北京
作者｜李安定
北汽極狐日前舉辦了業內首個全場景AI發布會。定位“AI高性能寬體轎跑”的極狐全新阿爾法S5在發布會上正式上市。
全新阿爾法S5共推出7款版型，包含純電、增程兩種動力形式，補貼后售價9.98萬元-16.88萬元。新車以“顏值爽、駕駛爽、續航爽、性能爽、舒適爽”的越級實力，重新定義中型電動車價值標桿。
發布會上，北汽集團副總經理張國富借助AI技術場景化講解新車，他說：“時代頻繁律動，但也必須自信掌控，極狐全新阿爾法S5來了，這是一輛“AI高性能寬體轎跑，從顏值、智能輔助駕駛、續航、性能、舒適五大維度全面升級，我們要做的就是要讓更多的用戶一爽到底。”
作為一款AI高性能寬體轎跑，全新阿爾法S5每一處細節都在放大“一眼心動”的爽感。前臉緊致利落，搭配近400顆LED日行燈和360°駕駛輔助小藍燈，極具辨識度。車長增加66mm后達到4886mm；軸距2900mm接近C級；呈現了“尺寸大一圈，氣場強十分”的即視感。百萬級豪車同款大溜背、無邊框車門、亮色卡鉗與智能升降尾翼等，細節設計動感十足。新車還新增了堪稱“百萬級豪車專屬色”的幻影（參數丨圖片）綠、瓦納藍、熔巖灰三種車色。
在智能體驗方面，全新阿爾法S5搭載元境智能輔助駕駛系統，采用艙駕一體高通驍龍8775車規級芯片，讓智能座艙和輔助駕駛共用一個“大腦”，體驗絲滑流暢，再加上15顆雷達+7顆高清攝像頭，構建全維無死角的感知能力，新車具備12項同級領先城區NOA功能、6項同級領先高速NOA功能、智能泊車功能可覆蓋9種場景。
用戶選擇11萬元級的新阿爾法S5就能享受“最像真人駕駛”的輔助駕駛體驗。這種技術下沉恰似上世紀90年代家用轎車普及的歷史回響，打破了智能輔助駕駛技術的價格壁壘。
在動力上，全新阿爾法S5提供純電、增程兩種選擇。純電版CLTC入門續航630km、最高720km續航，刷新同級標準。增程版綜合續航1450km，再加上4.5L饋電油耗，兼顧城市通勤與長途出行。更難得的是，全新阿爾法S5全系標配寧德時代電池，搭配 “三電終身質保、燃燒一賠一” 的承諾，讓用戶告別“電池焦慮”。
在操控感覺方面，全新阿爾法S5不僅快得盡興，還穩得安心。純電四驅版零百加速僅3.7秒，而與麥格納聯合打造的靈韻底盤，以及H臂多連桿懸掛+四段式減振器等技術實力加持，讓新車百公里時速剎停距離僅33.5米，真正做到了“快而不飄、穩而不慌”。這種兼顧性能與安全的調校，體現了新國企造車的務實態度。
全新阿爾法S5的越級價值，還藏在健康與舒適拉滿的座艙里，同級唯一近0醛0苯座艙，配合四防兩抗濾芯守住了乘客的健康底線。副駕零重力座椅、紅外線理療、整車19揚聲器音響與4D體感聯動的智能座艙，還能讓用戶花15萬元，享受50萬的“舒適爽”。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
