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#T70S GT#
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Author / 酷樂汽車
如今的汽車尺寸碩大、重量沉,還堆滿了各種電子配置,反而常常干擾純粹的駕駛感受。英國Lola Cars賽車公司,這家以1960年代至21世紀(參數(shù)丨圖片)初打造賽車聞名的廠商,認為自己找到了一劑解藥。
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該品牌于2024年重獲新生,將征戰(zhàn)電動方程式賽事,如今正著手打造一款限量版超跑。新車靈感源自其經(jīng)典的T70賽車,經(jīng)過現(xiàn)代化升級,同時推出賽道版與合法公路版兩種版本。
其風(fēng)格有點像Scuderia Cameron Glickenhaus打造的車型,但更強調(diào)回歸本源的駕駛快感。
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首款車型定名為T70S GT,搭載6.2升自然吸氣V8發(fā)動機,最大功率500馬力,峰值扭矩617Nm,匹配六速手動變速箱,采用后輪驅(qū)動。Lola稱該車0-100公里/小時加速僅需2.9秒,最高時速可達200英里(322公里)。
與之相對,T70S為純賽道版本,搭載另一款5.0升雪佛蘭自然吸氣V8發(fā)動機,輸出530馬力與576Nm扭矩。它沿用與1960年代T70同款的經(jīng)典變速驅(qū)動橋結(jié)構(gòu),零百加速僅2.5秒,最高時速203英里(326公里)。
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兩款車在外觀與氣質(zhì)上都高度致敬原版,但也融入了部分現(xiàn)代技術(shù)。
例如,車身采用定制輕量化底盤,材質(zhì)由植物纖維、玄武巖纖維以及甘蔗提取物樹脂構(gòu)成,外觀與質(zhì)感接近碳纖維,卻完全不使用石油化工原料。公司將其命名為Lola天然復(fù)合材料系統(tǒng),也讓GT版車重僅890公斤,賽道版T70S更輕,僅860公斤。
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兩款車型的內(nèi)飾均采用極簡賽車化設(shè)計,幾乎沒有多余裝飾。公路版GT額外配備空調(diào),除此之外幾乎沒有任何舒適性配置。Lola Cars尚未公布T70S與T70S GT的售價,但已知兩款車合計僅生產(chǎn)16臺。
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