北京
自行滑入指定跑道
自動匹配最佳滑行參數(shù)
“大展弦比”機翼……
我國國產新型無人機彩虹-7
都有哪些奧秘？
來吧！展示↓
彩虹-7的智能飛控
有多硬核？
西北某機場
我國國產新型
高空高速高生存能力無人機
彩虹-7
正在進行起飛前的
最后一次全系統(tǒng)“體檢”
所有測試數(shù)據(jù)正常
指揮系統(tǒng)發(fā)出“允許滑跑”指令
彩虹-7啟動自主程序
在沒有任何人員的操控下
自行滑入指定跑道
從對準起飛線到規(guī)避障礙
彩虹-7“智”力全開
機身傳感器自動識別跑道障礙物
飛控系統(tǒng)實時校準滑行姿態(tài)
機身自檢系統(tǒng)高速運轉
自動匹配最佳滑行參數(shù)
隨著轟鳴聲變化
彩虹-7加速滑行
平穩(wěn)起飛、爬升
整個過程行云流水
智能飛控技術十分硬核
升力大、阻力小
彩虹-7“大展弦比”助飛行
彩虹-7無人機
擁有“大展弦比”機翼
展弦比，顧名思義
就是“機翼長度” 和“機翼寬度”的比值
比值越大，機翼越“修長”
這是針對機翼的一種特殊設計
也是無人機續(xù)航能力的關鍵
像老鷹展開修長的翅膀
能長時間滑翔不用扇動一樣
彩虹-7的“大展弦比”機翼
升力大、阻力小
能借助空氣升力
以更低的油耗
在空中停留數(shù)十小時
而小阻力設計
讓其能更高效地突破空氣阻力
此外
彩虹-7從翼尖到機身后端
分別安裝有副翼、襟翼
和鋸齒形水平尾翼
這種尾翼被形象地稱為“海貍尾”
可以幫助飛機在低空飛行時
抵消垂直陣風引起的顛簸
還可以縮短
飛機起飛前的滑跑距離
同時
彩虹-7的發(fā)動機進氣口
位于機身上方
飛機外形光滑優(yōu)美
整體設計簡潔明快
網(wǎng)友：
“顏值即戰(zhàn)斗力”
智能飛控、氣動巧思……
這些“看不見的功夫”
正托舉國產無人機在藍天之上
飛得更遠、更穩(wěn)
來源：央視軍事綜合CCTV-7《無人之競》
本文轉載自公眾微信號：央視軍事
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