昌平生活攻略ID:changping77
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昌平的朋友們,去年( 2025年)11月19日,位于昌平區(qū)天通苑南街道天通東苑一區(qū)7號樓,溧陽市晟達電梯工程有限公司工人作業(yè)過程中,發(fā)生一起機械傷害事故,造成1人死亡。近日,事故原因已查明,相關(guān)處罰也已落實,我們一起來看看。
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涉事相關(guān)單位
1、建設(shè)單位:北京方佳物業(yè)管理有限公司、北京順天通物業(yè)管理有限公司;
2、總包單位:北京北方友芝機電設(shè)備有限公司;
3、分包單位:北京康華國聯(lián)機電設(shè)備有限公司;
4、電梯安裝專業(yè)分包單位:上海三菱電梯有限公司北京分公司;
5、電梯安裝勞務(wù)公司:溧陽市晟達電梯工程有限公司;
6、監(jiān)理單位:北京百事百達工程管理有限公司。
事發(fā)經(jīng)過
2025年11月1日7時30分許,徐*家與班組長李*旺及工友工人王*城、王*田、劉*前往天通東苑一區(qū)作業(yè),原計劃徐*家與班組長李*旺負責7號樓電梯收尾,李*旺應(yīng)劉*要求去往3號樓處理居民舉報電梯異響故障問題,王*田和劉*駕車出去拉砝碼,徐*家獨自前往7號樓。
9時37分許,李*旺處理完3號樓電梯異響問題后,去往7號樓尋找徐*家一起干活,撥打徐*家電話但無人接聽。隨后,李*旺撥打王*城詢問其是否跟徐*家在一起。
其后,李*旺9時41分、9時44分、9時46分多次給徐*家撥打電話,均無人接聽。
9時46分,李*旺返回7號樓一層電梯廳,打開事發(fā)電梯外圍防護罩,用鑰匙打開一層電梯門,看到電梯轎廂停在離一層地面0.5m處,其隨后關(guān)上電梯門和外圍防護罩,從樓梯步行到二層。李*旺打開二層電梯門,走上電梯轎廂廂頂,手動操作廂頂檢修開關(guān)控制電梯上行時,聽到異響聲,遂立即停止電梯,從轎廂頂探出頭向下查看,發(fā)現(xiàn)徐*家躺在底坑內(nèi)。
9時47分,李*旺控制電梯轎廂頂停在3層位置,從3層電梯門出來前往一層,同時電話告知王*城情況。到達一層后,打開電梯門進底坑查看徐*家情況,此時徐*家已無反應(yīng)。
9時53分,李*旺撥打120急救電話。
10時1分,醫(yī)護人員抵達看到徐*家處于底坑內(nèi),告知李*旺需撥打119救援,李*旺遂撥打119 救援電話。醫(yī)護人員確認徐*家已死亡,王*田應(yīng)醫(yī)護人員要求撥打了110 報警電話。
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調(diào)查組認定,這起事故一般生產(chǎn)安全事故,系直接違規(guī)操作+多方管理缺失導(dǎo)致,原因如下:
事故直接原因:徐*家在電梯底坑作業(yè)時,未按規(guī)定按下急停開關(guān)。因一層層門被關(guān)閉,電梯啟動消防召回運行,下行的轎廂將其擠壓在井道內(nèi)致死。
事故間接原因:
- 北方友芝公司:轉(zhuǎn)包項目,未配專職安全員,安全制度、隱患排查、人員培訓及應(yīng)急演練均缺失,包而不管。
- 康華國聯(lián)公司:未辨識底坑作業(yè)核心風險,安全檢查未覆蓋電梯安裝關(guān)鍵區(qū)域,未對安裝人員開展安全教育培訓。
- 三菱電梯北京公司:未配項目專職安全員,未制定調(diào)試后及消防穿線作業(yè)規(guī)程,未對該項目開展安全檢查,風險管控有盲區(qū)。
- 百事百達公司:監(jiān)理失職,未發(fā)現(xiàn)項目轉(zhuǎn)包、管理人員缺位問題,未將分包 / 勞務(wù)公司納入監(jiān)理,未督促落實安全管理要求。
- 晟達電梯工程公司:違規(guī)安排單人高危作業(yè),未對作業(yè)人員開展針對性安全培訓,現(xiàn)場安全管理缺位。
事故處罰處理
事故發(fā)生后,相關(guān)部門迅速啟動調(diào)查追責程序,對責任單位和個人作出嚴肅處理:
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天通苑的老舊電梯更新早就提上日程,2026年昌平區(qū)計劃推動1033臺老舊電梯更新改造,不管是大型工程施工,還是小型作業(yè),都要嚴格落實安全規(guī)程,杜絕違規(guī)操作。希望所有施工單位能引以為戒,杜絕此類悲劇重演。
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來源:北京市昌平人民政府
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