項核心技術及應用場景。智駕領域，獵鷹900智駕系統搭載VLA+世界模型，支持L3級自動駕駛能力，現場演示了城市智駕漫游、L4級Robotaxi出行及復雜場景自動泊車，障礙車位識別率達98.7%；獵鷹智駕系統全球用戶累計里程已達145億公里，累計避免超500萬次碰撞事故。智艙方面，靈犀智艙3.0實現多模態交互升級，AI智能體“小奇同學”可實現自然語義理解與主動需求預判。此外，迅龍秒充技術、量子安全系統、飛魚數字底盤i等硬核技術及墨甲具身智能機器人也同步亮相。
商業化落地方面，此前在廣州車展受關注的智美大五座SUV風云T9L正式開啟盲訂，起售價15.99萬元，搭載獵鷹700+智駕系統與地平線征程6P芯片，零百加速達5秒級，支持高速及城市NOA功能。同時，奇瑞宣布全新QQ3純電車將于2月發布，該車搭載獵鷹500智駕系統與靈犀智艙，配備15.6英寸2.5K中控屏，支持300+場景泊車及城市記憶領航功能。
奇瑞汽車董事長尹同躍表示，AI需堅守以人為本底線，應對安全、法律倫理等挑戰。目前部分演示功能的量產仍受政策法規制約，中端車型AI功能完整性也待實車驗證。此次AI之夜是奇瑞智能化轉型的重要一步，其“發布即量產”的理念能否落地，將成為市場檢驗的關鍵。
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