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出海、競(jìng)逐全球,中國(guó)汽車缺什么?魏建軍:缺公信

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2026年“十五五”開局,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)從“大國(guó)”向“強(qiáng)國(guó)”跨越的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。3月17日,全國(guó)兩會(huì)落幕之際,長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍迎來(lái)《人民日?qǐng)?bào)》首次獨(dú)家專訪,這也是他一年之內(nèi)第三次登上該權(quán)威平臺(tái)。這位扎根汽車行業(yè)36年的“老兵”,以“立信”為核心,直面產(chǎn)業(yè)四大時(shí)代課題,分享長(zhǎng)城實(shí)踐路徑,更向全行業(yè)發(fā)出立信倡議,為中國(guó)汽車由大變強(qiáng)交出了兼具思考與實(shí)踐的答卷。

在魏建軍看來(lái),中國(guó)雖是全球汽車產(chǎn)銷第一大國(guó),但“大”不等于“強(qiáng)”,真正的汽車強(qiáng)國(guó),是科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)出海、質(zhì)量可靠、文化繁榮的全面勝出。他直言,世界真正的強(qiáng)國(guó)是產(chǎn)業(yè)輸出,而非單純賣商品,要帶著產(chǎn)業(yè)、文化融入銷售地。這意味著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)需完成三大轉(zhuǎn)變:從“產(chǎn)品出口”到“產(chǎn)業(yè)輸出”的全產(chǎn)業(yè)鏈全球融入,將文化底蘊(yùn)注入產(chǎn)品讓其成為用戶情感伙伴,在品牌出海中樹立公信力贏得全球信任。



深耕行業(yè)多年,魏建軍精準(zhǔn)直擊產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大“信任隱憂”。其一,部分企業(yè)受資本過度干預(yù)偏離造車本質(zhì),沉迷短期逐利,車企需回歸價(jià)值創(chuàng)造,長(zhǎng)城2.3萬(wàn)人工程師團(tuán)隊(duì)、行業(yè)第一的新能源專利量便是實(shí)踐范本;其二,無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)下部分企業(yè)為拼規(guī)模犧牲品質(zhì),消耗用戶信任,唯有守住品質(zhì)安全底線、敬畏規(guī)則,才能實(shí)現(xiàn)行業(yè)與用戶雙向奔赴;其三,部分主機(jī)廠擠壓供應(yīng)鏈利潤(rùn),導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈韌性受損,唯有推動(dòng)零和博弈走向共生共贏,才能筑牢整車信用根基,長(zhǎng)城推動(dòng)零部件公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)反哺行業(yè)便是例證;其四,產(chǎn)業(yè)出海若僅停留在產(chǎn)品出口,中國(guó)品牌終將是可替代商品,唯有本地化深耕,才能贏得全球市場(chǎng)尊重。魏建軍認(rèn)為,技術(shù)可被追趕,而企業(yè)的價(jià)值觀和公信力,才是最難復(fù)制的護(hù)城河,信用是中國(guó)汽車參與全球競(jìng)爭(zhēng)的基石。

面對(duì)產(chǎn)業(yè)由大到強(qiáng)的時(shí)代考題,魏建軍給出明確答案:先立公信力,才能立產(chǎn)業(yè)。這不僅是長(zhǎng)城的生存之道,更是中國(guó)汽車高質(zhì)量發(fā)展的根本路徑。從商業(yè)文明來(lái)看,信用是商業(yè)活動(dòng)的核心,信任缺失會(huì)增加交易成本,而信用建立能提升效率、打開合作空間,公信力更是降低全社會(huì)交易成本、提升產(chǎn)業(yè)運(yùn)行效率的關(guān)鍵。同時(shí),公信力也是企業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展的核心壁壘,在價(jià)格戰(zhàn)、短期逐利盛行的市場(chǎng)中,唯有以信用為基石,企業(yè)才能穿越周期、抵御風(fēng)參數(shù)圖片)浪。



如何將“信”落地?魏建軍結(jié)合長(zhǎng)城實(shí)踐,勾勒出對(duì)用戶、產(chǎn)業(yè)、全球的三大重建路徑,總結(jié)出“以質(zhì)踐信”“以合傳信”“以行立信”十二字真言。對(duì)用戶立信,核心是敢于“兜底”,以死守品質(zhì)底線、敬畏用戶安全的擔(dān)當(dāng),為產(chǎn)品負(fù)責(zé)到底;對(duì)產(chǎn)業(yè)立信,關(guān)鍵是協(xié)同賦能,推動(dòng)主機(jī)廠與供應(yīng)鏈、經(jīng)銷商形成生態(tài)和信用共同體,實(shí)現(xiàn)從“個(gè)體優(yōu)秀”到“群體卓越”的躍升;對(duì)全球立信,核心是生態(tài)出海,長(zhǎng)城在泰國(guó)、巴西推動(dòng)研產(chǎn)供銷服全產(chǎn)業(yè)鏈本地化,將商業(yè)行為轉(zhuǎn)化為價(jià)值共創(chuàng),讓信用扎根屬地發(fā)展土壤。



專訪最后,魏建軍向全行業(yè)發(fā)出倡議:立住“信”,放眼長(zhǎng)遠(yuǎn)拒絕短期行為,讓中國(guó)歷史文化隨產(chǎn)品、人員出海,讓中國(guó)品牌在全球更響亮。這份倡議背后,是他36年的價(jià)值堅(jiān)守,也讓其被《人民日?qǐng)?bào)》稱作汽車產(chǎn)業(yè)“公信力先行者”。如今,“立信”已從長(zhǎng)城的企業(yè)基因,升華為中國(guó)汽車由大變強(qiáng)的時(shí)代答案。

“十五五”新征程已啟,“立信”不僅是長(zhǎng)城的選擇,更應(yīng)成為全行業(yè)的自覺行動(dòng)。唯有以“立信”夯實(shí)發(fā)展根基,中國(guó)汽車才能真正扛起產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)的時(shí)代使命,在全球舞臺(tái)上走出從制造大國(guó)到品牌強(qiáng)國(guó)、從規(guī)模擴(kuò)張到價(jià)值引領(lǐng)的躍遷之路,為中國(guó)式現(xiàn)代化書寫汽車產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)實(shí)篇章。

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