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吉利銀河V900上市,中大型新能源MPV市場(chǎng)起售價(jià)下探至27萬(wàn)元內(nèi)

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2026年1月20日,吉利銀河V系列首款車型——銀河V900正式上市。這款定位“AI全場(chǎng)景家庭旗艦MPV”的新車共推出3款配置,上市限時(shí)指導(dǎo)價(jià)26.98萬(wàn)至32.98萬(wàn)元。相較之前31.98萬(wàn)-38.98萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)格,此次正式上市價(jià)格直降5萬(wàn)元。



此次新車發(fā)布打破了傳統(tǒng)形式,選擇與騰訊視頻美食IP《一飯封神》進(jìn)行跨界合作。發(fā)布會(huì)以“大V家宴 眾口皆可調(diào)”為主題,試圖通過(guò)家宴場(chǎng)景詮釋產(chǎn)品對(duì)家庭多元出行需求的滿足。對(duì)吉利銀河品牌而言,V900的上市標(biāo)志著其產(chǎn)品矩陣完成了從A級(jí)小車到高端MPV的全場(chǎng)景覆蓋。

銀河V900實(shí)際上是吉利旗下LEVC L380的增程版本。LEVC原是英國(guó)倫敦出租車制造商,被吉利收購(gòu)后,其L380車型以純電MPV身份進(jìn)入市場(chǎng)。此次以增程動(dòng)力和銀河品牌重新推出,體現(xiàn)了吉利整合資源、集中發(fā)力的市場(chǎng)策略。



銀河V900定位為中大型MPV,基于吉利GEA Evo全球智能新能源架構(gòu)打造。新車得房率達(dá) 91.8%,車內(nèi)有效長(zhǎng)度 3.97 米,同級(jí)領(lǐng)先。依托尺寸緊湊的超級(jí) AI 增程系統(tǒng),銀河 V900 采用 “疊豎” 布局,為前艙節(jié)省 150mm 縱向空間,實(shí)現(xiàn)了 3 個(gè) 1000 + 的空間設(shè)計(jì):

超1000mm的二排縱向空間,以及無(wú)需調(diào)整前排座位,可同時(shí)享有的超1000mm三排縱向空間——讓身高兩米也能在第三排愜意舒展;配合同級(jí)最寬200mm二排中央通道,讓孩子可以在車內(nèi)自由站立、穿行、游戲,二排家長(zhǎng)也可輕松照顧前后排孩子,省心省力。

在前兩個(gè)超1000的基礎(chǔ)上,銀河V900還能再做到超1000——后備箱空間1100L,可容納15個(gè)20寸行李箱,確保全家行李及家宴食材都能輕松容納。



銀河V900配備11層結(jié)構(gòu)的云感SPA座椅,采用Nappa真皮材質(zhì),一二排支持通風(fēng)、加熱、按摩功能,三排配備通風(fēng)、加熱功能,且靠背可電動(dòng)調(diào)節(jié)。針對(duì)遠(yuǎn)途出行或家庭露營(yíng)場(chǎng)景,27揚(yáng)聲器Flyme Sound音響系統(tǒng)搭配后排娛樂(lè)巨幕,可提升旅途影音體驗(yàn);-6℃~50℃超寬溫域冷暖箱,能滿足冰鎮(zhèn)飲品、溫?zé)崾澄锏膬?chǔ)存需求。

車輛采用雙層夾膠靜音玻璃,搭配主動(dòng)降噪技術(shù)及靜音輪胎,提升座艙靜謐性;座艙使用全環(huán)保材料,配備智能新風(fēng)系統(tǒng)與負(fù)氧離子發(fā)生器,保障座艙空氣品質(zhì),適配老人、兒童乘坐休息。



銀河V900的設(shè)計(jì)理念為 “國(guó)際審美,東方表達(dá)”,兼顧審美呈現(xiàn)與使用場(chǎng)景適配,其設(shè)計(jì)語(yǔ)言融合中西元素,在全球通用的美學(xué)框架下,融入東方設(shè)計(jì)的細(xì)膩感,適配不同文化背景用戶的審美認(rèn)知。

新車前臉采用「水韻金暉」格柵設(shè)計(jì),靈感取自西湖水紋與泰晤士河波光的自然形態(tài),格柵起伏韻律蘊(yùn)含東方美學(xué)元素;大燈采用「拱橋映月」設(shè)計(jì),意象既似斷橋倒影,亦類塔橋拱環(huán),融入了對(duì)連接與圓滿的意象表達(dá)。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)并非簡(jiǎn)單符號(hào)堆砌,而是在通用美學(xué)語(yǔ)境中,融入東方元素與工藝考量。



銀河V900全系標(biāo)配智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),可輸出340kW峰值功率與523N·m峰值扭矩,零百成績(jī)6.5秒,其AI數(shù)字底盤(pán),搭載了主動(dòng)魔毯預(yù)瞄、空氣懸掛、CCD連續(xù)可變阻尼減振器及CST 2.0全速域舒適制動(dòng)系統(tǒng),兼顧舒適和運(yùn)動(dòng)。底盤(pán)調(diào)校由路特斯團(tuán)隊(duì)完成,因?yàn)殂y河V900要弱化MPV常有的“司機(jī)感”,滿足駕駛位的操控樂(lè)趣。

