3月11日，南沙區(qū)規(guī)自局公布3則規(guī)劃成果的通告，涉及南沙街、萬頃沙鎮(zhèn)、黃閣鎮(zhèn)，合計(jì)用地面積約1456.65畝。

01

南沙街

《南沙區(qū)南沙街進(jìn)港大道南側(cè)地塊(DG1305規(guī)劃管理單元)控制性詳細(xì)規(guī)劃局部調(diào)整》規(guī)劃成果的通告。

本次調(diào)整范圍位于南沙區(qū)南沙街DG1305規(guī)劃管理單元內(nèi)，東臨柳園路，西臨豐澤西路，北臨進(jìn)港大道，用地總面積為2.50公頃。

批準(zhǔn)內(nèi)容

▲道路系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)整：根據(jù)現(xiàn)狀道路的地形修正道路邊界。

▲公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃調(diào)整：在DG1305002地塊內(nèi)增設(shè)非獨(dú)立占地的社區(qū)管理公共中心設(shè)施1處，建筑面積≤2000㎡。

▲市政交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃調(diào)整：在DG1305001地塊內(nèi)增設(shè)社會停車場1處，占地面積≥1858㎡。

項(xiàng)目具體位置如下圖↓

1. 臨近南沙區(qū)政府，在這里增設(shè)社區(qū)管理公共中心，將補(bǔ)齊區(qū)域社區(qū)服務(wù)短板，為居民提供政務(wù)辦理、鄰里社交、便民服務(wù)、應(yīng)急保障等一站式支持，大幅提升生活便捷度與幸福感。
   
2. 
   
3. 新增社會停車場可有效補(bǔ)充區(qū)域公共停車資源，解決周邊居民、辦公人群及訪客的停車難題，減少占道停車現(xiàn)象，改善交通通行秩序與區(qū)域環(huán)境。

02

南沙樞紐

《廣州市南沙區(qū)靈新大道隧道工程（DZ0204、DZ0306、DZ0307、DZ0308規(guī)劃管理單元）控制性詳細(xì)規(guī)劃局部調(diào)整》規(guī)劃成果。

本次局部調(diào)整范圍位于南沙區(qū)珠江街道南沙樞紐區(qū)塊周邊，北至六涌，南至七涌半，涉及DZ0204、DZ0306、DZ0307DZ0308規(guī)劃管理單元，其中修改范圍用地面積約31公頃。

批準(zhǔn)內(nèi)容

因南沙樞紐區(qū)塊建設(shè)要求，本次規(guī)劃為進(jìn)一步銜接協(xié)調(diào)深茂鐵路、南沙港鐵路橋墩結(jié)構(gòu)，同步落實(shí)隧道設(shè)備用房工程和七涌遷改方案，優(yōu)化調(diào)整靈新大道隧道工程沿線周邊用地布局及性質(zhì)。

▲用地布局及用地性質(zhì)優(yōu)化：將靈新大道隧道工程沿線公園綠地(G1)、白地(X)、鐵路用地(H21)、水域(E1)、農(nóng)林用地(E2)調(diào)整為城市道路用地(S1)和城市道路用地/其他交通設(shè)施用地(S1/S9)；并優(yōu)化七涌線位及周邊地塊布局。其他指標(biāo)保持不變。不涉及增加規(guī)劃管理單元總建筑面積。

▲交通設(shè)施優(yōu)化：新增1處隧道設(shè)備用房、優(yōu)化調(diào)整1處公交首末站位置。

▲藍(lán)線綠地優(yōu)化：局部優(yōu)化七涌藍(lán)線、綠線線位，控制等級不變、總量不減少。

據(jù)了解，靈新大道新增隧道及地面道路工程，設(shè)計(jì)范圍為站前路至站南路段，全長1.48km（不含鐵路保護(hù)區(qū)范圍的220m），道路等級為城市主干道，總投資約173316.422萬元，是南沙站周邊配套市政道路工程子項(xiàng)之一。

工程落地后，將進(jìn)一步優(yōu)化南沙站周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化樞紐與區(qū)域的交通聯(lián)動，為南沙樞紐提供堅(jiān)實(shí)支撐，同時助力南沙樞紐區(qū)塊集聚產(chǎn)業(yè)、人口資源，推動片區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。

03

黃閣鎮(zhèn)

《南沙區(qū)黃閣國際汽車城產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)配套設(shè)施工程(三期)(DG0601規(guī)劃管理單元)控制性詳細(xì)規(guī)劃局部調(diào)整》規(guī)劃成果。

規(guī)劃管理單元位于廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)，東至小虎瀝西岸，西至黃埔至南沙東部快速通道，南至虎沙大道，北至慶盛樞紐區(qū)塊，面積87.2公頃，其中規(guī)劃調(diào)整范圍63.61公頃。

批準(zhǔn)內(nèi)容

▲道路調(diào)整：優(yōu)化1處道路線位，項(xiàng)目紅線范圍內(nèi)用地性質(zhì)調(diào)整為城市道路用地；優(yōu)化在建主干路(黃閣東二路北延長線)兩則10米寬度規(guī)劃支路，其他指標(biāo)保持不變。不涉及增加規(guī)劃管理單元總建筑面積。

▲用地調(diào)整：將村留用地范圍內(nèi)的二類工業(yè)用地(M2)和商業(yè)設(shè)施用地(B1)調(diào)整為一類工業(yè)/二類工業(yè)/商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地(M1/M2/B)，后續(xù)結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目建設(shè)需要設(shè)置各功能建筑面積比列。

▲控制指標(biāo)調(diào)整：調(diào)整后，一類工業(yè)/二類工業(yè)/商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地(M1/M2/B)容積率1.2-4.0、建筑限高60米。

黃閣國際汽車城規(guī)劃總面積20.9平方公里，園區(qū)緊鄰集內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)、外貿(mào)進(jìn)出口于一體的沙仔島汽車滾裝碼頭，設(shè)有華南首個整車出口監(jiān)管倉、二手車綜合服務(wù)站等平臺功能。

依托廣汽豐田等龍頭企業(yè)，帶動產(chǎn)業(yè)鏈集群化，構(gòu)建新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，2025年規(guī)劃產(chǎn)值超50億元的汽車芯片市場。

而此次調(diào)整的混合用地（M1/M2/B）屬于“工業(yè)+商業(yè)服務(wù)業(yè)”多用途混合類型。

其中M1/M2是指一類工業(yè)用地（M1）和二類工業(yè)用地（M2）兼容用地，用于建設(shè)不同類型的工業(yè)生產(chǎn)設(shè)施及相關(guān)配套建筑；B是指商業(yè)服務(wù)業(yè)設(shè)施用地，用于建設(shè)各類商業(yè)、服務(wù)、辦公及娛樂設(shè)施。

綜合來看園區(qū)或許將新引進(jìn)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，為新能源汽車、汽車芯片等高端產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的空間載體，助力黃閣國際汽車城打造成為大灣區(qū)領(lǐng)先的新能源汽車產(chǎn)業(yè)高地。

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來源：南沙規(guī)自局

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