對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力肯定是核心，但通常情況下十多萬(wàn)的新車(chē)也就只能買(mǎi)到2.0T動(dòng)力，要想擁有3.0T，價(jià)格基本都在20萬(wàn)以上了。不過(guò)有一種情況例外，那就是柴油車(chē)，尤其是柴油皮卡類(lèi)別還是有可能十多萬(wàn)買(mǎi)到3.0T動(dòng)力。這不，3月下旬五十鈴就推出了2026款車(chē)型，16.98萬(wàn)起步的價(jià)格之下，就全系標(biāo)配了3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，我估計(jì)這倒是很多人感到眼前一亮。

如果你是一位皮卡愛(ài)好者，就會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩年國(guó)內(nèi)皮卡也緊跟家用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始“卷”起來(lái)了，長(zhǎng)城風(fēng)駿系列、福田大將軍、日產(chǎn)的銳騏（參數(shù)丨圖片）系列，甚至還有像長(zhǎng)安、吉利等此前極少接觸皮卡市場(chǎng)的車(chē)企，也開(kāi)始推出皮卡產(chǎn)品如長(zhǎng)安覽拓者、吉利雷達(dá)金剛等搶奪市場(chǎng)份額，而像五十鈴D-MAX這類(lèi)皮卡“老油條”自然是壓力倍增，那如何才能重新掌握話語(yǔ)權(quán)呢？

五十鈴D-MAX選擇推出了3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版本，2026款五十鈴D-MAX提供了3個(gè)配置可選，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間16.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)，3個(gè)配置全部都搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配采埃孚8AT變速箱，以及分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。單就硬件層面來(lái)看，2026款五十鈴D-MAX的表現(xiàn)確實(shí)非常值得期待。

不過(guò)它的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與大家想象的可能有些差異，這臺(tái)代號(hào)為4JJ3的發(fā)動(dòng)機(jī)是縱置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管不是大家認(rèn)為的六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但如此大的排量還是帶來(lái)了足夠出色的參數(shù)，而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在業(yè)內(nèi)常常被大家稱作是“柴油機(jī)皇”，它具備的最大功率是155kW、最大扭矩560N·m，超高扭矩輸出也就意味著你駕駛這臺(tái)皮卡在起步、爬坡或者是重載的時(shí)候，幾乎不會(huì)感覺(jué)到肉，動(dòng)力肯定隨叫隨到。

而它使用的采埃孚8AT變速箱，也是口碑極佳，它的傳動(dòng)效率達(dá)到98%，特點(diǎn)是換擋平順，同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。從官方公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，2026款五十鈴D-MAX的綜合油耗是8.6L/100km，作為參考，長(zhǎng)城炮2.4T柴油版的綜合油耗是8.1L/100km左右。

另外，2026款五十鈴D-MAX還全系標(biāo)配了后橋差速鎖，帶有低速四驅(qū)功能，中低配車(chē)型可以選裝前橋差速鎖。另外還有坦克掉頭、蠕行模式、越野模式和雪地模式等功能，它也都具備。通過(guò)性方面，它則擁有28°接近角和25°離去角，最小離地間隙是230mm，所以它的硬件也就決定了2026款五十鈴D-MAX會(huì)是一臺(tái)能干臟活累活的好幫手。

同時(shí)在實(shí)用性層面，2026款五十鈴D-MAX提供了兩種選擇，車(chē)身尺寸略有差異，提供5265×1870×1850mm、5280×1900×1850mm，但它們的貨箱都是1495x1530X490mm，支持載重495kg。而它的底盤(pán)則是采用了兩縱十橫結(jié)構(gòu)，縱梁還經(jīng)過(guò)了加粗設(shè)計(jì)，抗扭性能相比老款也有明顯提升，重載的情況下依舊能保證穩(wěn)定性。

除此之外，2026款五十鈴D-MAX身上的配置也有不少看點(diǎn)，新車(chē)標(biāo)配了12.3英寸中控屏，支持導(dǎo)航、語(yǔ)音交互、手機(jī)互聯(lián)和遠(yuǎn)程控車(chē)功能，車(chē)機(jī)不算絲滑但足夠日常使用。另外360°全景影像、自適應(yīng)巡航、方向盤(pán)加熱、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱通風(fēng)功能，也都出現(xiàn)在它身上，總體來(lái)說(shuō)算是跟上了節(jié)奏。

因此在我看來(lái)，如果說(shuō)你的預(yù)算在20萬(wàn)以內(nèi)，如果對(duì)現(xiàn)在市面上的汽油皮卡或者是小排量柴油皮卡并不是非常感冒，同時(shí)比較在意極限性能的話，那么搭載3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的2026款五十鈴D-MAX，還真是一個(gè)比較值得考慮的選項(xiàng)。當(dāng)然，大排量也就意味著它會(huì)有相對(duì)較高的能耗，在當(dāng)前新能源皮卡層出不窮，以及燃油價(jià)格上漲的情況下，這顯然是它的短板，所以如果是你，會(huì)如何選擇呢？