從上海到寧波，

不用再繞著杭州灣“兜圈子”了！

盼了10多年的滬甬跨海通道

終于被寫進國家

“十五五”規(guī)劃綱要草案了。

這條跨海超級工程

不僅讓上海-寧波實現(xiàn)點對點直達，

還將成為

中國最長的跨海大橋~

上海-寧波：總要繞一段路

說起 上海 和寧波，

明明隔海相望，

但兩地往來總要繞路：

要么走2008年通車的

杭州灣跨海大橋，

開車200多公里，車程近2個半小時，

還時不時會遇到大塞車。

杭州灣跨海大橋。圖源：寧波市杭州灣大橋發(fā)展有限公司

要么坐高鐵，

得先向西繞到杭州再往東，

走個“C”字型路線，

最快要1個半小時。

就算在建的

杭州灣跨海鐵路橋通車后，

上海到寧波的高鐵

能縮至 1小 時左右，

也還是要經過嘉興繞行。

但像其他長三角城市群，

南京、杭州、蘇錫常

都能和上海高鐵直連，

唯獨寧波都市圈一直要繞路，

出行效率大打折扣。

新通道：“點對點”直連

但這次規(guī)劃的 滬甬跨海通道 ，

最大的特點就是兩個字：

直達！

它計劃建在

現(xiàn)有杭州灣大橋的東邊，

離岸大約20-40公里的海面上，

路線幾乎是筆直的，

一頭連著上海金山，一頭連著寧波慈溪。

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滬甬跨海大通道。圖源：寧波日報

根據(jù)規(guī)劃，

這座公鐵合建的通道

全長近70公里，

建成后將成為 中國最長的跨海大橋 。

通車以后，

車程預估能縮短到1小時以內。

一腳油門，海風相伴，

聊會天的功夫可能就到了。

坐高鐵的話時間更短，大約只要40分鐘，

真正實現(xiàn)“同城化”！

雖然已經納入規(guī)劃，

但離真正開工和通車還有一段 時間。

不過，這絲毫不影響

大家對它的期待！

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有網(wǎng)友感慨：

以后去寧波可能比去臨港還方便了。

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更有網(wǎng)友直呼：

如果高鐵和汽車都能走，

不敢想象會有多方便！

寧波到金山，然后直接金山鐵路，

1個小時就能到上海市區(qū)了。

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還有不少人看好金山的發(fā)展：

這次金山要起飛了吧！

區(qū)位優(yōu)勢直接凸顯，

長三角核心地帶，

若干年后的金山，讓你們高攀不起。

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上海和寧波的“姐妹情”~

上海和寧波，

地理上隔海相 望的兩座城市，

有著太 多 的淵源：

比如

上海有外灘，寧波有老外灘

上海外灘↓

圖源：新民晚報 楊建正 攝

寧波老外灘↓

圖源：新華社記者 江漢 攝

滬甬兩地口味相通，

寧波人喜歡的下飯菜，上海人也愛吃！

紅膏嗆蟹↓

黃泥螺↓

鰻鲞↓

就連上海話里，

也有不少寧波話成分。

最經典的“阿拉”，正是源于寧波話~

在上海，

祖籍寧波的人更是不在少數(shù)。

（據(jù)說每五個上海人中，就有一個祖上來自寧波。）

19世紀末，

連接上海與寧波的滬甬輪渡開通，

大量寧波人涌入上海，

憑借著敢闖敢拼，

最終在上海這塊土地上

書寫了各自的人生傳奇。

在黃浦區(qū)人民路582號

有一座“四明公所”

曾是旅滬寧波商人和手工業(yè)者的行會組織

俗稱“ 寧波會館 ”

你有沒有去過寧波？

寧波有哪些令你印象深刻的地方和美食？

評論區(qū)一人安利一個寧波~

【儂好上海·田詩雍綜合編輯】

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