【智車派新聞】智車派從韓媒獲悉，LG能源解決方案（LGES）正在開發(fā)一種結(jié)合了軟包電池和方形電池優(yōu)勢(shì)的混合形態(tài)電池。

LG能源解決方案

根據(jù)行業(yè)消息，LG能源解決方案正在推進(jìn)名為“軟包集成方形化電芯”的項(xiàng)目。該項(xiàng)目自去年下半年正式開始，目標(biāo)是最早在今年年底、最遲在明年年初完成。整個(gè)項(xiàng)目由前三星SDI副總裁申正順負(fù)責(zé)，他于2024年加入LG能源解決方案后，一直參與方形電池的開發(fā)和量產(chǎn)工作。

據(jù)智車派了解，這種新型電池的核心特點(diǎn)是融合了兩類電池的優(yōu)點(diǎn)。其結(jié)構(gòu)是將軟包電芯以偶數(shù)個(gè)堆疊起來(lái)，外部再用類似方形電池的金屬罐和蓋板進(jìn)行封裝。電池的關(guān)鍵內(nèi)部材料，如隔膜、電解液等，均已應(yīng)用于內(nèi)部的軟包電芯中，因此其罐蓋結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)方形電池不同。

具體而言，傳統(tǒng)方形電池需要一個(gè)方形容器來(lái)容納電極卷繞而成的“果凍卷”和電解液，然后焊接上蓋。而“軟包集成方形化電芯”則采用上下結(jié)合、類似“?”字形的結(jié)構(gòu)件，從正面看像“[ ]”一樣包裹住內(nèi)部的軟包電芯。由于需要匯集軟包電芯的多個(gè)正負(fù)極，內(nèi)部安裝了引線式極耳，并最終采用正負(fù)極均位于上方的頂部端子設(shè)計(jì)。其外觀與常見方形電池差異不大，主要區(qū)別在于缺少了泄壓裝置。

然而，實(shí)現(xiàn)這種結(jié)構(gòu)需要過(guò)去未曾應(yīng)用的電池組裝工藝，因此開發(fā)新設(shè)備是必須的。關(guān)鍵在于能夠穩(wěn)定地焊接引線式極耳，并將外部方形結(jié)構(gòu)件可靠結(jié)合。公司內(nèi)部判斷，需要使用點(diǎn)膠機(jī)噴涂熱熔膠來(lái)固定軟包電芯，并需要能夠充分承受電池充放電循環(huán)中膨脹現(xiàn)象的耐用材料。

業(yè)界將此技術(shù)解讀為L(zhǎng)G能源解決方案為“CTP之后”時(shí)代所做的準(zhǔn)備。CTP技術(shù)跳過(guò)了模組環(huán)節(jié)，直接由電芯組成電池包，有助于提升能量密度、減輕重量、降低成本。后續(xù)技術(shù)則向著將電芯直接集成到底盤或車身的CTB、CTC方向發(fā)展。

LG能源解決方案的“軟包集成方形化電芯”的優(yōu)勢(shì)在于，它不僅能用于CTP，未來(lái)還能向客戶提案用于CTB、CTC，應(yīng)用前景廣闊。此外，該技術(shù)也有望應(yīng)用于對(duì)能量密度和重量極為敏感的人形機(jī)器人領(lǐng)域。