車之安全,依托于車身結(jié)構(gòu)的扎實(shí)打造。銀河V900采用 “星甲車身” 設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼占比達(dá)76.6%,局部應(yīng)用2000MPa軍工級(jí)鋼材;同時(shí)配備133mm超厚十宮格鋁制門(mén)檻梁、447mm同級(jí)最長(zhǎng)鋁合金吸能盒、11 處環(huán)抱氣囊,以及224L同級(jí)最大側(cè)氣簾,以此構(gòu)建起全方位的車身安全防護(hù)體系。



針對(duì)MPV用戶的核心關(guān)注點(diǎn),以及行業(yè)存在的一些“做減法”,吉利銀河通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,在看不見(jiàn)的地方“做加法”,真正實(shí)現(xiàn)了“三排安全平權(quán)”:二、三排座椅采用了高強(qiáng)度鋼骨架設(shè)計(jì),可以承受相當(dāng)于成年公象1.2倍的拉力,高出國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)20%。 更重要的是,第三排座椅采用了“管框式骨架”和“全金屬”背板設(shè)計(jì),如發(fā)生追尾,能有效避免硬物刺穿。

除了標(biāo)準(zhǔn)化安全測(cè)試外,銀河V900還通過(guò)了行業(yè)首次MPV超國(guó)標(biāo)魔鬼三連碰測(cè)試:超國(guó)標(biāo)20%電池托底碰撞、50km/h追尾碰撞、超國(guó)標(biāo)44%的Z字夾擊極限碰撞——在極限“疊加傷害”后,車輛結(jié)構(gòu)依然完整,一二三排均保持良好的乘員生存空間。

在整車、電池、第三排等關(guān)鍵部位,以及正碰、側(cè)碰、后碰等各類碰撞場(chǎng)景中,銀河V900的安全設(shè)計(jì)不僅滿足碰撞試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),更聚焦于車輛本身的安全性能打造,進(jìn)一步提升了MPV品類的安全標(biāo)準(zhǔn)。



銀河V900的智能化技術(shù)覆蓋底盤(pán)、座艙及動(dòng)力系統(tǒng)等核心領(lǐng)域。其搭載的超級(jí)AI增程系統(tǒng),熱效率達(dá)到47.26%,可實(shí)現(xiàn)1L油發(fā)電3.77度,行業(yè)領(lǐng)先。較高的能效表現(xiàn)不僅助力實(shí)現(xiàn)油電車型相近的購(gòu)車成本,還可支持車輛實(shí)現(xiàn)1220km的最大續(xù)航;搭配50kWh容量電池、18分鐘快充功能,再加上AI算法對(duì)動(dòng)力輸出的管理,可保障車輛饋電狀態(tài)下的動(dòng)力性能,讓用戶在體驗(yàn)純電車型般平順駕控的同時(shí),緩解里程焦慮。

新車搭載行業(yè)領(lǐng)先的銀河Flyme Auto 2新一代AI智能座艙,操作流暢穩(wěn)定。在AI大模型的支持下,情感智能體Eva具備情感識(shí)別與記憶功能,能夠主動(dòng)感知并響應(yīng)駕乘人員的使用需求。

這種智能化體驗(yàn)延伸至出行全場(chǎng)景。千里浩瀚輔助駕駛H5方案,基于全面的感知硬件與AI決策算法,可實(shí)現(xiàn)車位到車位的無(wú)圖NOA功能,適配多類型道路場(chǎng)景。全場(chǎng)景泊車功能可滿足不同用車場(chǎng)景下的泊車需求,可識(shí)別300余種車位類型,涵蓋水平、垂直、斜列、極窄、斷頭路等多種車位,支持一鍵泊入、離車泊入及記憶泊車功能,泊入耗時(shí)約30秒,泊車成功率超99%,可滿足新手駕駛員、商務(wù)人士等不同用戶群體的泊車使用需求。



吉利銀河V900以26.98萬(wàn)元的起售價(jià),將中大型新能源MPV的競(jìng)爭(zhēng)門(mén)檻拉入新階段,其主打的高“得房率”與“三排安全平權(quán)”概念,直接回應(yīng)了多人口家庭對(duì)空間與安全的雙重剛性需求。然而,從頗具話題性的跨界發(fā)布到最終贏得真實(shí)家庭用戶的長(zhǎng)期青睞,仍需通過(guò)持續(xù)的產(chǎn)品可靠性、續(xù)航扎實(shí)度與用戶體驗(yàn)來(lái)證明。對(duì)于這樣一款在價(jià)格與空間上展現(xiàn)誠(chéng)意的車型,你認(rèn)為它能否成功開(kāi)拓出屬于自己的一塊細(xì)分市場(chǎng)?

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